定位安装模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种定位安装模具，用于将舭龙骨定位安装在船体的舭部；所述定位安装模具包括弧形板、定位部和两支撑板，所述两支撑板分别连接在所述弧形板的两端的弧线段，所述定位部连接在所述两支撑板之间，所述定位部与所述弧形板连接；所述弧形板的弧面段与所述舭部的外表面形状相匹配且所述弧形板与所述舭部贴合，所述定位部所在的平面穿过所述舭部的外表面的曲率中心，所述定位部与所述舭龙骨对齐。本实用新型专利技术提供的定位安装模具，提高了舭龙骨的安装效率，提高了舭龙骨的定位安装精度，减少了安装误差和变形，从而避免船坞二次开刀造成的舭龙骨合拢返修工作，减少了施工难度，提高了船舶性能。此外，还降低了造船成本和耗费工时。

Positioning and Installation Die

The utility model provides a positioning installation die for positioning the bilge keel on the bilge part of a ship hull; the positioning installation die comprises an arc plate, a positioning part and two supporting plates, which are respectively connected to the arc segments at both ends of the arc plate, and the positioning part is connected between the two supporting plates, and the arc plate is connected with the positioning part. The arc section matches the outer surface shape of the bilge and the arc plate fits with the bilge. The plane of the positioning part passes through the curvature center of the external surface of the bilge, and the positioning part aligns with the bilge keel. The positioning and installation die provided by the utility model improves the installation efficiency of the bilge keel, improves the positioning and installation accuracy of the bilge keel, reduces the installation error and deformation, thus avoiding the retrofitting work of the bilge keel caused by the second opening of the dock, reduces the construction difficulty and improves the ship performance. In addition, it also reduces the cost of shipbuilding and time-consuming.

