The invention provides a test system for intelligent vehicle condition analysis, which includes: an information acquisition module for acquiring intelligent vehicle driving data and traffic signal data, the intelligent vehicle data includes real-time speed of intelligent vehicle; a navigation module for inputting destination and planning vehicle driving route according to decision data; and a decision module for generating traffic signal data based on acquisition. The control module is used to adjust the real-time speed of the intelligent vehicle according to the decision data of the decision module; The invention optimizes all unexpected events and traffic lights on the planned route in terms of time waiting, controls the acceleration and deceleration of the vehicle, thereby reducing unnecessary parking, braking and stopping waiting in the middle, and improves the travel efficiency and traffic flow through real-time analysis of the road condition. The invention can increase the service life of the automobile engine, reduce the energy consumption of the automobile and save resources.
【技术实现步骤摘要】
一种用于智能车路况分析的测试系统
本专利技术涉及智能车驾驶领域,尤其涉及一种用于智能车路况分析的测试系统。
技术介绍
智能车辆是未来汽车的发展方向,我国于上世纪80年代开始着手无人驾驶汽车的研制开发,虽与国外相比还有一些距离,但也取得了阶段性成果,现有的智能汽车能够自动分析汽车行驶的安全及危险状态,并使汽车按照人的意愿到达目的地,但是目前的智能汽车只是通过汽车周围的实况来指挥控制行驶汽车,但在预测上还远远不够,没有涉及全路段(出发地或实时地与目的地之间的路段)的情况分析,这就加大了汽车的损耗和油的消耗。如:只判断当时当地的路况不能预估红绿灯(颜色转换、时长)等交通情况,但不能避免会经常等待交通灯通行,这对汽车有损耗、且耗油量增加,因此,需要一种用于智能车路况分析的测试系统,提高驾驶出行效率。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利技术提供一种用于智能车路况分析的测试系统,以解决上述技术问题。本专利技术提供的一种用于智能车路况分析的测试系统,包括:信息获取模块,用于获取智能车行车数据和交通信号数据,所述智能车数据包括智能车的实时速度;导航模块,用于输入目的地并根据决策数据规划汽车行驶路线;决策模块,用于根据获取的交通信号数据生成决策数据;控制模块,用于根据决策模块的决策数据调整智能车的实时速度。进一步的,所述交通信号数据包括道路流量数据、交通灯状态数据、交通标志数据和路段限速数据,所述智能车行车数据还包括智能车当前油耗数据。进一步的,所述决策模块包括智能车行驶路径、智能车匀速速度、智能车行驶加速度以及匀速和非匀速的行驶时间。进一步的,所述决策模块预先建 ...
【技术保护点】
1.一种用于智能车路况分析的测试系统,其特征在于,包括:信息获取模块,用于获取智能车行车数据和交通信号数据,所述智能车数据包括智能车的实时速度;导航模块,用于输入目的地并根据决策数据规划汽车行驶路线;决策模块,用于根据获取的交通信号数据生成决策数据;控制模块,用于根据决策模块的决策数据调整智能车的实时速度。
【技术特征摘要】
1.一种用于智能车路况分析的测试系统,其特征在于,包括:信息获取模块,用于获取智能车行车数据和交通信号数据,所述智能车数据包括智能车的实时速度;导航模块,用于输入目的地并根据决策数据规划汽车行驶路线;决策模块,用于根据获取的交通信号数据生成决策数据;控制模块,用于根据决策模块的决策数据调整智能车的实时速度。2.根据权利要求1所述的一种用于智能车路况分析的测试系统,其特征在于:所述交通信号数据包括道路流量数据、交通灯状态数据、交通标志数据和路段限速数据,所述智能车行车数据还包括智能车当前油耗数据。3.根据权利要求1所述的一种用于智能车路况分析的测试系统,其特征在于:所述决策模块包括智能车行驶路径、智能车匀速速度、智能车行驶加速度以及匀速和非匀速的行驶时间。4.根据权利要求1、3所述的决策模块,其特征在于:所述决策模块预先建立有决策模型,通过决策模型获取决策数据,所述的决策模型,通过如下公式获取决策数据:t0+ta+t匀∈(t绿0,t绿1),v匀=v0+a实ta,v阈<v匀<v限,v0<v限},其中,v限为车...
【专利技术属性】
技术研发人员:王奇峰,史晓滨,王逸,
申请(专利权)人:五方智能车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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