垃圾远程传动系统的承重塔技术方案

本发明专利技术涉及垃圾的回收处理，具体的说是垃圾远程传动系统的承重塔，包括钢缆、运输车和承重塔。所述的承重塔设置在地面上且与运输车位于钢缆的不同侧，该承重塔包括塔架、活动台、液压装置、压杆、软管、二号液压缸、活动条、齿轮和螺杆；本发明专利技术利用固定在钢缆上随钢缆运动的垃圾运输车，实现大范围流动式收集垃圾的模式且整个系统的运行无需人工操作。对于占地面积较大的景区来说，承重塔可以对长距离的钢缆起到支撑作用，使钢缆悬空；且承重塔上设置有液压装置，在运输车运动至承重塔上方时其顶端的两个活动台可以产生一定的距离的分离，便于运输车的通过。

【技术实现步骤摘要】
垃圾远程传动系统的承重塔
本专利技术涉及垃圾的回收处理，具体的说是垃圾远程传动系统的承重塔。
技术介绍
人们在进行户外活动时，常常伴随着垃圾的产生，但周围可能并没有垃圾箱来盛放垃圾，特别是在一些风景区，人们需要携带垃圾行进较远的距离，严重影响游玩的体验，更有甚者将垃圾随地丢弃，污染景区的环境，给景区的环保人员增加工作的难题。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本专利技术提供了垃圾远程传动系统的承重塔，以解决上述问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：垃圾远程传动系统的承重塔，包括钢缆、运输车和承重塔。所述的钢缆为闭合环形。所述的运输车数量为若干并固定在钢缆上。所述的承重塔设置在地面上且与运输车位于钢缆的不同侧，该承重塔包括塔架、活动台、液压装置、压杆、软管、二号液压缸、活动条、齿轮和螺杆；所述的塔架设置在地面上且塔架的顶部设置有平台，且该平台上设置有孔；所述的活动台数量为二，其对称设置在塔架顶部平台上且与该平台滑动连接，活动台上设置有横向贯穿的螺孔，这两个活动台相对面的顶端均设置有凹槽；所述的液压装置数量为二且这两个液压装置分别位于两个活动台相背的两侧，该液压装置包括一号液压缸、压板和活塞杆；所述的一号液压缸设置在塔架顶部平台上；所述的压板的一侧位于一号液压缸上方；所述的活塞杆一端连接压板的底面且另一端为活塞端并安装在一号液压缸的内腔内；所述的压杆数量为二，其一端设置在压板另一侧的底面上，且压杆穿过塔架顶部平台上的孔，压杆上设置有复位弹簧；所述的复位弹簧一端抵住压板的底面且另一端抵在塔架的平台上；所述的二号液压缸设置在塔架的平台上；所述的软管分别将一号液压缸和二号液压缸连通；所述的活动条与二号液压缸的内腔滑动连接，且活动条的底面上设置有齿；所述的螺杆设置在塔架的顶面上且以螺杆的中间为分界点分为两段，这两段螺杆上设置有旋向相反的螺纹，且这两段螺杆分别穿过活动台上的螺孔并与其配合，当螺杆转动时，两个活动台在塔架的顶部平台上做等距离的相对或相向滑动；所述的齿轮设置在螺杆的一端，且齿轮与活动条底面的齿啮合。优选的，所述的运输车包括连接座、车架和垃圾箱；所述的连接座呈倒“山”字形且钢缆从倒“山”字形中间的凸起穿过并固定；所述车架的顶端固定在连接座的一侧；所述的垃圾箱位于钢缆的下方且设置在车架的底端。优选的，所述的钢缆与两个活动台的凹槽所夹的空腔配合。优选的，所述的连接座两边侧壁的底部设置有斜坡，且所述的压板顶面设置有斜坡。当运输车随钢缆运动至承重塔位置处时，这两个斜坡这可以便于连接座与压板接触并将压板压下。本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术的垃圾远程传动系统的承重塔，利用固定在钢缆上随钢缆运动的垃圾运输车，实现大范围流动式收集垃圾的模式且整个系统的运行无需人工操作。(2)对于占地面积较大的景区来说，承重塔可以对长距离的钢缆起到支撑作用，使钢缆悬空且承重塔上设置有液压装置，在运输车运动至承重塔上方时其顶端的两个活动台可以产生一定的距离的分离，便于运输车的通过。(3)利用液压的原理，将“大力矩、小位移”的力，转变为“小力矩、大位移”的力，使其可以被利用。