一种多用型液压夹表装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多用型液压夹表装置，包括油箱、吸油过滤器B、油泵B和节流截止阀，所述油箱内一侧设有油泵B，且油泵B具有电动机B，所述电动机B位于油箱顶部一侧，所述电动机B一侧设有单向阀B，且单向阀B一侧设有第一压力表，所述单向阀B另一侧设有溢流阀B，所述单向阀B顶部设有第一电磁换向阀，所述单向阀B一端设有第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀、第四液控单向阀、第五液控单向阀和第六液控单向阀，所述第一液控单向阀和第四液控单向阀通过第一高压球阀与第一双液控单向阀相连。该种多用型液压夹表装置功能强大，设计科学，操作方便，稳定性好，可靠性高，适合广泛推广。

A Multipurpose Hydraulic Clamping Device

The utility model discloses a multipurpose hydraulic gauge clamping device, which comprises an oil tank, an oil suction filter B, an oil pump B and a throttle cut-off valve. The oil tank has an oil pump B on one side and an electric motor B on the other side. The electric motor B is located on the top side of the oil tank. The electric motor B has a one-way valve B on one side and a first pressure gauge on one side of the one-way valve B, and the one-way valve B has a relief on the other side. Flow valve B is provided with a first solenoid directional valve at the top of the one-way valve B. One end of the one-way valve B is provided with a first hydraulic control one-way valve, a second hydraulic control one-way valve, a third hydraulic control one-way valve, a fourth hydraulic control one-way valve, a fifth hydraulic control one-way valve and a sixth hydraulic control one-way valve. The first hydraulic control one-way valve and the fourth hydraulic control one-way valve are connected with the first two hydraulic control one-way valve through the first high pressure ball valve. The multi-purpose hydraulic clamping device has powerful function, scientific design, convenient operation, good stability and high reliability, and is suitable for wide promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种多用型液压夹表装置
本技术涉及一种液压夹表装置，特别涉及一种多用型液压夹表装置。
技术介绍
现有流量标定系统的液压夹表装置，采用一台油泵控制一台夹表装置，并通过单条油路的液控单向阀进行一条油路的闭锁控制，无蓄能器保压和缓冲系统，不能自动补油、自动启闭电机，且一台泵站只能用于一台夹表装置。当前部分规模较大的流量标定系统通常会有多台夹表装置同时工作，且多台夹表装置分布分散，各台夹表装置都需要稳定的夹紧力和长时间的保压性能，且为提高维护效率，各台夹表装置需要自动检测压力是否充足，压力不足时系统需要自动为其补压，并能灵活单独控制各台夹表装置，控制其中一台夹表器的加紧松开时其他夹表装置不受影响。为此，我们提出一种多用型液压夹表装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种多用型液压夹表装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种多用型液压夹表装置，包括油箱、吸油过滤器B、油泵B和节流截止阀，所述油箱内一侧设有油泵B，且油泵B具有电动机B，所述电动机B位于油箱顶部一侧，所述电动机B一侧设有单向阀B，且单向阀B一侧设有第一压力表，所述单向阀B另一侧设有溢流阀B，所述单向阀B顶部设有第一电磁换向阀，所述单向阀B一端设有第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀、第四液控单向阀、第五液控单向阀和第六液控单向阀，所述第一液控单向阀和第四液控单向阀通过第