矿用常闭式斜井防跑车监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于矿用常闭式斜井防跑车监控装置，它是由电动推杆、挡车栏、缓冲装置、传感器和控制箱与显示箱构成。电动推杆固定于巷道顶部支撑梁上，牵引绳一端连接电动推杆的伸缩杆，另一端与驱动梁连接，拦车绳的中间段套入龙门架内，两端穿入缓冲装置内，龙门架作为驱动梁和拦车绳做上下运动的滑道。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，成本低，拦车准确安全可靠，适用于斜井串车提升运输环节中，做为预防性治理跑车事故的安全监控装置。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种矿用常闭式斜井防跑车监控装置它是由电动推杆（１）、挡车栏、缓冲装置（１６）和传感器、控制箱（１０）与显示箱构成，其特征是推杆基板（２）上设置电动推杆（１）固定于巷道顶部支撑梁（３）上，推杆基板（２）上设有打开限位行程开关（４）和关闭限位行程开关（５），横梁（９）沿轨道（１３）中心处设置定滑轮（８），牵引绳（６）一端连电动推杆（１）的伸缩杆，绕过定滑轮８，另一端通过过渡连板（２６）连接驱动梁（２０），两根留绳（７）的一端绕横梁（９）由绳卡子（２５）固定于横梁（９）上，另一端通过绳卡子（２５）与四根拦车绳（１８）相连，将拦车绳（１８）等距离分布，拦车绳（１８）的中间段套入轨道（１３）两侧的龙门架（１９）内，由留绳（７）吊挂于驱动梁（２０）的上方，两端穿入固定于巷道壁上的缓冲装置（１６）内，轨道（１３）上设置两只轨道计轴传感器（１７）与（２４），龙门架（１９）由四根站立的槽钢构成，每两根为一组，分别由螺栓固定在两根轨道（１３）的外侧龙门架基板（２１）上，龙门架基板（２１）与轨道（１３）的底部相接触并焊接为一体，每一侧站立的两根槽钢中间形成驱动梁（２０）和拦车绳（１８）做上下运动的滑道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张建军，赵增玉，李崇书，
申请(专利权)人：张建军，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]