焊接机架制造技术

技术编号:20894458 阅读:22 留言:0更新日期:2019-04-17 14:44
本实用新型专利技术涉及焊接机构,尤其涉及一种焊接机架,包括焊机和机架;机架包括两根平行固定的横梁、漏斗、载板、滑轨、设备座和接渣屉;支撑块和两根横梁之间搁置矩形漏网,矩形漏斗下方布置接渣屉;设备座上设有横向丝杆,丝杠一端与驱动电机连接;且焊机底部设有螺母,螺母与丝杆配合;设备座上还设有与丝杆平行的滑轨B;对应焊机底部设有与滑轨B配合的滑块;横梁的末端还设有气缸,气缸的活塞杆端与设备座连接固定,且活塞杆平行于横梁。通过矩形漏斗漏斗接渣,通过接渣屉对垃圾集中收集;而焊接机架通过气缸控制使得当其中一个载板上工件在焊接的同时,另一侧的载板能够进行卸料或上料,使得整个焊机和上料工作不间断,从而提升了整机效率。

【技术实现步骤摘要】
焊接机架
本技术涉及焊接机构,尤其涉及一种焊接机架。
技术介绍
在工业加工过程中,焊接是一种常规的工序,而现有的焊接机大多是单工位操作,在焊接前需要对工件进行上料,在焊接完成后需要将工件拆卸,重新上新料;而在这个过程中,焊机会停顿,浪费了焊机的工作,且焊机停顿会影响再次启动时的焊接质量;显然不利于焊机的高效率工作;而在批量生产中,大多是重复的元件,焊机工作的工序同样是不断的重复,因此,设计一种高效率,不停机的焊机成为了企业提升效率的方法之一;且在焊接时,焊机会产生大量的废渣和废气,而解决废渣和废气是改善车间工作环境的重中之重。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种焊接机架,提升效率的同时,能够收集焊渣,并便于处理。为实现上述目的,本技术提供了一种焊接机架,其特征在于:包括焊机和机架;所述机架包括两根平行固定的横梁、漏斗、载板、滑轨、设备座和接渣屉;所述两根横梁上均设置滑轨;所述设备座通过滑座横跨在两根横梁之间,该滑座与滑轨配合滑动;并在所述设备座上活动固定焊机;所述两根横梁之间还设有支撑块,所述支撑块上固定载板;所述支撑块和两根横梁之间搁置漏斗,所述漏斗下方布置接渣屉;所述设备座上设有横向丝杆,所述丝杆一端与驱动电机连接;且所述焊机底部设有螺母,所述螺母与丝杆配合;所述设备座上还设有与丝杆平行的滑轨B;对应所述焊机底部设有与滑轨B配合的滑块;所述横梁的末端还设有气缸,该气缸的活塞杆端与设备座连接固定,且所述活塞杆平行于横梁。进一步,所述载板与支撑块之间还设有调节块。进一步,所述焊机的焊头侧边设有高压气嘴,所述高压气嘴与焊机顶部的高压气瓶连通;且所述高压气嘴正对焊头下方5-10cm处。进一步,所述载板底部设有异形孔A;且所述支撑块上方设有定位板,所述定位板上设有与异形孔A匹配的异形孔B,所述定位板正下方设有气缸B,所述气缸B的伸缩杆端与异形柱连接固定;所述异形柱与异形孔A和异形孔B匹配,且所述异形柱穿过异形孔B,并插入到异形孔A内。进一步,所述横梁的内侧设有滚轴,该滚轴上端面高于定位板上端面。本技术的有益效果是:通过在载板下方设置矩形漏斗漏斗接渣,然后通过接渣屉对焊接产生的垃圾集中收集,而接渣屉是嵌入在保护壳体内,可直接拉出即可将废渣处理;而焊接机架通过气缸控制设备座在滑轨上前进后退,从而实现设备座上的焊接头能够正对左/右两个载板,从而对载板上的工件进行焊接,使得当其中一个载板上工件在焊接的同时,另一侧的载板能够进行卸料或上料,使得整个焊机和上料工作不间断,从而提升了整机效率。附图说明图1是本技术的立体结构示意图;图2是本技术的侧视结构示意图;图3是本技术的设备座安装结构示意图;图4为本技术的载板安装示意图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此技术不受下面公开的具体实施的限制。下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:一种焊接机架,包括焊机1和机架2;所述机架2包括两根平行固定的横梁3、漏斗4、载板5、滑轨6、设备座7和接渣屉9;所述两根横梁3上均设置滑轨6;所述设备座7通过滑座8横跨在两根横梁3之间,该滑座8与滑轨6配合滑动;并在所述设备座7上活动固定焊机1;所述两根横梁3之间还设有支撑块11,所述支撑块11上固定载板5;所述支撑块11和两根横梁3之间搁置漏斗4,所述漏斗4下方布置接渣屉9;所述设备座7上设有横向丝杆12,所述丝杆12一端与驱动电机13连接;且所述焊机1底部设有螺母14,所述螺母14与丝杆12配合;所述设备座7上还设有与丝杆12平行的滑轨B15;对应所述焊机1底部设有与滑轨B配合的滑块16;所述横梁3的末端还设有气缸17,该气缸17的活塞杆端与设备座7连接固定,且所述活塞杆17平行于横梁3;所述焊机1的焊头21侧边设有高压气嘴22,所述高压气嘴22与焊机1顶部的高压气瓶连通;且所述高压气嘴22正对焊头21下方10cm处。在上述结构中,通过在两根横梁3之间布置两块载板5,载板通过底部的气缸B26进行固定,在载板5上固定标准件(待焊接的工件),然后通过气缸17控制整个设备座7上的焊机1沿着横梁3上的滑轨滑动;同时整个焊机1底部通过螺母14与丝杆12连接,通过电机带动丝杆12转动,从而控制焊机1沿着丝杆12方向在滑轨B15上滑动;从而实现了整个焊机1在横向和纵向均能移动;通过预设PLC系统控制整个设备的运作,从而实现,一个载板5上的工件在进行焊接时,另一边的载板能够进行更换新工件的工序,使得整个焊机1不会停工,增加了整机工作效率;而由于焊接时会产生一定的焊渣,而焊渣通过常规风扇并不能吹动,因此在焊机1的焊头21侧边设置高压气嘴22,通过高压气嘴对焊渣进行吹动,由于载板5是通过底部的支撑块11进行固定的,因此,在高压气嘴22吹动焊渣时,焊渣会从载板5的侧边坠落进入到矩形漏斗4,然后经过矩形漏斗4的收集集中收集在接渣屉9内,便于进行集中处理;而在实际设置中,横梁3外周还设有保护壳体,保护壳体整体会高于横梁3,并在高于横梁3的部位设置吸风口,该吸风口与整个汽车的废气排放管道连通,将焊接过程中产生的大部分废气通过吸风口排走,利于车间空气环境。在进一步实施中,所述载板5与支撑块11之间还设有调节块10。通过更换不同厚度的调节块10,来确定载板5的高度。在另一种实施中,所述载板5底部设有异形孔A24;且所述支撑块11上方设有定位板28,所述定位板28上设有与异形孔A24匹配的异形孔B29,所述定位板28正下方设有气缸B26,所述气缸B26的伸缩杆端与异形柱27连接固定;所述异形柱27与异形孔A24和异形孔B29匹配,且所述异形柱27穿过穿过异形孔B29,并插入到异形孔A24内;所述横梁3的内侧设有滚轴30,该滚轴30上端面高于定位板28上端面。即例如整个载板5替换为工件,而在工件焊接完成后,通过回退气缸B26,可以将整个工件的底面漏出,底面会与滚轴30接触,通过滚轴30带动工件整体快速转移;而异形孔的设置能够实现精确快速的定位。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种焊接机架,其特征在于:包括焊机(1)和机架(2);所述机架(2)包括两根平行固定的横梁(3)、漏斗(4)、载板(5)、滑轨(6)、设备座(7)和接渣屉(9);所述两根横梁(3)上均设置滑轨(6);所述设备座(7)通过滑座(8)横跨在两根横梁(3)之间,该滑座(8)与滑轨(6)配合滑动;并在所述设备座(7)上活动固定焊机(1);所述两根横梁(3)之间还设有支撑块(11),所述支撑块(11)上固定载板(5);所述支撑块(11)和两根横梁(3)之间搁置漏斗(4),所述漏斗(4)下方布置接渣屉(9);所述设备座(7)上设有横向丝杆(12),所述丝杆(12)一端与驱动电机(13)连接;且所述焊机(1)底部设有螺母(14),所述螺母(14)与丝杆(12)配合;所述设备座(7)上还设有与丝杆(12)平行的滑轨B(15);对应所述焊机(1)底部设有与滑轨B配合的滑块(16);所述横梁(3)的末端还设有气缸(17),该气缸(17)的活塞杆端与设备座(7)连接固定,且所述活塞杆平行于横梁(3)。

