一种汽车仪表显示装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表显示装置及车辆，汽车仪表显示装置包括：后盖、电路板、衬板、液晶屏、至少一个表盘、与每个表盘对应的至少一个指针、按键、前盖、仪表环、面罩；其中，所述电路板通过卡扣结构固定在所述衬板的一面；所述按键设置在所述衬板和所述电路板之间；所述液晶屏通过嵌入锁止结构固定在所述衬板的另一面的中部；所述表盘固定在所述衬板的另一面，所述指针安装在所述表盘上并穿过所述表盘与所述电路板连接；所述仪表环扣锁在前盖内，并与所述表盘相贴合；所述前盖、所述衬板、所述后盖通过卡扣和螺钉相互固定为一体。基于本实用新型专利技术，能够保证车辆参数的清楚全面的显示。

A Display Device for Automobile Instruments and Vehicles

The utility model discloses an automobile instrument display device and a vehicle, which comprises a rear cover, a circuit board, a lining board, a liquid crystal screen, at least one dial, at least one pointer, keys, a front cover, an instrument ring and a mask corresponding to each dial, wherein the circuit board is fixed on one side of the lining board through a clamp structure, and the keys are arranged on the one side of the dial. Between the liner and the circuit board, the liquid crystal screen is fixed in the middle of the other side of the liner by an embedded locking structure, the dial is fixed on the other side of the liner, and the pointer is installed on the dial and connected with the circuit board through the dial; the instrument ring is locked in the front cover and is fitted with the dial; the front cover, the liner and the board are fixed on the other side of the liner. The rear cover is fixed into one body by a snap and a screw. Based on the utility model, the clear and comprehensive display of vehicle parameters can be ensured.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表显示装置及车辆
本技术涉及车辆领域，特别是涉及一种汽车仪表显示装置及车辆。
技术介绍
目前车型为了控制车辆制造成本，在新能源车辆仪表中常采用模拟指针和小尺寸液晶(规格在5英寸以内)显示屏组合方案，车速、转速等信息由模拟指针显示，液晶屏主要显示电池电量、电池电压、车辆故障信息等内容，多采用文字或条形图方式同屏显示，显示屏内容多采用1～4组按键进行切换操作。专利技术人在实施本技术的过程发现，现有技术存在仪表盘整体结构不够紧凑，显示不够清楚、便捷、全面的缺点。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车仪表显示装置及车辆，结构简单、装配方便，且保证车辆参数的清楚全面的显示。第一方面，本技术提供一种汽车仪表显示装置，包括：后盖、电路板、衬板、液晶屏、至少一个表盘、与每个表盘对应的至少一个指针、按键、前盖、仪表环、面罩；其中，所述电路板通过卡扣结构固定在所述衬板的一面；所述按键设置在所述衬板和所述电路板之间；所述液晶屏通过嵌入锁止结构固定在所述衬板的另一面的中部；所述表盘固定在所述衬板的另一面，所述指针安装在所述表盘上并穿过所述表盘与所述电路板连接；所述仪表环扣锁在前盖内，并与所述表盘相贴合；所述前盖、所述衬板、所述后盖通过卡扣和螺钉相互固定为一体。优选地，所述面罩由高透光率的PMMA材质制成。优选地，所述前盖、衬板、后盖均为ABS材质。优选地，所述电路板包括电源电路、主控电路、显示驱动电路、步进马达电路、存储器，所述主控电路与所述按键、所述电源电路、所述显示驱动电路、所述步进马达电路电气连接；所述显示驱动电路与所述液晶屏以及所述存储器连接；所述步进马达电路与所述指针连接。优选地，所述电路板还包括指示灯组及信号处理电路，所述指示灯组与所述主控电路以及所述信号处理电路电气连接。优选地，所述电路板还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述主控电路电气连接。优选地，所述电路板还包括CAN通讯电路，所述CAN通讯电路与所述主控电路电气连接。优选地，所述电路板还包括编程接口，所述编程接口与所述主控电路电气连接。第二方面，本技术实施例还提供了一种车辆，包括如上述的汽车仪表显示装置。本技术实施例提供的汽车仪表显示装置以及车辆，在结构方面大量采用卡锁结构、热熔焊接工艺，减少螺钉标准件用量，结构简单、装配方便，较同类产品制造成本优势明显。此外，利用液晶屏对车辆行驶信息图形化与数字化设计，进行分页简化信息显示，既每项车辆信息单页显示，增加指示数字和显示图形的视觉尺寸，其中显示图形采用环形和高亮轨迹界面，便于反应车辆信息数据的占比关系，实现指示信息的快速辨识，方便驾驶员余光识别。