一种发动机扫气系数在线检测装置制造方法及图纸

技术编号:20794773 阅读:114 留言:0更新日期:2019-04-06 08:27
本发明专利技术提供了一种发动机扫气系数在线检测装置,包括箱体、采样管、气体成分浓度传感器;所述箱体分为上下两个腔,下腔为采样稳压腔,上腔为恒定压力腔,且两腔连通;采样测量时,气体通过中通管由下腔进入上腔;所述采样稳压腔与采样管相连;所述恒定压力腔与出气接口相连;所述箱体的恒定压力腔的侧壁安装有气体成分浓度传感器;在采样测量时对采样气体的成分浓度进行瞬时测量;所述箱体两侧壁均设有加热棒。本发明专利技术所述的在线检测装置,结构简单、设置合理可靠,能够方便地对发动机扫气系数进行在线检测,拓展应用范围宽,可以广泛应用于发动机试验室以及道路行驶的车辆上。

An On-line Detection Device for Engine Scavenging Coefficient

The invention provides an on-line detection device for engine scavenging coefficient, including a box, a sampling tube and a gas component concentration sensor; the box body is divided into two chambers, the lower chamber is a sampling stabilization chamber, the upper chamber is a constant pressure chamber, and the two chambers are connected; when sampling and measuring, the gas enters the upper chamber through the lower chamber through the middle through tube; the sampling stabilization chamber is connected with the sampling tube; The pressure chamber is connected with the outlet interface; the side wall of the constant pressure chamber of the box body is equipped with a gas composition concentration sensor; the component concentration of the sampled gas is measured instantaneously during sampling measurement; and the two sides of the box body are equipped with heating rods. The on-line detection device of the invention has simple structure, reasonable and reliable setting, can conveniently carry out on-line detection of engine scavenging coefficient, expand the application scope, and can be widely used in engine laboratories and road vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机扫气系数在线检测装置
本专利技术属于内燃机工作测试
,具体涉及一种能够对发动机扫气过程进行在线检测的装置。
技术介绍
内燃机的性能很大程度上依赖其换气过程。在换气过程中,进气门和排气门有一段重叠开启期,称为“气门重叠期”。在气门重叠期内,新鲜空气从进气门进入气缸,同时将气缸内的废气从排气门排挤出气缸,完成扫气过程。扫气过程直接影响发动机气缸内压缩气体的成分,对接下来的燃烧过程产生重要影响。扫气不充分时,气缸内留有较多的残余废气,阻碍燃烧过程发展,导致燃烧不充分、发动机工作不稳定、功率下降、未燃HC和碳烟排放急剧升高等问题。过度扫气时,部分新鲜进气不参与燃烧直接进入排气管内,称为“进气短路”,导致换气损失增加、泵气效率下降、油耗上升、排气成分变化、排气温度下降、后处理器不能正常工作等问题。在增压发动机上,进气压力和排气压力随工况变化较大,压差不稳定,扫气过程的优化是一个难题。随着发动机小型强化程度的提高,发动机的增压压力也相应大幅增加。越来越多的产品发动机出现扫气效率不高的问题,出现扫气不完全、进气短路并存的现象。在实际车辆运行过程中,由于工况和环境条件较为复杂,在发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机扫气系数在线检测装置,其特征在于:包括箱体(4)、采样管(6)、气体成分浓度传感器(9);所述箱体(4)分为上下两个腔,下腔为采样稳压腔(10),上腔为恒定压力腔(7),且两腔连通;所述采样稳压腔(10)与采样管(6)相连;所述恒定压力腔(7)与出气接口(3)相连;所述箱体(4)的恒定压力腔(7)的侧壁安装有气体成分浓度传感器(9);所述箱体(4)两侧壁均设有加热棒(5)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机扫气系数在线检测装置,其特征在于:包括箱体(4)、采样管(6)、气体成分浓度传感器(9);所述箱体(4)分为上下两个腔,下腔为采样稳压腔(10),上腔为恒定压力腔(7),且两腔连通;所述采样稳压腔(10)与采样管(6)相连;所述恒定压力腔(7)与出气接口(3)相连;所述箱体(4)的恒定压力腔(7)的侧壁安装有气体成分浓度传感器(9);所述箱体(4)两侧壁均设有加热棒(5)。2.根据权利要求1所述的发动机扫气系数在线检测装置,其特征在于:所述箱体(4)的采样稳压腔(10)与恒定压力腔(7)由中通管(8)相连通。3.根据权利要求1所述的发动机扫气系数在线检测装置,其特征在于:所述采样稳压腔(10)由下端盖(11)涂胶密封。4.根据权利要求1所述的发动机扫气系数在线检测装置,其特征在于:所述恒定压力腔(7)由上端盖(2)涂胶密封...

【专利技术属性】
技术研发人员:张岩王子玉尹艳君于波李玉峰
申请(专利权)人:中国北方发动机研究所天津
类型:发明
国别省市:天津,12

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