一高压球阀与第一双液控单向阀相连，所述第一双液控单向阀一端设有第一蓄能器，且第一蓄能器一侧设有第一压力继电器，所述第一压力继电器一侧设有第四压力表，所述第一双液控单向阀顶部通过油管连接第一油缸和第四油缸，所述第二液控单向阀和第五液控单向阀通过第二高压球阀与第二双液控单向阀相连，所述第二双液控单向阀一端设有第二蓄能器，且第二蓄能器一侧设有第二压力继电器，所述第二压力继电器一侧设有第五压力表，所述第二双液控单向阀顶部通过油管连接第二油缸和第五油缸，所述第三液控单向阀和第六液控单向阀通过第三高压球阀与第三双液控单向阀相连，所述第三双液控单向阀一端设有第三蓄能器，且第三蓄能器一侧设有第三压力继电器，所述第三压力继电器一侧设有第六压力表，所述第三双液控单向阀顶部通过油管连接第三油缸和第六油缸，所述第一电磁换向阀一侧通过油管连接夹表装置，所述夹表装置顶部和底部分别设有油缸A和油缸B，所述A和油缸B之间设有固定管道A，且固定管道A通过活塞管道连接被测仪表，所述被测仪表一侧设有固定管道B。进一步地，所述油泵B吸油口管路上通过连接座安装吸油过滤器B，所述油泵A吸油口管路上通过连接座安装吸油过滤器A。进一步地，所述第一液控单向阀和第四液控单向阀一侧设有第二电磁换向阀，所述第二液控单向阀和第五液控单向阀一侧设有第三电磁换向阀，所述第三液控单向阀和第六液控单向阀一侧设有第三电磁换向阀。进一步地，所述油箱内另一侧设有油泵A，且油泵A具有电动机A，所述电动机A位于油箱顶部另一侧，所述电动机A一侧设有空气滤清器，所述电动机A一侧设有单向阀A，且单向阀A一侧设有第二压力表，所述单向阀A另一侧设有溢流阀A，所述单向阀A一端设有第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀、第四液控单向阀、第五液控单向阀和第六液控单向阀，所述第一液控单向阀和第四液控单向阀通过第一高压球阀与第一双液控单向阀相连，所述第一双液控单向阀一端设有第一蓄能器，且第一蓄能器一侧设有第一压力继电器，所述第一压力继电器一侧设有第四压力表，所述第一双液控单向阀顶部通过油管连接第一油缸和第四油缸，所述第二液控单向阀和第五液控单向阀通过第二高压球阀与第二双液控单向阀相连，所述第二双液控单向阀一端设有第二蓄能器，且第二蓄能器一侧设有第二压力继电器，所述第二压力继电器一侧设有第五压力表，所述第二双液控单向阀顶部通过油管连接第二油缸和第五油缸，所述第三液控单向阀和第六液控单向阀通过第三高压球阀与第三双液控单向阀相连，所述第三双液控单向阀一端设有第三蓄能器，且第三蓄能器一侧设有第三压力继电器，所述第三压力继电器一侧设有第六压力表，所述第三双液控单向阀顶部通过油管连接第三油缸和第六油缸。进一步地，所述油箱一侧通过安置架安装放油球阀。进一步地，所述油箱内一端设有液位液温计。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：一种多用型液压夹表装置，油泵吸油口管路上装有吸油过滤器B，用于过滤油液；油泵出油口管路上装有单向阀，用于防止油泵停机时管路中的油液倒流；溢流阀用于调节系统压力，溢流阀进油口油路上接有压力表，用于显示系统压力数值；电磁换向阀用于切换油路走向，进而改变夹表装置上的油缸伸缩状态；系统回油管路上装有节流截止阀，用于调节回油速度，进而控制油缸伸缩速度，泵吸油口管路上装有吸油过滤器B，用于过滤油液；油泵出油口管路上装有单向阀，用于防止管路中油液倒流；溢流阀用于调节控制油路的系统压力，溢流阀进油口油路上接有压力表，用于显示控制系统的压力。附图说明图1为本技术用于多用型液压夹表装置的结构连接示意图。图2为本技术用于多用型液压夹表装置的单个夹表装置的结构示意图。图3为本技术用于多用型液压夹表装置的结构布局示意图。图中：1、油箱；2、吸油过滤器B；3、油泵B；4、电动机B；5、单向阀B；6、溢流阀B；7.1、第一压力表；7.2、第二压力表；8、节流截止阀；9、第一电磁换向阀；10.1、第一液控单向阀；10.2、第二液控单向阀；10.3、第三液控单向阀；11.1、第四液控单向阀；11.2、第五液控单向阀；11.3、第六液控单向阀；12.1、第一高压球阀；12.2、第二高压球阀；12.3、第三高压球阀；13.1、第一双液控单向阀；13.2、第二双液控单向阀；13.3、第三双液控单向阀；14.1、第四压力表；14.2、第五压力表；14.3、第六压力表；15.1、第一压力继电器；15.2、第二压力继电器；15.3、第三压力继电器；16.1、第一蓄能器；16.2、第二蓄能器；16.3、第三蓄能器；17、油缸A；17.1、第一油缸；17.2、第二油缸；17.3、第三油缸；18、油缸B；18.1、第四油缸；18.2、第五油缸；18.3、第六油缸；19、吸油过滤器A；20、油泵A；21、电动机A；22、单向阀A；23、溢流阀A；24.1、第二电磁换向阀；24.2、第三电磁换向阀；24.3、第四电磁换向阀；25、空气滤清器；26、液位液温计；27、放油球阀；28、固定管道A；29、活塞管道；30、被测仪表；31、固定管道B。