【技术实现步骤摘要】
定位安装模具
本技术涉及船舶舭龙骨安装
，特别涉及一种定位安装模具。
技术介绍
目前，在船舶的首尾舭龙骨区域安装舭龙骨，采用单片型合并样板作为定位安装舭龙骨的模具，其厚度约为10mm，目的是确定舭龙骨的定位安装角度。单片样板在船舶的平行中体区域能较好的控制舭龙骨安装和定位角度，但在船舶的首尾线型区域则显得不够完善，存在着数值偏差，并且需要多位置反复使用，才能大致确保定位安装完成，一般船厂均采用此类简单的单片样板来定位安装舭龙骨，定位安装的时间长、安装精度低、安装效果差，而且会发生舭龙骨安装变形的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中用于舭龙骨定位安装的模具的实际定位安装时间长、安装精度低、安装时易发生变形的缺陷，提供一种定位安装模具。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种定位安装模具，用于将舭龙骨定位安装在船体的舭部；所述定位安装模具包括弧形板、定位部和两支撑板，所述两支撑板分别连接在所述弧形板的两端的弧线段，所述定位部连接在所述两支撑板之间，所述定位部与所述弧形板连接；所述弧形板的弧面段与所述舭部的外表面形状相匹配且所述弧形板与所述舭部贴合，所述定位部所在的平面穿过所述舭部的外表面的曲率中心，所述定位部与所述舭龙骨对齐。通过上述结构，在船体的船首区域或船尾区域的舭部，能够将舭龙骨精确地定位安装，使得舭龙骨的板体能够大致与舭部的切线垂直，符合定位安装的要求。较佳地，在本技术的定位安装模具中，所述定位部与所述弧形板的弧面段的连接处设置有弧形缺口，所述弧形缺口用于容纳所述舭龙骨的座板。采用上述设置，能够避开舭龙骨的座板，不影响舭龙骨的定位安装效果。较佳地，在本技术的定位安装模具中，所述定位部为连接在所述两支撑板之间的平面板。采用上述设置，提高两支撑板之间的强度，同时在定位安装舭龙骨时，增加定位部对舭龙骨的支撑和对齐效果。较佳地，在本技术的定位安装模具中，所述定位部包括连接杆和两直线段，所述直线段与所述支撑板一一对应且所述直线段设置于所述支撑板上，所述连接杆设置于所述定位部远离所述弧形板的一端，所述连接杆连接在所述两直线段之间。采用上述设置，在保证基本的定位安装和支撑舭龙骨的功能下，减少了耗材，降低了成本。较佳地，在本技术的定位安装模具中，所述两支撑板之间设有握持部，所述握持部位于所述弧形板和所述两支撑板所围成的空间中。采用上述设置，方便工作人员在定位安装舭龙骨时稳定地操作定位安装模具，提高舭龙骨的定位安装精确度和效果。较佳地，在本技术的定位安装模具中，所述握持部为直杆。采用上述设置，使工作人员的握持更加容易。较佳地，在本技术的定位安装模具中，所述握持部为加强板，所述加强板中开设有用于握持的通孔，所述加强板的两端分别通过一加固件与所述支撑板连接。采用上述设置，增加握持部和两支撑板之间的强度，避免定位安装模具在多次使用后自身发生形变导致定位安装精度降低的缺陷。较佳地，在本技术的定位安装模具中，沿所述船体的首尾方向上，所述弧形板的弧面段形状根据所述舭部的外表面的面型变化而变化。采用上述设置，能够保证船首区域和船尾区域的舭部的各个位置舭龙骨的定位安装效果。较佳地，在本技术的定位安装模具中，自所述船体的中间区域向所述船体的船首区域或船尾区域的方向，所述弧形板的弧面段的曲率半径逐渐减小。采用上述设置，保证船首区域和船尾区域的舭部的舭龙骨与中间区域的舭部的舭龙骨起到大致相同的减摇性能。较佳地，在本技术的定位安装模具中，所述定位安装模具的材质是木材。采用上述设置，使得该定位安装模具成本更低。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。本技术的积极进步效果在于：本技术提供的定位安装模具，提高了舭龙骨的安装效率，提高了舭龙骨的定位安装精度，减少了安装误差和变形，从而避免船坞二次开刀造成的舭龙骨合拢返修工作，减少了施工难度，提高了船舶性能。此外，还降低了造船成本和耗费工时。附图说明图1为本技术实施例1的定位安装模具的结构示意图。图2为本技术实施例2的定位安装模具的结构示意图。图3为本技术实施例3的定位安装模具的结构示意图。附图标记说明：弧形板1弧线段11弧面段12支撑板2弧形缺口3平面板4连接杆5直线段6直杆7加强板8通孔81加固件9具体实施方式下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1如图1所示，本技术的实施例1公开了一种定位安装模具，用于将舭龙骨(图中未示出)定位安装在船体(图中未示出)的舭部；定位安装模具包括弧形板1、定位部和两支撑板2，两支撑板2分别连接在弧形板1的两端的弧线段11，定位部连接在两支撑板2之间，定位部与弧形板1连接；弧形板1的弧面段12与舭部的外表面形状相匹配且弧形板1与舭部贴合，定位部所在的平面穿过舭部的外表面的曲率中心，定位部与舭龙骨对齐。具体来说，由于在船体的船首区域或船尾区域，相比于船体的中间区域，舭部的面型变化较大，传统的单片样板尽管在中间区域能够较好地控制舭龙骨的安装和定位角度，但在船首区域和船尾区域，存在着数值偏差，例如在船首区域或船尾区域，在船身方向相距300毫米的两个位置处的舭龙骨，在船宽方向和船高方向上均存在9毫米的偏差。这样，一来增加了施工步骤和施工难度，二来即使多次反复定位，舭龙骨的安装定位的精度也不高，效果较差。因此，本技术通过针对船首区域或船尾区域的舭部的不同位置上的弧面的面型设计具有相应的弧度的弧面段12，能够有效地改善此缺陷。不仅仅在进行船体的分段正态建造过程中，可以以定位安装模具为依据，对舭龙骨进行定位安装，还能够作为船体的搭载阶段的校对样板，可以对出现偏差导致无法合拢的舭龙骨进行问题检查，是舭龙骨定位安装的标准参数。采用该定位安装模具定位安装舭龙骨在船体的船首区域或船尾区域的舭部，能够将舭龙骨精确地定位安装，使得舭龙骨的板体能够大致与舭部的切线垂直，符合定位安装的要求。在本实施例的定位安装模具中，定位部与弧形板1的弧面段12的连接处设置有弧形缺口3，弧形缺口3用于容纳舭龙骨的座板。该弧形缺口3的设置，能够避开舭龙骨的座板，不影响舭龙骨的定位安装效果。在本实施例的定位安装模具中，定位部为连接在两支撑板2之间的平面板4。该平面板4的设置，提高了两支撑板2之间的强度，同时在定位安装舭龙骨时，增加定位部对舭龙骨的支撑和对齐效果。在本实施例的定位安装模具中，两支撑板2之间设有握持部，握持部位于弧形板1和两支撑板2所围成的空间中。该握持部的设置，方便工作人员在定位安装舭龙骨时稳定地操作定位安装模具，提高舭龙骨的定位安装精确度和效果。在本实施例的定位安装模具中，握持部为直杆7。将握持部设置成直杆7，能够使工作人员的握持更加容易。在本实施例的定位安装模具中，沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种定位安装模具，用于将舭龙骨定位安装在船体的舭部；其特征在于：所述定位安装模具包括弧形板、定位部和两支撑板，所述两支撑板分别连接在所述弧形板的两端的弧线段，所述定位部连接在所述两支撑板之间，所述定位部与所述弧形板连接；所述弧形板的弧面段与所述舭部的外表面形状相匹配且所述弧形板与所述舭部贴合，所述定位部所在的平面穿过所述舭部的外表面的曲率中心，所述定位部与所述舭龙骨对齐。

【技术特征摘要】
1.一种定位安装模具，用于将舭龙骨定位安装在船体的舭部；其特征在于：所述定位安装模具包括弧形板、定位部和两支撑板，所述两支撑板分别连接在所述弧形板的两端的弧线段，所述定位部连接在所述两支撑板之间，所述定位部与所述弧形板连接；所述弧形板的弧面段与所述舭部的外表面形状相匹配且所述弧形板与所述舭部贴合，所述定位部所在的平面穿过所述舭部的外表面的曲率中心，所述定位部与所述舭龙骨对齐。2.如权利要求1所述的定位安装模具，其特征在于，所述定位部与所述弧形板的弧面段的连接处设置有弧形缺口，所述弧形缺口用于容纳所述舭龙骨的座板。3.如权利要求1所述的定位安装模具，其特征在于，所述定位部为连接在所述两支撑板之间的平面板。4.如权利要求1所述的定位安装模具，其特征在于，所述定位部包括连接杆和两直线段，所述直线段与所述支撑板一一对应且所述直线段设置于所述支撑板上，所述连接杆设置于...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文斌，陶寅之，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31