【技术实现步骤摘要】
特种无人机结构功能一体化舱段和特种无人机
本专利技术涉及特种无人机
，尤其涉及一种特种无人机结构功能一体化舱段和特种无人机。
技术介绍
特种无人机的基本研制模式是在现有战术技术性能接近的中大型无人机平台上进行执行特定任务的机载电子设备的加改装设计和集成验证，如预警、探测、侦察、对抗、指挥、控制等多传感器设备集成的特种无人机全系统的改装设计与验证，如图1所示。目前，按照特种无人机的基本加改装研制模式，国内已研制成熟的无人机平台的最大携带重量/重心限制、布局空间约束，最大供配电和散热能力等资源尚能满足舱内设备数量少与热耗低的单一任务载荷系统的加装需求。但是，其严重制约着舱内设备数量多，热耗大的多任务载荷系统的集成。其中，特种无人机平台舱内电子设备基本的加装模式导致承载结构复用比例较低，重量大，且舱内空间利用率不高，布局紧张。同时，特种无人机平台，譬如无人预警探测的任务电子系统功耗高达30Kw或跟更高，国内现有研制的中大型无人机平台皆缺少适用于高功率电子装备正常工作的闭式循环热控系统。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种特种无人机结构功能一体化舱段和特种无人机，用...
【技术保护点】
1.一种特种无人机结构功能一体化舱段，其特征在于，包括：舱段结构体，用于通过载荷模块装载区安装载荷模块，并安装液冷循环散热系统，通过设置于载荷模块装载区之间的加强框，增强结构强度并维持一体化舱段外蒙皮的气动外形；载荷模块，安装于所述舱段结构体的载荷模块装载区中，用于承担任务载荷；电缆与连接器，与所述载荷模块连接，用于实现所述载荷模块与外部任务电子设备的连接；液冷循环散热系统，包括：冷却液管道、导热体、供液组件、气液热交换器及其通气道，其中，供液组件、气液热交换器及其通气道安装在所述一体化舱段尾部与所述舱段结构体并与飞行航向相反的一侧，冷却液管道和导热体集成在舱段结构体中，用...
【技术特征摘要】
1.一种特种无人机结构功能一体化舱段，其特征在于，包括：舱段结构体，用于通过载荷模块装载区安装载荷模块，并安装液冷循环散热系统，通过设置于载荷模块装载区之间的加强框，增强结构强度并维持一体化舱段外蒙皮的气动外形；载荷模块，安装于所述舱段结构体的载荷模块装载区中，用于承担任务载荷；电缆与连接器，与所述载荷模块连接，用于实现所述载荷模块与外部任务电子设备的连接；液冷循环散热系统，包括：冷却液管道、导热体、供液组件、气液热交换器及其通气道，其中，供液组件、气液热交换器及其通气道安装在所述一体化舱段尾部与所述舱段结构体并与飞行航向相反的一侧，冷却液管道和导热体集成在舱段结构体中，用于对所述舱段结构体进行散热；维护舱门，包括顶部维护舱门、两侧维护舱门、以及底部维护舱门，其中，所述顶部维护舱门设置于舱段结构体的顶部，所述两侧维护舱门设置于所述舱段结构体的两侧，所述底部维护舱门设置于所述舱段结构体的底部，用于方便载荷模块、线缆与连接器、以及液冷循环散热系统的装卸更换和日常维护。2.如权利要求1所述的一体化舱段，其特征在于，所述舱段结构体具体包括：多个载荷模块装载区，各个载荷模块装载区通过导热体隔开，每个载荷模块装载区内部前后面安装铝合金基板，底部安装背板，顶部安装电磁屏蔽密封盖板，所述载荷模块装载区内部用于安装载荷模块，并设置有预埋件和安装孔，保持原吉祥的电讯功能件；所述载荷模块装载区的底部预留电缆与连接器的接口；在载荷模块装载区之间设置有加强框。3.如权利要求1所述的一体化舱段，其特征在于，所述舱段结构体为一体化制造成型，加强框组装拼接而成；所述舱段结构体采用T700碳/环氧复合材料面板和T700碳/环氧复合材料面板与Nomex蜂窝芯子组成的复合夹层结构。4.如权利要求1所述的一体化舱段，其特征在于，所述液冷循环散热系统具体包括：冷却液管道、导热体、供液组件、气液热交换器...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆冬平，李雨，徐永利，魏强，张昭，曹晨，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司电子科学研究院，
类型：发明
国别省市：北京,11
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