附图说明图1是本技术实施例提供的汽车仪表显示装置的结构示意图。图2是本技术实施例提供的汽车仪表显示装置的分解示意图。图3是本技术实施例提供的电路板的结构示意图。图4是本技术实施例提供的液晶屏的一种界面显示图。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。请参阅图2，本技术实施例提供了一种汽车仪表显示装置，包括：后盖10、电路板20、衬板30、液晶屏40、至少一个表盘50、与每个表盘50对应的指针60、按键70、前盖80、仪表环90以及面罩100。其中，所述电路板20通过卡扣结构固定在所述衬板30的后部；所述按键70设置在所述衬板30和所述电路板20之间；所述液晶屏40通过嵌入锁止结构固定在所述衬板30的中部；所述指针60安装在所述表盘50上，所述表盘50焊接在所述衬板30的前部；所述仪表环90扣锁在所述前盖80内，并与所述表盘50相贴合；所述前盖80、所述衬板30、所述后盖10通过卡扣和螺钉相互固定为一体。在本实施例中，所述电路板20设置于所述后盖10与所述衬板30之间，并通过卡扣结构固定在所述衬板30的一面，所述表盘50通过焊接固定在所述衬板30的另一面。其中，所述衬板30的另一面设置有供所述表盘50放置的腔体或槽结构，以供所述表盘50放置。在本实施例中，所述表盘50可包括车速表盘、电量表盘、转速表盘、电流表盘中的一个或多个，每个表盘50的盘面上设置有对应的数值，例如车速范围，电流范围，电量范围，转速范围等，具体视表盘的作用而定。相应的，所述衬板30的另一面设置有供各个表盘50放置的腔体或者槽结构。此外，需要说明的是，一个表盘50可同时集成多个指标的显示，如同一个表盘50可同时显示车速和转速等。此时，一个大的表盘可由若干个小的表盘组成，这些方案也在本实施例的保护范围之内。在本实施例中，每个表盘50的中间位置可设置有通孔，以供所述指针60穿过，其中，所述衬板30上也设置有供所述指针60穿过的孔(例如圆柱孔)，所述指针60的一端通过所述衬板30上的孔与所述电路板20连接，以使得所述电路板20能够驱动所述指针60进行运动。在本实施例中，所述液晶屏40可为分辨率320*240像素的TFT液晶屏，其用于显示图形和文字信息。例如，可以显示车辆当前的行驶参数，如车速，电量、转速等，其中，显示的图形可以包括模拟指针和模拟表盘。在本实施例中，所述仪表环90扣锁在所述前盖80内，并与所述表盘50相贴合；所述前盖80、所述衬板30、所述后盖10通过卡扣和螺钉相互固定为一体，以将内部的电路板20、表盘50等容置于其内，从而起到保护的作用。其中，所述前盖80上设置有开口，使得可以通过所述开口观察到所述表盘50以及所述液晶屏40。在本实施例中，所述面罩100罩设在所述前盖80上，其可由高透光率的PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)材质制成，从而可以通过所述面罩100观察到所述表盘50、所述指针60以及所述液晶屏40。在本实施例中，所述按键70的一端可靠近于所述电路板20的指定位置，另一端则延伸出所述面罩100，以供用户按压，从而在用户按压时与所述电路板20发生接触，以改变液晶屏40的显示界面。如图3所示，在本实施例中，所述电路板20包括电源电路21、主控电路22、显示驱动电路23、步进马达电路24、存储器25，所述主控电路22与所述按键70、所述电源电路21、所述显示驱动电路23、所述步进马达电路24电气连接；所述显示驱动电路23与所述液晶屏40以及所述存储器25连接；所述步进马达电路24与所述指针60连接。需要说明的是，所述电路板20还包括指示灯组26及信号处理电路27，所述指示灯组26与所述主控电路22以及所述信号处理电路27电气连接。其中，所述信号处理电路27可接收外部的模拟信号，并进行处理后将处理后的信号发送给所述指示灯组26。需要说明的是，所述电路板20还包括蜂鸣器28，所述蜂鸣器28与所述主控电路22电气连接，从而根据所述主控电路22的指令发出警报声。需要说明的是，所述电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表显示装置，其特征在于，包括：后盖、电路板、衬板、液晶屏、至少一个表盘、与每个表盘对应的至少一个指针、至少一个按键、前盖、仪表环、面罩；其中，所述电路板通过卡扣结构固定在所述衬板的一面；所述按键设置在所述衬板和所述电路板之间；所述液晶屏通过嵌入锁止结构固定在所述衬板的另一面的中部；所述表盘焊接在所述衬板的另一面，所述指针安装在所述表盘上并穿过所述表盘与所述电路板连接；所述仪表环扣锁在前盖内，并与所述表盘相贴合；所述前盖、所述衬板、所述后盖通过卡扣和螺钉相互固定为一体。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表显示装置，其特征在于，包括：后盖、电路板、衬板、液晶屏、至少一个表盘、与每个表盘对应的至少一个指针、至少一个按键、前盖、仪表环、面罩；其中，所述电路板通过卡扣结构固定在所述衬板的一面；所述按键设置在所述衬板和所述电路板之间；所述液晶屏通过嵌入锁止结构固定在所述衬板的另一面的中部；所述表盘焊接在所述衬板的另一面，所述指针安装在所述表盘上并穿过所述表盘与所述电路板连接；所述仪表环扣锁在前盖内，并与所述表盘相贴合；所述前盖、所述衬板、所述后盖通过卡扣和螺钉相互固定为一体。2.根据权利要求1所述的汽车仪表显示装置，其特征在于，所述面罩由高透光率的PMMA材质制成。3.根据权利要求1所述的汽车仪表显示装置，其特征在于，所述前盖、衬板、后盖均为ABS材质。4.根据权利要求1所述的汽车仪表显示装置，其特征在于，所述电路板包括电源电路、主控电路、显示驱动电路、...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵国兴，王烈，郑艺鹏，
申请(专利权)人：厦门金龙旅行车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35