【技术特征摘要】
1.一种焊接机架,其特征在于:包括焊机(1)和机架(2);所述机架(2)包括两根平行固定的横梁(3)、漏斗(4)、载板(5)、滑轨(6)、设备座(7)和接渣屉(9);所述两根横梁(3)上均设置滑轨(6);所述设备座(7)通过滑座(8)横跨在两根横梁(3)之间,该滑座(8)与滑轨(6)配合滑动;并在所述设备座(7)上活动固定焊机(1);所述两根横梁(3)之间还设有支撑块(11),所述支撑块(11)上固定载板(5);所述支撑块(11)和两根横梁(3)之间搁置漏斗(4),所述漏斗(4)下方布置接渣屉(9);所述设备座(7)上设有横向丝杆(12),所述丝杆(12)一端与驱动电机(13)连接;且所述焊机(1)底部设有螺母(14),所述螺母(14)与丝杆(12)配合;所述设备座(7)上还设有与丝杆(12)平行的滑轨B(15);对应所述焊机(1)底部设有与滑轨B配合的滑块(16);所述横梁(3)的末端还设有气缸(17),该气缸(17)的活塞杆端与设备座(7)连接固定,且所述活塞杆平...

【专利技术属性】
技术研发人员:蹇钢唐维轶吴彦伟
申请(专利权)人:重庆正泽汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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