一种新型内饰台车制造技术

本发明专利技术涉及汽车内饰运输领域，具体来说是一种新型内饰台车，包括框架，所述框架上设有定位销组件，框架的后端设有扶手护栏，框架的两侧对称安装有支撑销组件、支撑块组件以及至少两组脚轮，所述支撑销组件的支撑销和支撑块组件的支撑块的高度能够上下调节。本发明专利技术结构简单，安装方便，直接在地面上行走后期维修保养非常便捷；不需要使用电机、气缸等原件，噪音小，成本低；支撑销和支撑块高度能够调节，使得车身停在多个不同的高度，满足了工艺需求。

A New Type of Interior Trolley

The invention relates to the field of automobile interior transportation, in particular to a new type of interior trolley, which comprises a frame with a positioning pin component, an armrest guardrail at the back end of the frame, a support pin component, a support block component and at least two sets of casters symmetrically installed on both sides of the frame. The height of the support pin and the support block component of the support pin component can be up and down. Adjustment. The invention has the advantages of simple structure, convenient installation, convenient maintenance after walking directly on the ground; no need to use motor, cylinder and other original parts, low noise and low cost; the height of support pin and support block can be adjusted so that the body can be parked at different heights to meet the technological requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种新型内饰台车
本专利技术涉及汽车内饰运输领域，具体来说是一种新型内饰台车。
技术介绍
内饰台车用于试制车间内饰线，用于承载车身运往底盘线，现有的台车一般使用气缸、电机等原件，噪音大，成本高。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题，提供了一种新型内饰台车，其结构简单，不需要使用气缸、电机等，降低了成本和噪音。按照本专利技术的技术方案，所述新型内饰台车，包括框架，所述框架上设有定位销组件，框架的后端设有扶手护栏，框架的两侧对称安装有支撑销组件、支撑块组件以及至少两组脚轮，所述支撑销组件的支撑销和支撑块组件的支撑块的高度能够上下调节。进一步的，所述框架前后两端设有安装杆，安装杆的两端均安装有定位销组件，扶手护栏安装在框架后端的安装杆上。进一步的，所述定位销组件包括安装座和定位销，所述定位销插入安装座内并利用挡杆定位，定位销的上端设有把手。进一步的，所述支撑销组件包括支撑销和支撑销座，所述支撑销座安装在框架上，支撑销座上安装有第一柱塞；所述支撑销插入支撑销座内，支撑销上开有多个定位孔，第一柱塞插入定位孔用于定位支撑销的高度。进一步的，所述框架的两侧设有延长架，所述支撑块组件安装在延长架上；支撑块组件包括支撑块和安装在延长架上的支撑块座；支撑块座上安装有第二柱塞；支撑块的下端插入支撑块座，支撑块上开有多个定位孔，第二柱塞插入定位孔用于定位支撑块的高度。进一步的，所述支撑销和支撑块能够调节的高度相一致。进一步的，所述框架的两侧设有叉车板。进一步的，所述脚轮为万向轮。本专利技术的有益效果在于：结构简单，安装方便，直接在地面上行走后期维修保养非常便捷；不需要使用电机、气缸等原件，噪音小，成本低。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为图1中A处即定位销组件的结构放大图。图4为图1中B处即支撑销组件的结构放大图。图5为图1中C处即支撑块组件的结构放大图。附图标记说明：1-框架、1.1-安装杆、1.2-延长架、1.3-延长板、2-定位销组件、2.1-安装座、2.2-定位销、2.3-挡杆、2.4-把手、3-调整垫片、4-扶手护栏、5-脚轮、6-支撑销组件、6.1-支撑销、6.2-支撑销座、6.3-第一柱塞、7-支撑块组件、7.1-支撑块、7.2-支撑块座、7.3-第二柱塞、8-叉车板。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本专利技术作进一步说明。如图所示：新型内饰台车，包括框架1，在框架1上设有定位销组件2用于定位框架1的位置，框架1的后端设有扶手护栏4，框架1的两侧对称安装有支撑销组件6、支撑块组件7以及至少两组脚轮5，支撑销组件6的支撑销6.1和支撑块组件7的支撑块7.1的高度能够上下调节。具体的，在框架1前后两端设有安装杆1.1，安装杆1.1的两端均安装有定位销组件2，扶手护栏4安装在框架1后端的安装杆1.1上。框架1的两侧设有延长架1.2，支撑块组件7安装在延长架1.2上。框架1的两侧设有延长板1.3，所述脚轮5安装在延长板1.3上，脚轮5与延长板1.3之间设有调整垫片3，便于调整脚轮5高度，脚轮5为万向轮，可以采用科顺脚轮。在框架1的两侧设有叉车板8，叉车板8为对称设置的多组，便于台车整体被提升。如图3所示：定位销组件2包括安装座2.1和定位销2.2，定位销2.2插入安装座2.1内并利用挡杆2.3定位，具体的，挡杆2.3插入定位销2.2，挡杆2.3的两端置于安装座2.1上表面的凹槽内，需要定位时，拔出挡杆2.3，定位销2.2下滑插入地面上的孔内，在定位销2.2的上端设有把手2.4，便于拔出定位销2.2。如图4所示：支撑销组件6包括支撑销6.1和支撑销座6.2，支撑销座6.2安装在框架1上，支撑销座6.2上安装有第一柱塞6.3；支撑销6.1插入支撑销座6.2内，支撑销6.1上开有多个定位孔，定位孔可以为上下均匀设置的3个，第一柱塞6.3插入定位孔用于定位支撑销6.1的高度。如图5所示：支撑块组件7包括支撑块7.1和安装在延长架1.2上的支撑块座7.2；支撑块座7.2上安装有第二柱塞7.3；支撑块7.1的下端插入支撑块座7.2，支撑块7.1上开有多个定位孔，定位孔可以为上下均匀设置的3个，第二柱塞7.3插入定位孔用于定位支撑块7.1的高度。支撑销6.1和支撑块7.1能够调节的高度相一致，即支撑销6.1和支撑块7.1上定位孔的位置相一致，保证了支撑的平稳性。工作原理：本专利技术内饰台车用于试制车间内饰线，用于承载车身运往底盘线，接到车以后，由人手推扶手护栏4把车运往底盘线，脚轮5为外向轮，保证了台车在地面行走及转向；当内饰台车行走到指定位置时，将定位销2.2放下插入地面已经打好的定位孔中定位，这样整个台车的位置就定好了；支撑销和支撑块上有三个不同高度的孔，可以保证三个不同的定位高度，以满足工艺需求。本专利技术结构简单，安装方便，直接在地面上行走后期维修保养非常便捷；不需要使用电机、气缸等原件，噪音小，成本低；支撑销和支撑块高度能够调节，使得车身停在多个不同的高度，满足了工艺需求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型内饰台车，包括框架（1），其特征在于，所述框架（1）上设有定位销组件（2），框架（1）的后端设有扶手护栏（4），框架（1）的两侧对称安装有支撑销组件（6）、支撑块组件（7）以及至少两组脚轮（5），所述支撑销组件（6）的支撑销（6.1）和支撑块组件（7）的支撑块（7.1）的高度能够上下调节。

