混合驱动模块制造技术

一种混合驱动模块，所述混合驱动模块包括外壳(170)，所述外壳(170)封装链条驱动器(120)，所述链条驱动器(120)通过至少一个联轴器(130，140)将电动机(110)与相应的内燃机(20)的曲轴(22)相连接。所述外壳(170)还包括储存器(190)和可移除的端盖(400)，所述端盖(400)用于允许通向所述电动机(110)部件的通道，并且所述端盖(400)布置在相距所述储存器(190)一定距离的位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】混合驱动模块
本专利技术涉及一种混合驱动模块，以及定位和密封此种模块内的电动机的方面。
技术介绍
用于乘用车的混合动力系统正在引起人们的关注，并且近年来人们已经提出针对此类应用的各种解决方案。特别是，有人已经建议提供混合动力功能作为添加至现有动力系统的单独模块。现有的混合驱动模块的一个示例包括第一链轮和电动机，该第一链轮旨在通过双质量飞轮和分离离合器间接地连接到内燃机的曲轴，所述电动机优选为48V的电动机，该电动机被驱动性地连接到第二链轮。第一链轮和第二链轮通过皮带连接，从而形成皮带驱动器，以允许各种各样的驾驶模式，例如纯电动驾驶、回收电力、牵引模式和加力助推。在该现有技术的系统中，所述电动机、飞轮、离合器和皮带驱动器形成为独立的模块，其可以添加至现有的动力系统中。虽然所述混合驱动模块的移动部件(即双质量飞轮和离合器)需要被润滑，但重要的是将皮带驱动器安置在干燥的环境中。因此，不仅需要为移动部件提供润滑系统，而且所述混合驱动模块的外壳必须设计为单独的密封隔室，以避免油从飞轮/离合器隔室泄漏到皮带驱动器隔室。因此，整个混合驱动模块需要复杂的包装。可能复杂的一个方面是电动机的定位，以允许本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混合驱动模块，所述混合驱动模块包括外壳(170)，所述外壳(170)封装链条驱动器(120)，所述链条驱动器通过至少一个联轴器(130，140)将电动机(110)与相应的内燃机(20)的曲轴(22)相连接，其中，所述外壳(170)还包括储存器(190)和可移除的端盖(400)，所述端盖(400)用于允许通向所述电动机(110)部件的通道，并且其中，所述端盖(400)布置在相距所述储存器(190)一定距离的位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.08.31 SE 1651169-31.一种混合驱动模块，所述混合驱动模块包括外壳(170)，所述外壳(170)封装链条驱动器(120)，所述链条驱动器通过至少一个联轴器(130，140)将电动机(110)与相应的内燃机(20)的曲轴(22)相连接，其中，所述外壳(170)还包括储存器(190)和可移除的端盖(400)，所述端盖(400)用于允许通向所述电动机(110)部件的通道，并且其中，所述端盖(400)布置在相距所述储存器(190)一定距离的位置。2.根据权利要求1所述的混合驱动模块，其中，所述外壳(170)包括用于封闭所述外壳(170)的匣盒(220)。3.根据权利要求2所述的混合驱动模块，其中，所述匣盒(220)由金属制成。4.根据权利要求2所述的混合驱动模块，其中，所述匣盒(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：H·奥琳，R·古斯塔夫松，T·奥尔森，B·D·钱伯林，R·塔尔德萨利斯，
申请(专利权)人：博格华纳瑞典公司，
类型：发明
国别省市：瑞典,SE