液压破碎锤导向装置制造方法及图纸

技术编号:2085392 阅读:149 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种液压破碎锤导向装置,属于采矿用往复元件破碎的导向机构,包括液压破碎锤的缸体,以及缸体内与之匹配的冲击钎杆,其特征在于缸体内的冲击钎杆在行程极限状态下,与缸体的端面之间留有断面呈平行四边形结构的润滑油室,冲击钎杆表面加工有至少1条与润滑油室联通的润滑油槽,该润滑油槽为盲槽。本实用新型专利技术采用上述结构后,由于在冲击钎杆与缸体之间设置了封闭的润滑油室,在冲击钎杆将润滑油安装到缸体前注入到缸体内,即可一次注入长久使用,实现了冲击钎杆的自润滑,因此延长了设备的维护周期,避免了对液压破碎锤日常的维护。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于采矿用往复元件破碎的导向机构,具体是一种液压破碎锤导向装置
技术介绍
液压破碎锤主要用于矿山井下爆破后,对超过出矿块度的矿石进行二次破碎处理,由于冲击钎杆在工作时,需要连续的往复运动与缸体摩擦,这就势必导致温度的快速提升,因此,就必须配置有一套冷却、润滑装置,以保证液压破碎锤能够正常的工作,现有技术对冲击钎杆的冷却、润滑,是通过在缸体上加工的专用加油孔或油杯加注润滑油,以对冲击钎杆进行冷却、润滑,该结构的润滑油加注装置虽对冲击钎杆的冷却、润滑起到一定的积极效果,但是由于液压破碎锤在对矿石的破碎过程中产生大量的粉尘,以及矿井下恶劣的工作环境,因此缸体上的专用加油孔经常被堵塞,严重影响液压破碎锤的正常工作,从而影响到企业正常的生产
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种结构简单,能够对冲击钎杆进行封闭式自润滑,而且免日常维护的液压破碎锤导向装置。为实现上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的即一种液压破碎锤导向装置,包括液压破碎锤的缸体,以及缸体内与之匹配的冲击钎杆,其特征在于缸体内的冲击钎杆在行程极限状态下,与缸体的端面之间留有断面呈平行四边形结构的润滑油室,冲击钎杆表面加工有至少1条与润滑油室联通的润滑油槽,该润滑油槽为盲槽。根据实际需要,冲击钎杆表面的润滑油槽为连续的螺旋状结构;或冲击钎杆表面的润滑油槽为轴向延伸,且环冲击钎杆表面径向加工有至少1条与该润滑油槽联通的润滑油道的结构,在采用该结构时,冲击钎杆表面的润滑油槽是以轴心对称分布的2条以上,且环冲击钎杆表面径向加工的润滑油道也为2条以上。本技术采用上述结构后,由于在冲击钎杆与缸体之间设置了封闭的润滑油室,在冲击钎杆安装到缸体前将润滑油注入到缸体内,即可一次注入长久使用,实现了冲击钎杆的自润滑,因此延长了设备的维护周期,避免了对液压破碎锤日常的维护。以下结合附图对本技术作进一步详细描述附图说明图1本技术实施例结构示意图。图中1缸体;2润滑油室;3润滑油槽;4润滑油道;5冲击钎杆。具体实施方式如图1所示,本液压破碎锤导向装置,包括液压破碎锤的缸体1,以及缸体1内与之匹配的冲击钎杆5,其特征在于缸体1内的冲击钎杆5在行程极限状态下,与缸体1的端面之间留有断面呈平行四边形结构的润滑油室2,冲击钎杆5表面加工有至少1条与润滑油室2联通的润滑油槽3,该润滑油槽3为盲槽。根据实际需要,冲击钎杆5表面的润滑油槽3为连续的螺旋状结构;或冲击钎杆表面的润滑油槽3为轴向延伸,且环冲击钎杆5表面径向加工有至少1条与该润滑油槽3联通的润滑油道4的结构,在采用该结构时,冲击钎杆5表面的润滑油槽3是以轴心对称分布的2条以上,且环冲击钎杆5表面径向加工的润滑油道4也为2条以上。本技术采用上述结构后,由于在冲击钎杆5与缸体1之间设置了封闭的润滑油室2,在冲击钎杆5安装到缸体1前将润滑油注入到缸体1内,即可一次注入长久使用,实现了冲击钎杆5的自润滑,因此延长了设备的维护周期,避免了对液压破碎锤日常的维护。权利要求1.一种液压破碎锤导向装置,包括液压破碎锤的缸体,以及缸体内与之匹配的冲击钎杆,其特征在于缸体内的冲击钎杆在行程极限状态下,与缸体的端面之间留有断面呈平行四边形结构的润滑油室,冲击钎杆表面加工有至少1条与润滑油室联通的润滑油槽,该润滑油槽为盲槽。2.根据权利要求1所述的液压破碎锤导向装置,其特征在于冲击钎杆表面的润滑油槽为连续的螺旋状结构。3.根据权利要求1所述的液压破碎锤导向装置,其特征在于冲击钎杆表面的润滑油槽为轴向延伸,且环冲击钎杆表面径向加工有至少1条与该润滑油槽联通的润滑油道。4.根据权利要求3所述的液压破碎锤导向装置,其特征在于冲击钎杆表面的润滑油槽是以轴心对称分布的2条以上,且环冲击钎杆表面径向加工的润滑油道也为2条以上。专利摘要一种液压破碎锤导向装置,属于采矿用往复元件破碎的导向机构,包括液压破碎锤的缸体,以及缸体内与之匹配的冲击钎杆,其特征在于缸体内的冲击钎杆在行程极限状态下,与缸体的端面之间留有断面呈平行四边形结构的润滑油室,冲击钎杆表面加工有至少1条与润滑油室联通的润滑油槽,该润滑油槽为盲槽。本技术采用上述结构后,由于在冲击钎杆与缸体之间设置了封闭的润滑油室,在冲击钎杆将润滑油安装到缸体前注入到缸体内,即可一次注入长久使用,实现了冲击钎杆的自润滑,因此延长了设备的维护周期,避免了对液压破碎锤日常的维护。文档编号B02C1/00GK2888071SQ200620024公开日2007年4月11日 申请日期2006年4月21日 优先权日2006年4月21日专利技术者王富贵, 王善平, 李启建 申请人:山东金岭铁矿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压破碎锤导向装置,包括液压破碎锤的缸体,以及缸体内与之匹配的冲击钎杆,其特征在于缸体内的冲击钎杆在行程极限状态下,与缸体的端面之间留有断面呈平行四边形结构的润滑油室,冲击钎杆表面加工有至少1条与润滑油室联通的润滑油槽,该润滑油槽为盲槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王富贵王善平李启建
申请(专利权)人:山东金岭铁矿
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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