(4)承重塔可以自锁，两个活动台不会因钢缆重力的挤压而分开致使钢缆下垂。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是图1中运输车的结构示意图；图3是图1中承重塔的结构示意图；图4是图1中A处的放大示意图；图中：1.钢缆、2.运输车、3.承重塔、21.连接座、22.车架、23.垃圾箱、31.塔架、32.活动台、33.液压装置、34.压杆、35.软管、36.二号液压缸、37.活动条、38.齿轮、39.螺杆、331.一号液压缸、332.压板、333.活塞杆、341.复位弹簧。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1-2，本实施例的垃圾远程传动系统的承重塔，包括钢缆1、运输车2和承重塔3。所述的钢缆1为闭合环形。所述的运输车2数量为若干并固定在钢缆1上。如图1-4，所述的承重塔3设置在地面上且与运输车2位于钢缆1的不同侧，该承重塔3包括塔架31、活动台32、液压装置33、压杆34、软管35、二号液压缸36、活动条37、齿轮38和螺杆39；所述的塔架31设置在地面上且塔架31的顶部设置有平台，且该平台上设置有孔；所述的活动台32数量为二，其对称设置在塔架31顶部平台上且与该平台滑动连接，活动台32上设置有横向贯穿的螺孔，这两个活动台32相对面的顶端均设置有凹槽；所述的液压装置33数量为二且这两个液压装置33分别位于两个活动台32相背的两侧，该液压装置33包括一号液压缸331、压板332和活塞杆333；所述的一号液压缸331设置在塔架31顶部平台上；所述的压板332的一侧位于一号液压缸331上方；所述的活塞杆333一端连接压板332的底面且另一端为活塞端并安装在一号液压缸331的内腔内；所述的压杆34数量为二，其一端设置在压板332另一侧的底面上，且压杆34穿过塔架31顶部平台上的孔，压杆34上设置有复位弹簧341；所述的复位弹簧341一端抵住压板332的底面且另一端抵在塔架31的平台上；所述的二号液压缸36设置在塔架31的平台上；所述的软管35分别将一号液压缸331和二号液压缸36连通；所述的活动条37与二号液压缸36的内腔滑动连接，且活动条37的底面上设置有齿；所述的螺杆39设置在塔架31的顶面上且以螺杆39的中间为分界点分为两段，这两段螺杆39上设置有旋向相反的螺纹，且这两段螺杆39分别穿过活动台32上的螺孔并与其配合，当螺杆39转动时，两个活动台32在塔架31的顶部平台上做等距离的相对或相向滑动；所述的齿轮38设置在螺杆39的一端，且齿轮38与活动条37底面的齿啮合。如图1-4，所述的运输车2包括连接座21、车架22和垃圾箱23；所述的连接座21呈倒“山”字形且钢缆1从倒“山”字形中间的凸起穿过并固定；所述车架22的顶端固定在连接座21的一侧；所述的垃圾箱23位于钢缆1的下方且设置在车架22的底端。所述的钢缆1与两个活动台32的凹槽所夹的空腔配合。所述的连接座21两边侧壁的底部设置有斜坡，且所述的压板332顶面设置有斜坡。当运输车2随钢缆1运动至承重塔3位置处时，这两个斜坡这可以便于连接座21与压板332接触并将压板332压下。本专利技术在使用时，运输车2随着钢缆1的移动经过承重塔3时，垃圾箱23的底面首先与压板332接触，且相互接触的两个面为斜面，发生相对滑动的同时，垃圾箱23将压板332压下，一号液压缸331中的液压油经软管35被活塞杆333压入二号液压缸36中，故活动条37从二号液压缸36的内腔被推出，活动条37底面的齿与齿轮38啮合并带动齿轮38旋转，齿轮38带动螺杆39旋转，两个活动台32发生相背的运动，两个活动台32顶端的两个凹槽处所夹的空腔变大，便于配合连接座21中间的下凸部分使运输车2通过，当运输车2离开承重塔3时，压板332不再受垃圾箱23的压力，同理，活动台32完成复位；在没有运输车2经过时，所述的承重塔3可以自锁，两个活动台32不会分开致使钢缆1下垂。