【技术实现步骤摘要】
一种发动机油底壳
本技术涉及发动机
,具体涉及一种发动机油底壳。
技术介绍
发动机油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化;发动机在运行过程中,油底壳和气缸体底面接触,由于发动机的振动,导致油底壳的噪声加大,从而造成整机的噪声加大;随着人类环保意识的提高,发动机NVH的好坏越来越受到关注,为此各国对发动机振动和噪声方面的要求日趋严格,降低油壳底的振动和噪声也是解决发动机振动和噪声的一种方法。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种发动机油底壳,结构简单,重量轻可以减小发动机的振动和噪声。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种发动机油底壳,包括本体,所述本体边缘设置有法兰面,所述本体底部设置有放油螺塞安装孔、本体侧面设置有曲轴箱通风分离机油回油孔,所述本体各壁面上设置有多个凹槽。作为本技术的一个优选的技术方案:所述法兰面与本体的各侧面之间设置有加强筋。作为本技术的一个优选的技术方案:所述加强筋为三角形加强筋,所述加强筋一端固定在法兰面上,另一端固定在本体的侧面上。作为本 ...
【技术保护点】
1.一种发动机油底壳,包括本体(1),所述本体(1)边缘设置有法兰面(11),其特征在于:所述本体(1)底部设置有放油螺塞安装孔(8)、本体(1)侧面设置有曲轴箱通风分离机油回油孔(3),所述本体(1)各壁面上设置有多个凹槽(6)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机油底壳,包括本体(1),所述本体(1)边缘设置有法兰面(11),其特征在于:所述本体(1)底部设置有放油螺塞安装孔(8)、本体(1)侧面设置有曲轴箱通风分离机油回油孔(3),所述本体(1)各壁面上设置有多个凹槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种发动机油底壳,其特征在于:所述法兰面(11)与本体(1)的各侧面之间设置有加强筋(5)。3.根据权利要求2所述的一种发动机油底壳,其特征在于:所述加强筋(5)为三角形加强筋,所述加强筋(5)一端固定在法兰面(11)上,另一端固定在本体(1)的侧面上。4.根据权利要求1所述的一种发动机油底壳,其特征在于:所述法兰面(11)上设置有多个安装孔(9),所述法兰面(11)的侧面设置有吊装工艺孔(4),所述法兰面(11)上设置有一圈密封容胶槽(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:易小峰,
申请(专利权)人:无锡沃尔福汽车技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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