一种车首碗压入机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车首碗压入机，包括压入机主体，所述压入机主体的上方设置有压入挡碗与固定框架，所述固定框架呈n型结构，且压入挡碗设置在固定框架的内部底端，所述固定框架的顶部通过螺钉固定有气缸，所述固定框架的一组侧壁上通过螺钉固定有控制面板，所述气缸的推动杆上通过螺钉固定有安装板，压入机主体的上方焊接有四组定位杆，定位杆的结构相同，分别以压入挡碗为中心对称设置，所述安装板的底部对称开设有两组滑槽，两组滑槽中卡接有滑块，两组所述滑块之间设置有固定组件，所述安装板通过固定组件连接有压入模。本实用新型专利技术结构合理，设计新颖，车首碗压入机工作时，压入定位精确，且压入模的更换简便，便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车首碗压入机
本技术涉及压入机
，尤其涉及一种车首碗压入机。
技术介绍
车首碗压入机主要应用于自行车、汽摩、气弹簧，减震器，家具健身器材及五金制品等行业目前公司主要产品共十大系列，一百余种机型。有多种型号弯管机、切管机、冲弧机、拉弧机、铣弧机、缩管机、胀管机、圆头机、滚花机、车牙机、倒角机、打圈机、气弹簧封口机、滚字机、滚码机、打码机、铝圈生产线、刹车线熔断机、组立机、自动送料机、铜头锁紧机、校正机、压碗机、油压压床、电动车检测台、汽车轮毂试漏机,钢管收口机，扩管机，立式压床，自动焊接机，试漏机等。其车首碗压入机产品主要以液压和气动为主要驱动方式。现有的车首碗压入机在使用时，其存在着：压入过程中，且压入模的定位不精确，易造成产品压入质量不高，且压入模在长期使用时，易磨损，现有的压入模更换不便，为此我们设计出一种车首碗压入机来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车首碗压入机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车首碗压入机，包括压入机主体，所述压入机主体的上方设置有压入挡碗与固定框架，所述固定框架呈n型结构，且压入挡碗设置在固定框架的内部底端，所述固定框架的顶部通过螺钉固定有气缸，所述固定框架的一组侧壁上通过螺钉固定有控制面板，所述气缸的推动杆上通过螺钉固定有安装板，所述压入机主体的上方焊接有四组定位杆，四组所述定位杆的结构相同，分别以压入挡碗为中心对称设置，所述安装板的底部对称开设有两组滑槽，两组滑槽中卡接有滑块，两组所述滑块之间设置有固定组件，所述安装板通过固定组件连接有压入模，所述固定组件由两组固定抱箍构成，两组所述固定抱箍的结构相同，均呈C型结构，且固定抱箍的C型开口两端均焊接有固定板，所述固定板之间连接有固定螺栓。优选的，所述安装板的四角均开设有圆形孔，所述安装板通过四角的圆形孔套接在四组定位杆上。优选的，所述安装板上的滑槽为燕尾槽，所述滑块为梯形结构，滑块卡接在滑槽中，且滑块与滑槽的一组内壁之间连接有弹簧。优选的，两组所述固定抱箍的结构相同，且两组固定抱箍均焊接在两组滑块上，两组固定抱箍的C型开口相对设置。优选的，所述控制面板与气缸之间通过电性相连。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，压入机主体通过气缸推动安装板移动，安装板移动过程中通过定位导杆的作用，使安装板的移动更为的，且安装板上的压入模压入到压入挡碗中定位更精确，此外通过固定组件将压入模固定在安装板的底部，将压入模固定在两组固定抱箍之间，压入模的固定稳固，且安装与拆卸便捷，便于压入模的更换。本技术结构合理，设计新颖，车首碗压入机工作时，压入定位精确，且压入模的更换简便，便于推广使用。附图说明图1为本技术提出的一种车首碗压入机的结构示意图；图2为本技术提出的一种车首碗压入机中的安装板结构仰视图；图3为本技术提出的一种车首碗压入机中的滑块结构示意图；图4为图1中的A处放大图。