一种进料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种进料车，包括进料车主体和进料控制装置，所述进料车主体包括储料箱体，所述储料箱体的底部呈漏斗形，所述进料控制装置与所述储料箱体的底部连接；所述储料箱体的底部开设有进料口，所述进料控制装置内设有出料通道，所述进料口与所述出料通道连通；所述进料控制装置包括进料口挡板，所述进料口挡板开设有与所述出料通道相适配的通孔，且所述进料口挡板可在所述进料控制装置内移动；所述进料控制装置的下端还设有连接卡位，以配合进料管的连接。采用本实用新型专利技术，结构简单、原料补给方便快捷，可控制下料的速度以及能直接与生产设备的进料管道直接连接，且连接方便快捷。

A Feeding Vehicle

The utility model discloses a feeding vehicle, which comprises a feeding main body and a feeding control device. The main body of the feeding main body includes a storage box body. The bottom of the storage box body is funnel-shaped, and the feeding control device is connected with the bottom of the storage box body. The bottom of the storage box body is provided with a feeding inlet, and the feeding control device is provided with a feeding and discharging passage, and the feeding inlet is connected with the bottom of the storage box body. The feeding control device comprises a feeding inlet baffle, which is provided with a through hole matching the feeding outlet baffle, and the feeding outlet baffle can be moved within the feeding control device. The lower end of the feeding control device is also provided with a connecting clamp to match the connection of the feeding pipe. The utility model has the advantages of simple structure, convenient and fast raw material supply, controllable cutting speed, direct connection with feeding pipeline of production equipment, and convenient and fast connection.

