【技术实现步骤摘要】
一种激光增材制造24CrNiMoTi合金钢的热处理方法
本专利技术涉及一种激光增材制造24CrNiMoTi合金钢的热处理方法,属于激光增材制造技术的热处理领域。
技术介绍
我国高铁近年来发展迅猛,列车安全问题更是引起了大家的广泛重视,制动盘是高铁制动时关键的安全部件。高铁制动盘结构复杂,内部存在散热筋,不易于铸造生产,因此采用激光增材制造及其后热处理的方法生产。激光增材制造技术应用广泛,但目前尚未应用于高速列车制动盘的制备当中。24CrNiMoTi是低碳低合金钢,其加入合金元素的含量不超过5%。Cr和Ni具有提高钢的淬透性的作用,Mo和Ti的加入有助于细化晶粒,改善钢的显微组织。其中Mo的加入又可以改善钢的抗回火脆性。为满足材料的使用寿命和性能要求,需进一步通过热处理的方式进行性能调控。
技术实现思路
本专利技术通过调整热处理的温度、时间和冷却方式,在保证激光增材制造原有优势的前提下,提高其强度、硬度及塑性,以满足材料使用性能的要求。激光增材制造24CrNiMoTi合金钢热处理后最终获得的组织是回火马氏体。显微硬度500HV,屈服强度1260MPa,抗拉强度1555M ...
【技术保护点】
1.一种激光增材制造24CrNiMoTi合金钢的热处理方法,其特征在于,所述方法包括固溶处理、油淬、回火步骤,所述固溶处理步骤为将激光增材制造的24CrNiMoTi合金钢在800‑950℃保温5‑30min,所述油淬步骤为将固溶处理之后的合金钢直接淬入常温的淬火油中冷却至室温,所述回火步骤为在100‑300℃回火保温5‑30min,出炉空气冷却至室温。
【技术特征摘要】
1.一种激光增材制造24CrNiMoTi合金钢的热处理方法,其特征在于,所述方法包括固溶处理、油淬、回火步骤,所述固溶处理步骤为将激光增材制造的24CrNiMoTi合金钢在800-950℃保温5-30min,所述油淬步骤为将固溶处理之后的合金钢直接淬入常温的淬火油中冷却至室温,所述回火步骤为在100-300℃回火保温5-30min,出炉空气冷却至室温。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述激光增材制造24CrNiMoTi合金钢经固溶处理、油淬、回火步骤得到经热处理的合金钢的显微组织为回火马氏体组织。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法包括固溶处理、油淬、回火步骤,所述固溶处理步骤为将激光增材制造的24CrNiMoTi合金钢在880℃保温10min,所述油淬步骤为将固溶处理之后的合金钢直接淬入常温的淬火油中冷却至室温,所述回火步骤为在250℃回火保温10min,出炉空气冷却...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁京,郭洋,陈岁元,刘常升,陈月虎,
申请(专利权)人:东北大学,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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