【技术实现步骤摘要】
一种基于编织带散热的LED车灯
本专利技术涉及照明
，具体涉及一种基于编织带散热的LED车灯。
技术介绍
汽车灯作为夜间行车的照明灯具，可谓是不可缺少的。随着LED的发展，已经越来越多的汽车厂商将LED车灯作为汽车灯的首选。LED灯寿命长，减少了更换、维修的麻烦。而且LED节能也是众所周知的，低电压下工作也让其十分适用于汽车。但是LED灯可以说是产热大户了，需要很好的散热系统，否则寿命难以保证还有那么长了。专利号为CN201720112689.6的专利文献公开了一种具有挠性散热构件的LED车灯，包括一个或多个LED光源、具有光源安装部和圆柱形散热连接部的金属本体，LED光源设置在该光源安装部上；其中，LED车灯还包括沿散热连接部的周向分布的多组金属编织带和/或金属散热片，该金属编织带和/或金属散热片组具有与散热连接部热连接的连接端以及自该连接端延伸的散热延伸段。这种LED车灯的金属编织带只能被动将热量传导出来，单纯依靠散热材料散热无法满足大功率LED的散热需求。综上所述，如何有效地解决现有LED车灯散热效率低、大功率LED散热需求难以满足等问题，是目前本领域...
【技术保护点】
1.一种基于编织带散热的LED车灯，包括灯体、与灯体连接的散热器、安装在灯体上的LED光源组件和安装座组件，散热器包括散热座和安装在散热座散热座上的金属编织带，其特征在于：所述的金属编织带包括两层编织层，两层编织层之间设有散热片，散热片内部设有相变材料；每层编织层包括纬带和经带，表层的纬带与经带之间具有纬组织点，底层的纬带与经带之间有经组织点，纬组织点和经组织点数量比为一比一；所述的散热座包括散热风机、散热主体和均匀分布在散热主体四周的散热结构，散热结构包括主筋和与主筋垂直的的散热翅片，散热结构的主筋围着散热器轴线圆周均匀分布，主筋穿过散热器的中心轴线，相邻散热翅片形成散热...
【技术特征摘要】
1.一种基于编织带散热的LED车灯，包括灯体、与灯体连接的散热器、安装在灯体上的LED光源组件和安装座组件，散热器包括散热座和安装在散热座散热座上的金属编织带，其特征在于：所述的金属编织带包括两层编织层，两层编织层之间设有散热片，散热片内部设有相变材料；每层编织层包括纬带和经带，表层的纬带与经带之间具有纬组织点，底层的纬带与经带之间有经组织点，纬组织点和经组织点数量比为一比一；所述的散热座包括散热风机、散热主体和均匀分布在散热主体四周的散热结构，散热结构包括主筋和与主筋垂直的的散热翅片，散热结构的主筋围着散热器轴线圆周均匀分布，主筋穿过散热器的中心轴线，相邻散热翅片形成散热风道，相邻散热结构的散热风道相互垂直，所述的散热风机安装在散热座内，散热风机和散热座内壁之间具有金属编织带安装位，金属编辑带安装在金属编织带安装位上。2.根据权利要求1所述的一种基于编织带散热的LED车灯，其特征在于：所述的纬带和经带均由两根以上铜丝紧密排列而成。3.根据权利要求1所述的一种基于编织带散热的LED车灯，其特征在于：所述的相变材料为有机物和无机金属的复合相变材料...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨坤，
申请(专利权)人：广州市诺思赛光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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