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种多用型液压夹表装置，包括油箱1、吸油过滤器B2、油泵B3和节流截止阀8，所述油箱1内一侧设有油泵B3，且油泵B3具有电动机B4，所述电动机B4位于油箱1顶部一侧，所述电动机B4一侧设有单向阀B5，且单向阀B5一侧设有第一压力表7.1，所述单向阀B5另一侧设有溢流阀B6，所述单向阀B5顶部设有第一电磁换向阀9，所述单向阀B5一端设有第一液控单向阀10.1、第二液控单向阀10.2、第三液控单向阀10.3、第四液控单向阀11.1、第五液控单向阀11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多用型液压夹表装置，包括油箱（1）、吸油过滤器B（2）、油泵B（3）和节流截止阀（8），其特征在于：所述油箱（1）内一侧设有油泵B（3），且油泵B（3）具有电动机B（4），所述电动机B（4）位于油箱（1）顶部一侧，所述电动机B（4）一侧设有单向阀B（5），且单向阀B（5）一侧设有第一压力表（7.1），所述单向阀B（5）另一侧设有溢流阀B（6），所述单向阀B（5）顶部设有第一电磁换向阀（9），所述单向阀B（5）一端设有第一液控单向阀（10.1）、第二液控单向阀（10.2）、第三液控单向阀（10.3）、第四液控单向阀（11.1）、第五液控单向阀（11.2）和第六液控单向阀（11.3），所述第一液控单向阀（10.1）和第四液控单向阀（11.1）通过第一高压球阀（12.1）与第一双液控单向阀（13.1）相连，所述第一双液控单向阀（13.1）一端设有第一蓄能器（16.1），且第一蓄能器（16.1）一侧设有第一压力继电器（15.1），所述第一压力继电器（15.1）一侧设有第四压力表（14.1），所述第一双液控单向阀（13.1）顶部通过油管连接第一油缸（17.1）和第四油缸（18.1），所述第二液控单向阀（10.2）和第五液控单向阀（11.2）通过第二高压球阀（12.2）与第二双液控单向阀（13.2）相连，所述第二双液控单向阀（13.2）一端设有第二蓄能器（16.2），且第二蓄能器（16.2）一侧设有第二压力继电器（15.2），所述第二压力继电器（15.2）一侧设有第五压力表（14.2），所述第二双液控单向阀（13.2）顶部通过油管连接第二油缸（17.2）和第五油缸（18.2），所述第三液控单向阀（10.3）和第六液控单向阀（11.3）通过第三高压球阀（12.3）与第三双液控单向阀（13.3）相连，所述第三双液控单向阀（13.3）一端设有第三蓄能器（16.3），且第三蓄能器（16.3）一侧设有第三压力继电器（15.3），所述第三压力继电器（15.3）一侧设有第六压力表（14.3），所述第三双液控单向阀（13.3）顶部通过油管连接第三油缸（17.3）和第六油缸（18.3），所述第一电磁换向阀（9）一侧通过油管连接夹表装置，所述夹表装置顶部和底部分别设有油缸A（17）和油缸B（18），所述A（17）和油缸B（18）之间设有固定管道A（28），且固定管道A（28）通过活塞管道（29）连接被测仪表（30），所述被测仪表（30）一侧设有固定管道B（31）。...

【技术特征摘要】
1.一种多用型液压夹表装置，包括油箱（1）、吸油过滤器B（2）、油泵B（3）和节流截止阀（8），其特征在于：所述油箱（1）内一侧设有油泵B（3），且油泵B（3）具有电动机B（4），所述电动机B（4）位于油箱（1）顶部一侧，所述电动机B（4）一侧设有单向阀B（5），且单向阀B（5）一侧设有第一压力表（7.1），所述单向阀B（5）另一侧设有溢流阀B（6），所述单向阀B（5）顶部设有第一电磁换向阀（9），所述单向阀B（5）一端设有第一液控单向阀（10.1）、第二液控单向阀（10.2）、第三液控单向阀（10.3）、第四液控单向阀（11.1）、第五液控单向阀（11.2）和第六液控单向阀（11.3），所述第一液控单向阀（10.1）和第四液控单向阀（11.1）通过第一高压球阀（12.1）与第一双液控单向阀（13.1）相连，所述第一双液控单向阀（13.1）一端设有第一蓄能器（16.1），且第一蓄能器（16.1）一侧设有第一压力继电器（15.1），所述第一压力继电器（15.1）一侧设有第四压力表（14.1），所述第一双液控单向阀（13.1）顶部通过油管连接第一油缸（17.1）和第四油缸（18.1），所述第二液控单向阀（10.2）和第五液控单向阀（11.2）通过第二高压球阀（12.2）与第二双液控单向阀（13.2）相连，所述第二双液控单向阀（13.2）一端设有第二蓄能器（16.2），且第二蓄能器（16.2）一侧设有第二压力继电器（15.2），所述第二压力继电器（15.2）一侧设有第五压力表（14.2），所述第二双液控单向阀（13.2）顶部通过油管连接第二油缸（17.2）和第五油缸（18.2），所述第三液控单向阀（10.3）和第六液控单向阀（11.3）通过第三高压球阀（12.3）与第三双液控单向阀（13.3）相连，所述第三双液控单向阀（13.3）一端设有第三蓄能器（16.3），且第三蓄能器（16.3）一侧设有第三压力继电器（15.3），所述第三压力继电器（15.3）一侧设有第六压力表（14.3），所述第三双液控单向阀（13.3）顶部通过油管连接第三油缸（17.3）和第六油缸（18.3），所述第一电磁换向阀（9）一侧通过油管连接夹表装置，所述夹表装置顶部和底部分别设有油缸A（17）和油缸B（18），所述A（17）和油缸B（18）之间设有固定管道A（28），且固定管道A（28）通过活塞管道（29）连接被测仪表（30），所述被测仪表（30）一侧设有固定管道B（31）。2.根据权利要求1所述的一种多用型液压夹表装置，其特征在于：所述油泵B（3）吸油口管路上通过连接座安装吸油过滤器B（2），所述油泵A（20）吸油口管路上通过连接座安装吸油过滤器A（19）。3.根据权利要求1所述的一种多用...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立军，李刚，
申请(专利权)人：天津福路瑞特测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12