电器盒组件和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电器盒组件和车辆，其中电器盒组件包括：电器盒本体、电器盒上盖、电器盒下盖和防水阻隔件。所述电器盒本体内设置有电路板，所述电路板连接有线束；所述电器盒上盖卡接固定在所述电器盒本体的上方；所述电器盒下盖卡接固定在所述电器盒本体的下方，所述电器盒下盖开设有线束过孔；所述防水阻隔件封闭所述线束过孔，且所述防水阻隔件上具有线束固定通孔。该电器盒组件通过在线束过孔处设置防水阻隔件，可有效避免外界的液体或灰尘从线束过孔处进入电器盒内，可有效的保护电器盒及电器盒内的电路板免受损坏。

【技术实现步骤摘要】
电器盒组件和车辆
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种电器盒组件和车辆。
技术介绍
电动汽车的整车涉水试验要求等级要比传统燃油汽车高，因此电动汽车所使用的电器盒的防水等级要求也需提高，一旦电器盒大量进水，且不能及时排出，将会造成整车供电故障等问题，存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种电器盒组件，该电器盒组件通过在线束过孔处设置防水阻隔件，可有效避免外界的液体或灰尘从线束过孔处进入电器盒内。本技术还提出了一种具有上述电器盒组件的车辆。根据本技术的实施例的电器盒组件，包括：电器盒本体，所述电器盒本体内设置有电路板，所述电路板连接有线束；电器盒上盖，所述电器盒上盖卡接固定在所述电器盒本体的上方；电器盒下盖，所述电器盒下盖卡接固定在所述电器盒本体的下方，所述电器盒下盖开设有线束过孔；防水阻隔件，所述防水阻隔件封闭所述线束过孔，且所述防水阻隔件上具有线束固定通孔。根据本技术的实施例的电器盒组件，该电器盒组件通过在线束过孔处设置防水阻隔件，可有效避免外界的液体或灰尘从线束过孔处进入电器盒内，可有效的保护电器盒及电器盒内的电路板免受损坏。另外，根据技术实施例的电器盒组件，还可以具有如下附加技术特征：根据本技术的一些实施例，所述线束过孔包括：第一孔段和第二孔段，所述第一孔段沿纵向贯穿所述电器盒下盖的一侧侧壁，所述第二孔段开设在所述电器盒下盖的底板的一侧边缘，所述第一孔段与所述第二孔段相连通。根据本技术的一些实施例，所述防水阻隔件包括：竖直段和水平段，所述竖直段与所述水平段垂直设置，所述竖直段适于密封所述第一孔段，所述水平段适于密封所述第二孔段。根据本技术的一些实施例，所述竖直段与所述第一孔段卡接固定，所述水平段与所述第二孔段卡接固定。根据本技术的一些实施例，所述第一孔段的周壁具有第一卡接凸筋，所述竖直段的两侧端壁向内凹陷形成第一卡接槽，所述第一卡接凸筋适于配合卡接在所述第一卡接槽内。根据本技术的一些实施例，所述第二孔段的周壁向下延伸形成有第二卡接凸筋，所述水平段的上表面形成有第二卡接槽，所述第二卡接凸筋适于配合卡接在所述第二卡接槽内，且所述水平段适于与所述底板的下表面止抵。根据本技术的一些实施例，所述电器盒本体的一侧侧壁上开设有安装避让孔，所述电器盒上盖的一侧侧壁向下延伸形成密封挡板，所述密封挡板遮蔽所述安装避让孔，且所述密封挡板的下边缘适于与所述防水阻隔件的上边缘止抵。根据本技术的一些实施例，所述电器盒组件还包括：电器盒支架，所述电器盒支架包括：支架固定板以及从所述支架固定板的表面两侧向外水平延伸的电器盒固定板，所述电器盒与所述电器盒固定板固定。根据本技术的一些实施例，所述电器盒本体的两端壁设置有电池盒固定部，所述电池盒固定部与所述电池盒固定板配合固定。根据本技术另一方面的车辆，包括上述的电器盒组件。附图说明图1是根据本技术实施例的电器盒的结构示意图；图2是根据本技术实施例的电器盒的爆炸图；图3是根据本技术实施例的电器盒组件的结构示意图。