一种可折叠式拒马防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠式拒马防护栏，包括多组拒马主体，相邻拒马主体之间相连接，所述拒马主体包括第一角铁和第二角铁，所述第一角铁和第二角铁之间前后两侧通过若干相铰接的交叉管连接，所述交叉管包括第一交叉管和第二交叉管，所述第一交叉管和第二交叉管之间内侧的上下两端相连接，所述第一角铁和第二角铁的前后两侧上部分别设有第一穿孔，所述第一角铁和第二角铁的前后两侧下部分别设有键槽式通孔，所述第一交叉管和第二交叉管外侧的上端分别与第一穿孔相连接，所述第一交叉管和第二交叉管外侧的下端分别与键槽式通孔相连接。本实用新型专利技术有益效果：不仅能够收拢和展开，而且便于应用于各种场景。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠式拒马防护栏
本技术涉及属于设卡拦截设备
，具体来说，涉及一种可折叠式拒马防护栏。
技术介绍
拒马是一种移动式的阻拦障碍物，多用在防御一方，作为构筑阵地时的辅助设施，因古代用其防御骑兵而得名，现代拒马常用于封锁道路或重要地区，如机关大院等门口设置阻拦障碍，以便警卫员在拒马前后警戒，对进出车辆、人员进行严格管制，有效保障交通秩序以及主要设施和场所的安全，现有的拒马为固定伸展结构，无法根据需求进行收拢，而且占空空间比较大。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本技术提出一种可折叠式拒马防护栏，能够进行收拢和伸展，减低占用空间比例。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种可折叠式拒马防护栏，包括多组拒马主体，相邻拒马主体之间相连接，所述拒马主体包括第一角铁和第二角铁，所述第一角铁和第二角铁之间前后两侧通过若干相铰接的交叉管连接，所述交叉管包括第一交叉管和第二交叉管，所述第一交叉管和第二交叉管之间内侧的上下两端相连接，所述第一角铁和第二角铁的前后两侧上部分别设有第一穿孔，所述第一角铁和第二角铁的前后两侧下部分别设有键槽式通孔，所述第一交叉管和第二交叉管外侧的上端分别与第一穿孔相连接，所述第一交叉管和第二交叉管外侧的下端分别与键槽式通孔相连接。进一步地，所述第一交叉管的交叉点、第二交叉管的交叉点、第一交叉管和第二交叉管外侧的上端与第一穿孔连接处、第一交叉管和第二交叉管外侧的下端与键槽式通孔连接处、所述第一交叉管和第二交叉管内侧之间的上下端部铰接处分别设有防撞刺。进一步地，所述第一角铁和第二角铁之间左侧的防撞刺为钝头短刺针，所述第一角铁和第二角铁之间右侧的防撞刺为锐头长刺针。进一步地，所述第一角铁和第二角铁的前后两侧的上下两部分别连接有横杆，所述横杆上分别设有与防撞刺相配合的第二穿孔。进一步地，所述第一交叉管和第二交叉管内侧的上端部通过连接角板相连接。进一步地，所述第一角铁和第二角铁底部分别安装有至少两个带刹车万向轮。进一步地，所述第一角铁和第二角铁各边的左右两侧分别设有第四穿孔。进一步地，所述第一角铁和第二角铁的形状分别为三角形。本技术的有益效果：不仅能够收拢和展开，而且便于应用于各种场景。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例所述的可折叠式拒马防护栏的主视图；图2是根据本技术实施例所述的可折叠式拒马防护栏的轴侧折叠状态图；图3是根据本技术实施例所述的可折叠式拒马防护栏的轴侧使用状态图；图4是根据本技术实施例所述的可折叠式拒马防护栏的俯视图；图5是根据本技术实施例所述的可折叠式拒马防护栏的左视图；图6是根据本技术实施例所述的连接角板的结构示意图；图7是根据本技术实施例所述的横杆的结构示意图；图8是根据本技术实施例所述的多组拒马主体折叠状态图；图9是根据本技术实施例所述的多组拒马主体的使用状态图。图中：1、拒马主体；2、第一角铁；3、第二角铁；4、第一交叉管；5、第二交叉管；6、键槽式通孔；7、横杆；8、第三穿孔；9、防撞刺；10、连接角板；11、万向轮；12、第四穿孔；13、第二穿孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-9所示，根据本技术实施例所述的一种可折叠式拒马防护栏，包括多组拒马主体1，相邻拒马主体1之间相连接，所述拒马主体1包括第一角铁2和第二角铁3，所述第一角铁2和第二角铁3之间前后两侧通过若干相铰接的交叉管连接，交叉管为呈X型交叉连接的矩形管连接，所述交叉管包括第一交叉管4和第二交叉管5，所述第一交叉管4和第二交叉管5之间内侧的上下两端相连接，所述第一角铁2和第二角铁3的前后两侧上部分别设有第一穿孔，通过第一穿孔用于固定第一交叉管4和第二交叉管5外侧的上端，所述第一角铁2和第二角铁3的前后两侧下部分别设有键槽式通孔6，通过键槽式通孔6用于固定或滑动第一交叉管4和第二交叉管5外侧的下端，所述第一交叉管4和第二交叉管5外侧的上端分别与第一穿孔相连接，所述第一交叉管4和第二交叉管5外侧的下端分别与键槽式通孔6相连接。