钢缆1的下方设置有垃圾收集站，运输车2在途经垃圾收集站时可以被卸下并在收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.垃圾远程传动系统的承重塔，包括钢缆(1)、运输车(2)和承重塔(3)，其特征在于：所述的钢缆(1)为闭合环形；所述的运输车(2)数量为若干并固定在钢缆(1)上；所述的承重塔(3)设置在地面上且与运输车(2)位于钢缆(1)的不同侧，该承重塔(3)包括塔架(31)、活动台(32)、液压装置(33)、压杆(34)、软管(35)、二号液压缸(36)、活动条(37)、齿轮(38)和螺杆(39)；所述的塔架(31)设置在地面上且塔架(31)的顶部设置有平台，且该平台上设置有孔；所述的活动台(32)数量为二，其对称设置在塔架(31)顶部平台上且与该平台滑动连接，活动台(32)上设置有横向贯穿的螺孔，这两个活动台(32)相对面的顶端均设置有凹槽；所述的液压装置(33)数量为二且这两个液压装置(33)分别位于两个活动台(32)相背的两侧，该液压装置(33)包括一号液压缸(331)、压板(332)和活塞杆(333)；所述的一号液压缸(331)设置在塔架(31)顶部平台上；所述的压板(332)的一侧位于一号液压缸(331)上方；所述的活塞杆(333)一端连接压板(332)的底面且另一端为活塞端并安装在一号液压缸(331)的内腔内；所述的压杆(34)数量为二，其一端设置在压板(332)另一侧的底面上，且压杆(34)穿过塔架(31)顶部平台上的孔，压杆(34)上设置有复位弹簧(341)；所述的复位弹簧(341)一端抵住压板(332)的底面且另一端抵在塔架(31)的平台上；所述的二号液压缸(36)设置在塔架(31)的平台上；所述的软管(35)分别将一号液压缸(331)和二号液压缸(36)连通；所述的活动条(37)与二号液压缸(36)的内腔滑动连接，且活动条(37)的底面上设置有齿；所述的螺杆(39)设置在塔架(31)的顶面上且以螺杆(39)的中间为分界点分为两段，这两段螺杆(39)上设置有旋向相反的螺纹，且这两段螺杆(39)分别穿过活动台(32)上的螺孔并与其配合；所述的齿轮(38)设置在螺杆(39)的一端，且齿轮(38)与活动条(37)底面的齿啮合。...

【技术特征摘要】
1.垃圾远程传动系统的承重塔，包括钢缆(1)、运输车(2)和承重塔(3)，其特征在于：所述的钢缆(1)为闭合环形；所述的运输车(2)数量为若干并固定在钢缆(1)上；所述的承重塔(3)设置在地面上且与运输车(2)位于钢缆(1)的不同侧，该承重塔(3)包括塔架(31)、活动台(32)、液压装置(33)、压杆(34)、软管(35)、二号液压缸(36)、活动条(37)、齿轮(38)和螺杆(39)；所述的塔架(31)设置在地面上且塔架(31)的顶部设置有平台，且该平台上设置有孔；所述的活动台(32)数量为二，其对称设置在塔架(31)顶部平台上且与该平台滑动连接，活动台(32)上设置有横向贯穿的螺孔，这两个活动台(32)相对面的顶端均设置有凹槽；所述的液压装置(33)数量为二且这两个液压装置(33)分别位于两个活动台(32)相背的两侧，该液压装置(33)包括一号液压缸(331)、压板(332)和活塞杆(333)；所述的一号液压缸(331)设置在塔架(31)顶部平台上；所述的压板(332)的一侧位于一号液压缸(331)上方；所述的活塞杆(333)一端连接压板(332)的底面且另一端为活塞端并安装在一号液压缸(331)的内腔内；所述的压杆(34)数量为二，其一端设置在压板(332)另一侧的底面上，且压杆(34)穿过塔架(31)顶部平台上的孔，压杆(34)上设置有复位弹簧(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王认认，
申请(专利权)人：王认认，
类型：发明
国别省市：安徽,34