The utility model discloses an aluminium bracket for an automobile steering machine. The utility model belongs to the technical field of automobile accessories, and the bracket can improve the heat dissipation, thereby improving the service life of the steering engine, with high stability and simple structure. The flange is fixed at the left end of the tube, and the first connecting part and the second connecting part are arranged on the tube part, and the first connecting part is on the left side of the second connecting part, and the tail wing is fixed at the right lower end of the tube part.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车方向机铝支架
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种汽车方向机铝支架。
技术介绍
汽车方向机又名转向器，是汽车用于实现转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证；而方向机支架由钢板弯折焊接成型，再铆接在车架上，用于连接汽车方向机。如公告号为CN202193110U的中国技术专利于2012年04月18日公开了一种汽车方向机支架，包括一体铸造成型的安装板和加强肋，安装板的两连接面成90度，且两连接面均钻有铆接孔，安装板的两个连接面中间设有加强肋，优选设有两条加强肋。如公告号为CN202944426U的中国技术专利于2013年05月22日公开了一种汽车转向器动力支架，包括支架本体，支架本体的下方对称设有用于固定的转向器的支角，支角之间设有用于增加两支角强度的加强板，支架本体、支角和加强板上设有防锈层。如公告号为CN206067863U的中国技术专利于2017年04月05日公开了一种汽车转向器支架，包括一顶板和两支撑座，两支撑座与顶板相连接；顶板与支撑座之间安装有支撑板，支撑板与支撑座之间安装有旋转座，旋转座上设有锁止装置；顶板中间开设有转轴孔，顶板上开...
【技术保护点】
1.一种汽车方向机铝支架，包括管筒部（1）和法兰盘（4），其特征在于，还包括第一连接部（2）、第二连接部（3）和尾翼（5）；法兰盘（4）固定连接在管筒部（1）的左端，第一连接部（2）和第二连接部（3）均设置在管筒部（1）上，且第一连接部（2）在第二连接部（3）的左侧，尾翼（5）固定连接在管筒部（1）的右下端。
【技术特征摘要】
1.一种汽车方向机铝支架，包括管筒部（1）和法兰盘（4），其特征在于，还包括第一连接部（2）、第二连接部（3）和尾翼（5）；法兰盘（4）固定连接在管筒部（1）的左端，第一连接部（2）和第二连接部（3）均设置在管筒部（1）上，且第一连接部（2）在第二连接部（3）的左侧，尾翼（5）固定连接在管筒部（1）的右下端。2.根据权利要求1所述的一种汽车方向机铝支架，其特征在于，管筒部（1）包括外筒套（121）、散热层（122）和导热层（123）；导热层（123）的外表面连接在散热层（122）内表面上，散热层（122）的外表面连接在外筒套（121）的内表面上，管筒部（1）的底端设有通气孔（11）。3.根据权利要求2所述的一种汽车方向机铝支架，其特征在于，散热层（122）包括散热片（124）和...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩永丰，
申请(专利权)人：杭州永睿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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