在本技术的一个具体实施例中，所述第一交叉管4的交叉点、第二交叉管5的交叉点、第一交叉管4和第二交叉管5外侧的上端与第一穿孔连接处、第一交叉管4和第二交叉管5外侧的下端与键槽式通孔6连接处、所述第一交叉管4和第二交叉管5内侧之间的上下端部铰接处分别设有防撞刺9。在本技术的一个具体实施例中，所述防撞刺为钝头短刺针或锐头长刺针，其中，拒马主体1一面的防撞刺9为钝头短刺针，用于普通安保情况，如公路拦截检查点、临时禁行区域紧急封闭或者小区学校企事业单位出入口，而拒马主体1的另一面的防撞刺9为锐头长刺针，用于军事防爆情况的场合下。在本技术的一个具体实施例中，所述第一角铁2和第二角铁3的前后两侧的上下两部分别连接有横杆7，所述横杆7上分别设有与防撞刺9相配合的第二穿孔13，采用此结构，通过横杆7将伸展好的拒马主体1具有稳固性，使用时避免其收拢。在本技术的一个具体实施例中，所述第一交叉管4和第二交叉管5内侧的上端部通过连接角板10相连接，其中，连接角板10上设有与防撞刺9相配合的第三穿孔8，使前后两侧的第一交叉管4和第二交叉管5连接的更稳固。在本技术的一个具体实施例中，所述第一角铁2和第二角铁3底部分别安装有至少两个带刹车万向轮11，采用带刹车万向轮11使其便于移动，降低人工成本，提高工作效率。在本技术的一个具体实施例中，所述第一角铁2和第二角铁3各边的左右两侧分别设有第四穿孔12，通过第四穿孔12用于多组拒马主体1的串联组装，一般采用紧固件连接，如螺丝。在本技术的一个具体实施例中，所述第一角铁2和第二角铁3的形状分别为三角形，分为底边和两斜边，采用此形状增加其整体结构的牢靠性。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。在具体使用时，根据本技术所述的可折叠式拒马防护栏，首先，将第一交叉管4和第二交叉管5进行组装；其次将组装好的交叉管分别与第一角铁2和第二角铁3进行组装；将组装好的每组拒马主体1再与另一组拒马主体1相连接即可，使用时，将第一交叉管4和第二交叉管5进行伸展，收拢时，将第一交叉管4和第二交叉管5进行折叠。综上所述，借助于本技术的上述技术方案，不仅能够收拢和展开，而且便于应用于各种场景，收拢时，降低空间占有率。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠式拒马防护栏，包括多组拒马主体(1)，其特征在于，相邻拒马主体(1)之间相连接，所述拒马主体(1)包括第一角铁(2)和第二角铁(3)，所述第一角铁(2)和第二角铁(3)之间前后两侧通过若干相铰接的交叉管连接，所述交叉管包括第一交叉管(4)和第二交叉管(5)，所述第一交叉管(4)和第二交叉管(5)之间内侧的上下两端相连接，所述第一角铁(2)和第二角铁(3)的前后两侧上部分别设有第一穿孔，所述第一角铁(2)和第二角铁(3)的前后两侧下部分别设有键槽式通孔(6)，所述第一交叉管(4)和第二交叉管(5)外侧的上端分别与第一穿孔相连接，所述第一交叉管(4)和第二交叉管(5)外侧的下端分别与键槽式通孔(6)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠式拒马防护栏，包括多组拒马主体(1)，其特征在于，相邻拒马主体(1)之间相连接，所述拒马主体(1)包括第一角铁(2)和第二角铁(3)，所述第一角铁(2)和第二角铁(3)之间前后两侧通过若干相铰接的交叉管连接，所述交叉管包括第一交叉管(4)和第二交叉管(5)，所述第一交叉管(4)和第二交叉管(5)之间内侧的上下两端相连接，所述第一角铁(2)和第二角铁(3)的前后两侧上部分别设有第一穿孔，所述第一角铁(2)和第二角铁(3)的前后两侧下部分别设有键槽式通孔(6)，所述第一交叉管(4)和第二交叉管(5)外侧的上端分别与第一穿孔相连接，所述第一交叉管(4)和第二交叉管(5)外侧的下端分别与键槽式通孔(6)相连接。2.根据权利要求1所述的可折叠式拒马防护栏，其特征在于，所述第一交叉管(4)的交叉点、第二交叉管(5)的交叉点、第一交叉管(4)和第二交叉管(5)外侧的上端与第一穿孔连接处、第一交叉管(4)和第二交叉管(5)外侧的下端与键槽式通孔(6)连接处、所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴士涵，
申请(专利权)人：无锡市森科金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32