【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种道路交通安全设施，特别是涉及一种道路减速装置。
技术介绍
为了减少汽车行驶中因车速过快而造成交通事故，交通部门在需要减速的路段设置橡胶等制成的减速带，这种减速带高于路面，不管车经过是否减速，均要被减速带颠簸一次，这种颠簸会让车内人员感觉不舒服，同时也对车有一定的损伤，并且这种减速带在夜间不醒目，驾驶人员可能没注意，而带来一些安全隐患。
技术实现思路
为了克服已有技术的上述缺陷，本专利技术设计的道路减速装置，能实现汽车减速可以平稳通过，不减速则被颠簸一下，并且设有醒目的反光板，夜间提醒司机注意减速。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：采用的道路减速装置设有三角架吊起减速杆一定高度，所述的减速杆设有防尘结构，减速杆底下设有托杆座，所述的三角架设置反光板和拉伸杆结构，所述的拉伸杆设有高度调节圈、上固定杆、下活动缸体、弹簧、上回油活塞、下回油活塞、活塞、吊杆体，所述的高度调节圈设置有螺丝，所述的上固定杆、下活动缸体中间设置弹簧，所述的上回油活塞、下回油活塞通过螺纹连在一起，所述上回油活塞、下回油活塞通过螺纹连在一起放在活塞中，活塞下部和...
【技术保护点】
一种道路减速装置，设有三角架、减速杆，减速杆下设有托杆座，其特征是：三角架上设有反光板、拉伸杆结构，所述的拉伸结构设置高度调节圈、上固定杆、下活动缸体及上固定杆、下活动缸体中间的弹簧，装有液压油的下活动缸体下活塞中的上回油活塞、下回油活塞采用螺纹连接，下回油活塞设有弹簧，吊杆体连到下活动缸体上。
【技术特征摘要】
1.一种道路减速装置，设有三角架、减速杆，减速杆下设有托杆座，其特征是：三角架上设有反光板、拉伸杆结构，所述的拉伸结构设置高度调节圈、上固定杆、下活动缸体及上固定杆、下活动缸体中间的弹簧，装有液压油的下活动缸体下活塞中的上回油活...
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