附图标记：电器盒组件100，电器盒本体1，电路板11，电器盒上盖2，电器盒下盖3，线束过孔31，防水阻隔件4，第一孔段311，第二孔段312，竖直段41，水平段42，第一卡接凸筋3111，第一卡接槽411，第二卡接凸筋3121，安装避让孔12，密封挡板21，电器盒支架5，支架固定板51，电器盒固定板52，电池盒固定部13，单项排水结构5。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考图1-图3描述根据本技术实施例的电器盒组件100。根据本技术实施例的电器盒组件100可以包括：电器盒本体1、电器盒上盖2、电器盒下盖3和防水阻隔件4。如图1-图3所示，电器盒为负责汽车外部用电器的保险丝，其一般设置在前机舱内，其中，电器盒本体1内设置有电路板11，电路板11连接有线束，线束适于与外部电路相连接以为电器盒提供电源和输出信号。进一步，电器盒上盖2卡接固定在电器盒本体1的上方，电器盒下盖3卡接固定在电器盒本体1的下方，通过电器盒上盖2和电器盒下盖3的扣合密封，很好的将电器盒本体1内的电路板11封闭在电器盒内，避免电路板11与外界零件相接触造成电器盒短路甚至损坏电器盒，并且也可避免外界灰尘和液体进入到电器盒内对电路板11及其他零件造成损坏。作为一种优选的实施例，电器盒上盖2和电器盒下盖3可采用非金属材料通过注塑制成。由此，不仅可降低电器盒的整体重量，以实现整车轻量化的目的，还可避免电路板11以及线束与电器盒上盖2和电器盒下盖3相接触而造成短路的现象损坏电器盒，而且还可有效避免发生触电的危险。为使线束能够顺利穿过电器盒与外部电路相连通，在电器盒下盖3开设有线束过孔31，但由于电器盒所在的前机舱的环境较差，长期存在着液体以及灰尘等杂物，且由于前机舱的颠簸震动，液体及灰尘很容易从线束过孔31处进入电器盒内，导致电路板11的损坏，造成电器盒失效。为解决此问题，本技术实施例设置有防水阻隔件4，并使防水阻隔件4封闭线束过孔31。由此，可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电器盒组件，其特征在于，包括：电器盒本体，所述电器盒本体内设置有电路板，所述电路板连接有线束；电器盒上盖，所述电器盒上盖卡接固定在所述电器盒本体的上方；电器盒下盖，所述电器盒下盖卡接固定在所述电器盒本体的下方，所述电器盒下盖开设有线束过孔；防水阻隔件，所述防水阻隔件封闭所述线束过孔，且所述防水阻隔件上具有线束固定通孔。

【技术特征摘要】
1.一种电器盒组件，其特征在于，包括：电器盒本体，所述电器盒本体内设置有电路板，所述电路板连接有线束；电器盒上盖，所述电器盒上盖卡接固定在所述电器盒本体的上方；电器盒下盖，所述电器盒下盖卡接固定在所述电器盒本体的下方，所述电器盒下盖开设有线束过孔；防水阻隔件，所述防水阻隔件封闭所述线束过孔，且所述防水阻隔件上具有线束固定通孔。2.根据权利要求1所述的电器盒组件，其特征在于，所述线束过孔包括：第一孔段和第二孔段，所述第一孔段沿纵向贯穿所述电器盒下盖的一侧侧壁，所述第二孔段开设在所述电器盒下盖的底板的一侧边缘，所述第一孔段与所述第二孔段相连通。3.根据权利要求2所述的电器盒组件，其特征在于，所述防水阻隔件包括：竖直段和水平段，所述竖直段与所述水平段垂直设置，所述竖直段适于密封所述第一孔段，所述水平段适于密封所述第二孔段。4.根据权利要求3所述的电器盒组件，其特征在于，所述竖直段与所述第一孔段卡接固定，所述水平段与所述第二孔段卡接固定。5.根据权利要求4所述的电器盒组件，其特征在于，所述第一孔段的周壁具有第一卡接凸筋，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张嘉琛，李奇，肖俊远，刘和新，袁兆南，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11