【技术实现步骤摘要】
一种进料车
本技术涉及进料装置领域，尤其涉及一种进料车。
技术介绍
一般现有的生产设备在生产过程中常常需要补给生产原料，而生产原料的补给方式，一般通过运输工具将与生产设备相配套的储料容器搬至生产设备处，并由人工进行更换；或者通过一般的储料车进行运输，然后将原料倾倒至生产设备的固定储料容器中。因此在原料的补给上，不够方便快捷。为了解决上述问题，现有公告号为CN202382547U的气流干燥机进料装置，上述专利在原料的补给上，通过在进料车底部开设闸门，并配漏斗，直接补给生产原料。但上述设备在补给原料的过程上，需要先对准生产设备的进料口，而且对准进料口后，需要对进料车进行固定，以防其滑动。上述专利在补给粉末类的原料时，原料容易飞散污染工作环境。另一方面，上述专利在下料时无法控制下料的速度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种进料车，结构简单、原料补给方便快捷，可控制下料的速度以及能直接与生产设备的进料管道直接连接，且连接速度快。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种进料车，包括进料车主体和进料控制装置，所述进料车主体包括储料箱体，所述储料箱体的底部呈漏斗形，所述进料控制装置与所述储料箱体的底部连接；所述储料箱体的底部开设有进料口，所述进料控制装置内设有出料通道，所述进料口与所述出料通道连通；所述进料控制装置包括进料口挡板，所述进料口挡板开设有与所述出料通道相适配的通孔，且所述进料口挡板可在所述进料控制装置内移动；所述进料控制装置的下端还设有连接卡位，以供与进料管连接。作为上述方案的改进，所述进料口挡板的一端设有限位板，另一端设有翻边；所述限位板和所述翻边的设置限制所述进料口挡板移出所述进料控制装置外。作为上述方案的改进，所述限位板上设有弹性件，所述弹性件的两端分别与所述限位板和进料控制装置连接。作为上述方案的改进，所述弹性件处于初始状态时，所述通孔与所述出料通道的重合面积为零，所述出料通道处于关闭状态。作为上述方案的改进，所述弹性件为弹簧。作为上述方案的改进，所述储料箱体的底部还设有与所述限位板相适配的定位卡条，所述定位卡条顶住所述限位板，以控制所述弹性件的压缩量。作为上述方案的改进，所述定位卡条至少设有两个，两端所述定位卡条的距离大于所述通孔的直径。作为上述方案的改进，所述进料控制装置的下端还设有出料管，所述出料管与所述出料通道连通。作为上述方案的改进，在水平面上，所述出料管的下端低于所述连接卡位的下端。作为上述方案的改进，所述储料箱体的两侧还设有导轮组，所述导轮组的两端还设有定位挡板。实施本技术，具有如下有益效果：本技术公开了一种进料车，包括进料车主体和进料控制装置，所述进料车主体包括储料箱体，所述进料控制装置与所述储料箱体的底部连接；所述储料箱体的底部开设有进料口，所述进料控制装置内设有出料通道，所述进料口与所述出料通道连通；所述进料控制装置包括进料口挡板，所述进料口挡板开设有与所述进料口相适配的通孔，且所述进料口挡板可在所述进料控制装置内移动；因此通过移动所述进料口挡板，可控制所述通孔与所述出料通道的重合面积，即可以控制原料的下料速度。所述进料控制装置的下端还设有连接卡位，可以直接与进料管进行连接，而且连接方便快捷。附图说明图1是本技术进料车的主视结构示意图；图2是本技术进料车的剖视结构示意图；图3是本技术实施案例中的接头的主视结构示意图；图4是本技术实施案例中的接头的剖视结构示意图；图5是本技术移动至限位缺口的示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。参见图1和图2，本技术提供一种进料车，包括进料车主体和进料控制装置2，所述进料车主体包括储料箱体1和储料箱体盖7，所述储料箱体1的底部呈漏斗形，所述进料控制装置2与所述储料箱体1的底部连接；所述储料箱体1的底部开设有进料口11，所述进料控制装置2内设有出料通道23，所述进料口11与所述出料通道23连通；所述进料控制装置2包括进料口挡板3，所述进料口挡板3开设有与所述出料通道23相适配的通孔34，且所述进料口挡板3可在所述进料控制装置2内移动；需要说明的是，当移动所述进料口挡板3时，所述通孔34与所述出料通道23的重合面积会发生变化，进而改变了所述储料箱体1内的原料通过所述出料通道的流量，最终改变原料的下料速度。所述进料口挡板3的一端设有限位板31，另一端设有翻边32。所述翻边32和所述限位板31的设置，可防止所述进料口挡板3被拉出所述进料控制装置2外。所述限位板31上设有弹性件33，所述弹性件33的两端分别与所述限位板31和进料控制装置2连接。所述弹性件33处于初始状态时，所述通孔34与所述出料通道23的重合面积为零，所述出料通道23处于关闭状态，即原料无法通过所述出料通道23流出。所述弹性件33在预设压缩范围内，所述弹性件33的压缩量越大，所述通孔34与所述出料通道23的重合面积越大，即原料的下料速度越快。优选地所述弹性件33为弹簧。因此为了使本技术可应用于下料速度需求不同的生产设备，以及方便操作人员的调节本技术的下料速度。所述储料箱体1的底部还设有与所述限位板31相适配的定位卡条4，所述定位卡条4顶住所述限位板31，以控制所述弹性件33的压缩量。而且所述定位卡条4至少设有两个，两端所述定位卡条4的距离大于所述通孔34的直径，以确保可通过调节所述进料口挡3板的位置，使所述出料通道23的下料速度最大。参见图3和图4，所述进料控制装置2的下端还设有连接卡位22，所述连接卡位22的截面形状为L形。只需生产设备的进料管(在图中未显示)加装与所述连接卡位22相适配的接头9，即可实现本技术与进料管的快速安装，无需繁琐的螺纹连接，进而提高生产效率。具体地，所述接头9开设有与所述连接卡位22相适配的卡位槽91。所述连接卡位22插入所述卡位槽91后旋拧一定角度，即可完成连接。因此在下料时，本技术可避免原料飞散于工作环境，从而对工作环境造成污染。由于所述连接卡位22与所述接头连接后，所述连接卡位22与所述接头9之间可能会出现较大的缝隙，故为了避免原料从所述缝隙中泄漏。所述进料控制装置2的下端还设有出料管21，所述出料管21与所述出料通道23连通；在水平面上，所述出料管23的下端低于所述连接卡位22的下端，以使原料在经过所述缝隙位置时，所述原料还处于出料管中，进而避免了原料从所述缝隙中泄漏。参见图5，为了方便本技术可移动至生产设备的预设位置，所述储料箱体1的两侧还设有导轮组6，所述导轮组与生产设备上方的轨道8相适配。而且，所述导轮组6的两端还设有定位挡板5，所述定位挡板5呈三角形。当本实用型在进入轨道时，可保护所述导轮组6的两端导轮被直接碰撞。另一方面，所述定位挡板可配合导轨8上的限位缺口(在图中未标出)，在本技术移动至所述限位口时，一侧的所述导轮组会陷入所述限位缺口中，使所述导轮组被架空而无法滚动，进而固定本技术。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种进料车，其特征在于，包括进料车主体和进料控制装置，所述进料车主体包括储料箱体，所述储料箱体的底部呈漏斗形，所述进料控制装置与所述储料箱体的底部连接；所述储料箱体的底部开设有进料口，所述进料控制装置内设有出料通道，所述进料口与所述出料通道连通；所述进料控制装置包括进料口挡板，所述进料口挡板开设有与所述出料通道相适配的通孔，且所述进料口挡板可在所述进料控制装置内移动；所述进料控制装置的下端还设有连接卡位，以供与进料管连接。

【技术特征摘要】
1.一种进料车，其特征在于，包括进料车主体和进料控制装置，所述进料车主体包括储料箱体，所述储料箱体的底部呈漏斗形，所述进料控制装置与所述储料箱体的底部连接；所述储料箱体的底部开设有进料口，所述进料控制装置内设有出料通道，所述进料口与所述出料通道连通；所述进料控制装置包括进料口挡板，所述进料口挡板开设有与所述出料通道相适配的通孔，且所述进料口挡板可在所述进料控制装置内移动；所述进料控制装置的下端还设有连接卡位，以供与进料管连接。2.如权利要求1所述的进料车，其特征在于，所述进料口挡板的一端设有限位板，另一端设有翻边；所述限位板和所述翻边的设置限制所述进料口挡板移出所述进料控制装置外。3.如权利要求2所述的进料车，其特征在于，所述限位板上设有弹性件，所述弹性件的两端分别与所述限位板和进料控制装置连接。4.如权利要求3所述的进料车...

【专利技术属性】
技术研发人员：江伟基，
申请(专利权)人：佛山市北泰合金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44