【技术特征摘要】
1.一种新型内饰台车，包括框架（1），其特征在于，所述框架（1）上设有定位销组件（2），框架（1）的后端设有扶手护栏（4），框架（1）的两侧对称安装有支撑销组件（6）、支撑块组件（7）以及至少两组脚轮（5），所述支撑销组件（6）的支撑销（6.1）和支撑块组件（7）的支撑块（7.1）的高度能够上下调节。2.如权利要求1所述的新型内饰台车，其特征在于，所述框架（1）前后两端设有安装杆（1.1），安装杆（1.1）的两端均安装有定位销组件（2），扶手护栏（4）安装在框架（1）后端的安装杆（1.1）上。3.如权利要求1或2所述的新型内饰台车，其特征在于，所述定位销组件（2）包括安装座（2.1）和定位销（2.2），所述定位销（2.2）插入安装座（2.1）内并利用挡杆（2.3）定位，定位销（2.2）的上端设有把手（2.4）。4.如权利要求1所述的新型内饰台车，其特征在于，所述支撑销组件（6）包括支撑销（6.1）和支撑销座（6.2），所述支撑销座（6.2）安装在框架（1）上，支撑销座（6.2）上安装有第一柱塞（6.3）；所述支撑销（6.1）插入支撑销座（6.2...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱文涛，顾志军，杨金柱，
申请(专利权)人：天奇自动化工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32