图中：1压入机主体、2压入挡碗、3固定框架、4气缸、5控制面板、6定位导杆、7安装板、8滑块、9固定组件、10压入模、11固定抱箍、12固定板、13固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种车首碗压入机，包括压入机主体1，压入机主体1的上方设置有压入挡碗2与固定框架3，固定框架3呈n型结构，且压入挡碗2设置在固定框架3的内部底端，固定框架3的顶部通过螺钉固定有气缸4，固定框架3的一组侧壁上通过螺钉固定有控制面板5，控制面板5与气缸4之间通过电性相连，气缸4的推动杆上通过螺钉固定有安装板7，压入机主体1的上方焊接有四组定位杆6，四组定位杆6的结构相同，分别以压入挡碗2为中心对称设置，安装板7的四角均开设有圆形孔，安装板7通过四角的圆形孔套接在四组定位杆6上，安装板7的底部对称开设有两组滑槽，两组滑槽中卡接有滑块8，安装板7上的滑槽为燕尾槽，滑块8为梯形结构，滑块8卡接在滑槽中，且滑块8与滑槽的一组内壁之间连接有弹簧，两组滑块8之间设置有固定组件9，安装板7通过固定组件9连接有压入模10，固定组件9由两组固定抱箍11构成，两组固定抱箍11的结构相同，均呈C型结构，两组固定抱箍11的结构相同，且两组固定抱箍11均焊接在两组滑块8上，两组固定抱箍11的C型开口相对设置，且固定抱箍11的C型开口两端均焊接有固定板12，固定板12之间连接有固定螺栓13。工作原理：本技术在使用时，压入机主体1通过气缸4推动安装板7移动，安装板7移动过程中通过定位导杆6的作用，使安装板7的移动更为的，且安装板7上的压入模10压入到压入挡碗2中定位更精确，此外通过固定组件9将压入模10固定在安装板7的底部，具体的通过固定螺栓13将两组固定抱箍11两端的固定板12锁紧固定，进而将压入模12固定在两组固定抱箍11之间，压入模12的固定稳固，且安装与拆卸便捷，便于压入模12的更换，本技术结构合理，设计新颖，车首碗压入机工作时，压入定位精确，且压入模的更换简便，便于推广使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车首碗压入机，包括压入机主体（1），其特征在于，所述压入机主体（1）的上方设置有压入挡碗（2）与固定框架（3），所述固定框架（3）呈n型结构，且压入挡碗（2）设置在固定框架（3）的内部底端，所述固定框架（3）的顶部通过螺钉固定有气缸（4），所述固定框架（3）的一组侧壁上通过螺钉固定有控制面板（5），所述气缸（4）的推动杆上通过螺钉固定有安装板（7），所述压入机主体（1）的上方焊接有四组定位杆（6），四组所述定位杆（6）的结构相同，分别以压入挡碗（2）为中心对称设置，所述安装板（7）的底部对称开设有两组滑槽，两组滑槽中卡接有滑块（8），两组所述滑块（8）之间设置有固定组件（9），所述安装板（7）通过固定组件（9）连接有压入模（10），所述固定组件（9）由两组固定抱箍（11）构成，两组所述固定抱箍（11）的结构相同，均呈C型结构，且固定抱箍（11）的C型开口两端均焊接有固定板（12），所述固定板（12）之间连接有固定螺栓（13）。

【技术特征摘要】
1.一种车首碗压入机，包括压入机主体（1），其特征在于，所述压入机主体（1）的上方设置有压入挡碗（2）与固定框架（3），所述固定框架（3）呈n型结构，且压入挡碗（2）设置在固定框架（3）的内部底端，所述固定框架（3）的顶部通过螺钉固定有气缸（4），所述固定框架（3）的一组侧壁上通过螺钉固定有控制面板（5），所述气缸（4）的推动杆上通过螺钉固定有安装板（7），所述压入机主体（1）的上方焊接有四组定位杆（6），四组所述定位杆（6）的结构相同，分别以压入挡碗（2）为中心对称设置，所述安装板（7）的底部对称开设有两组滑槽，两组滑槽中卡接有滑块（8），两组所述滑块（8）之间设置有固定组件（9），所述安装板（7）通过固定组件（9）连接有压入模（10），所述固定组件（9）由两组固定抱箍（11）构成，两组所述固定抱箍（11）的结构相同...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯兵，
申请(专利权)人：天津市钜东机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12