智能车道路测试模拟装置制造方法及图纸

技术编号:20794782 阅读:29 留言:0更新日期:2019-04-06 08:28
本公开涉及一种智能车道路测试模拟装置,该智能车道路测试模拟装置包括相邻设置的驱动机构(4)和第一道路模拟机构(2),所述驱动机构(4)用于驱动测试车辆(3)沿第一方向往复运动,所述第一道路模拟机构(2)用于驱动模拟车辆(1)沿第二方向往复移动,所述第一方向与所述第二方向相交。该智能车道路测试模拟装置解决了智能车测试时使用成本高的问题。

Intelligent Lane test simulator

The present disclosure relates to an intelligent Lane test simulator, which comprises an adjacent driving mechanism (4) and a first road simulation mechanism (2), which is used to drive the test vehicle (3) to move back and forth in the first direction, and a first road simulation mechanism (2) which is used to drive the simulated vehicle (1) to move back and forth in the second direction and in the first direction. The second direction intersects. The intelligent Lane test simulator solves the problem of high cost in intelligent vehicle test.

【技术实现步骤摘要】
智能车道路测试模拟装置
本公开涉及测试
,具体地,涉及一种智能车道路测试模拟装置。
技术介绍
近年来,越来越多车企及科技企业对智能汽车的研究不断深入,而对自动驾驶的测试成了研发过程中不得不考虑的一个问题。针对智能车的功能及算法采用的测试手段主要有封闭道路模拟测试、真实道路模拟测试、软件模拟仿真测试。这些测试手段都有其局限性,例如封闭道路测试需要有大型测试场地,企业无法自己建设测试场地,只能租用,但租用费用高,多数企业因条件限制无法使用;真实道路测试需要通过各种考试并拿到测试牌照,对于产品开发初期产品功能不完善,无法实现真实道路测试;购买软件模拟仿真软件费高达几千万,成本也相对较高。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种智能车道路测试模拟装置,该智能车道路测试模拟装置解决了智能车测试时使用成本高的问题。为了实现上述目的,本公开提供一种智能车道路测试模拟装置,包括相邻设置的驱动机构和第一道路模拟机构,所述驱动机构用于驱动测试车辆沿第一方向往复运动,所述第一道路模拟机构用于驱动模拟车辆沿第二方向往复移动,所述第一方向与所述第二方向相交。可选地,所述智能车道路测试模拟装置还包括升降机构,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车道路测试模拟装置,其特征在于,包括相邻设置的驱动机构(4)和第一道路模拟机构(2),所述驱动机构(4)用于驱动测试车辆(3)沿第一方向往复运动,所述第一道路模拟机构(2)用于驱动模拟车辆(1)沿第二方向往复移动,所述第一方向与所述第二方向相交。

【技术特征摘要】
1.一种智能车道路测试模拟装置,其特征在于,包括相邻设置的驱动机构(4)和第一道路模拟机构(2),所述驱动机构(4)用于驱动测试车辆(3)沿第一方向往复运动,所述第一道路模拟机构(2)用于驱动模拟车辆(1)沿第二方向往复移动,所述第一方向与所述第二方向相交。2.根据权利要求1所述的智能车道路测试模拟装置,其特征在于,所述智能车道路测试模拟装置还包括升降机构(5),所述升降机构(5)用于设置在所述测试车辆(3)与所述驱动机构(4)之间以支撑所述测试车辆(3)。3.根据权利要求2所述的智能车道路测试模拟装置,其特征在于,所述升降机构(5)包括多根液压支撑杆。4.根据权利要求2所述的智能车道路测试模拟装置,其特征在于,所述智能车道路测试模拟装置还包括支撑平台(6)和旋转机构,所述支撑平台(6)由所述升降机构(5)支撑,所述测试车辆(3)用于设置在所述支撑平台(6)上,所述旋转机构用于驱动所述支撑平台(6)转动。5.根据权利要求4所述的智能车道路测试模拟装置,其特征在于,所述旋转机构包括步进电机(10)和角度分割器(11),所述角度分割器(11)的输入端与所述步进电机(10)的输出轴传动连接,所述角度分割器(11)的输出端用于驱动所述支撑平台(6)旋转。6.根据权利要求1所述的智能车道路测试模拟装置,其特征在于,所述第一道路模拟机构(2)包括第一支撑件(24...

【专利技术属性】
技术研发人员:周志爽陈新李彪
申请(专利权)人:北京汽车集团有限公司北京汽车研究总院有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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