车辆总成装配生产线制造技术

本发明专利技术涉及一种车辆总成装配生产线，通过电控系统与滑板线、底盘合装线、空中传输线电性连接，显示及控制所述滑板线、底盘合装线、空中传输线的工作状态参数；通过生产线及系统的有效配合实现车辆总装作业，针对产品设计和订单的变化，自动调整加工、装配环节的任务、工艺流程、路径规划与控制参数以及生产系统的结构和控制程序，大幅缩短生产系统软硬件调整以及产品的交付周期，使其快速响应高度定制化产品规模化生产的需求，实现小批量甚至单件化定制产品的规模化、经济型生产。

【技术实现步骤摘要】
车辆总成装配生产线
本专利技术涉及车辆生产制造领域，具体涉及车辆总成装配生产线。
技术介绍
传统的批量化、刚性生产系统主要针对一种或几种产品专门设计，机械结构、控制系统、网络系统都是刚性化的设计和部署，当产品设计和生产需求发生变化时，调整生产系统的周期和工作量非常可观，因此，无法满足消费者高度个性化定制产品快速、规模化生产的需求。近年来，随着汽车消费市场需求的个性化和多样化，汽车装配作业也从传统的单一品种、大批量生产向多品种、中小批量转化，装配生产的批量性特点趋于复杂，安装零件的品种、数量进一步增多，对零部件的接收、保管、供给、装配作业指导等都提出了新的要求，离散制造业正逐步从批量化生产阶段向个性化定制生产阶段转变。现今产品向个性化、多样化、全球化、小批量方向发展，现有技术中，流水线总装式的大批量生产方式因为在相对固定生产时间段中进行重复生产的方式限制了产品种类的多变性，所以已经不能适应快速反应的市场和商品多样化的需求。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，本专利技术提供一种车辆总成装配生产线，实现了自动调整工艺流程、控制参数以及生产系统的结构和控制程序，大幅缩短生产系统软硬件调整以及产品的交付周期，从而使其快速响应高度定制化产品规模化生产的需求，实现小批量甚至单件化定制产品的规模化、经济型生产。本专利技术提供一种车辆总成装配生产线，所述生产线包括：滑板线、底盘合装线、空中传输线及电控系统；所述滑板线包括若干个滑板，所述若干个滑板构成闭合的循环线；所述底盘合装线包括滑橇、滑橇平台、有轨制导车辆，所述滑橇设置所述滑橇平台上，所述有轨制导车辆与所述滑橇平台相适配；所述空中传输线设置于所述滑板线与所述底盘合装线上方，通过空中悬挂小车将待装配的车身在所述滑板线及所述底盘合装线之间传送；所述电控系统与所述滑板线、底盘合装线、空中传输线电性连接，并显示及控制所述滑板线、底盘合装线、空中传输线的工作状态参数。进一步优化地，所述滑板线设置为矩形循环结构，矩形循环结构的四角设置有旋转台，所述滑板通过移载机在预设轨道滑动，所述移载机或滑板上设置有定位装置。进一步优化地，所述空中传输线分设缓存区、加工区、待加工区，所述缓存区、加工区、待加工区均设置为矩形分布，所述缓存区设置在滑板线上方，所述加工区设置在底盘合装线上方。进一步优化地，所述空中传输线设置为两层平台，所述两层平台通过吊具移动所述空中悬挂小车，根据电控系统的传输信号控制所述两层平台中吊具的横向及纵向移动。进一步优化地，所述空中传输线还包括检测装置，所述检测装置与所述电控系统电性连接，所述电控系统根据检测装置的信号控制所述空中悬挂小车的移动速度，及与所述空中悬挂小车相适配的滑板或滑橇的移动速度及位置。进一步优化地，所述滑橇在所述滑橇平台按照设置轨道滑动，所述滑橇平台包括调节机构，所述调节结构根据不同车型的底盘尺寸调整滑橇的横向及纵向距离。进一步优化地，所述有轨制导车辆下方设置有两道滑行轨道，中间设有供电槽。进一步优化地，所述电控系统包括：输入模块，用于录入车辆装配的订单信息；调节模块，用于根据订单信息调节所述滑板线、底盘合装线、空中传输线的工艺流程。进一步优化地，所述电控系统包括：信息读取模块，用于读取待装配车身的基础信息，所述基础信息包括车型信息、工艺信息；信息传输模块，用于将所述基础信息传输到对应的控制模块；控制模块，用于根据信息传输模块传输的基础信息控制所述滑板线、底盘合装线、空中传输线的工作状态参数。进一步优化地，所述生产线包括，一条滑板线，设置滑板数量22个，工位数量14个；一条空中传输线，设置为单轨移动小车循环线，空中悬挂小车数量为23个；底盘合装线，在所述滑橇平台上设置工位8个，所述有轨制导车辆分别设置在所述滑橇平台两端；电控系统，通过射频识别与管理系统信息交互，完成所述一条滑板线、一条空中传输线及底盘合装线的工艺流程的控制及数据跟踪、统计。本专利技术实施例至少实现的有益效果如下：通过软件定义的方式使生产线能够针对产品设计和订单的变化，自动调整加工、装配环节的任务、工艺流程、路径规划与控制参数以及生产系统的结构和控制程序，大幅缩短生产系统软硬件调整以及产品的交付周期，使其快速响应高度定制化产品规模化生产的需求，实现小批量甚至单件化定制产品的规模化、经济型生产。通过合理的工序内容分配和工序节拍控制，结合生产指挥调度系统，集装配工位标准化、作业过程程序化、器件装卸运输自动化、生产管理信息化的工业自动化控制和计算机管理技术，完备的人机界面实时监控，进行全集成的系统规划；提供多种统计分析，为决策者提供充足的数据依据；实现生产过程实时跟踪和追溯，实现准确、高效的生产管理；通过异常报警提示提升组织过程管理，实现对现场异常问题的快速传递和处理，对生产管理构成支撑；通过工业化和信息化相结合的方法实现生产数据共享，提高生产协同效率；通过数据可视化实现提高员工自主性、帮助持续改进，促进精益生产；提升管理过程的问题解决能力和提升生产效率；达到问题预判、问题预防，减少总装线生产问题。附图说明图1是本专利技术实施例的滑板线示意图。图2是本专利技术实施例的底盘合装线示意图。图3是本专利技术实施例的空中传输线示意图。具体实施方式下面参照附图来描述本专利技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本专利技术的技术原理，并非旨在限制本专利技术的保护范围。为了满足个性化的需求，采用大量生产的成本生产出满足用户个性化的大量产品。本专利技术从零件装配成产品，将计算机辅助技术应用到装配工艺，强调工位的整合和调整、各工位作业量的均衡、工艺的并行设计和物流的顺畅，从而实现敏捷制造(AgileManufacture，AM)，有效实现车辆产品装配自动化和柔性化，提高了车辆流水线总装效率。本专利技术提供一种车辆总成装配生产线，所述生产线包括：滑板线(如图1)，底盘合装线(如图2)、空中传输线(如图3)及电控系统；所述滑板线1包括若干个滑板11，所述若干个滑板构成闭合的循环线；所述底盘合装线2包括滑橇21、滑橇平台22、有轨制导车辆23，所述滑橇21设置所述滑橇平台22上，所述有轨制导车辆23与所述滑橇平台22相适配；所述空中传输线3设置于所述滑板线1与所述底盘合装线2上方，通过空中悬挂小车31将待装配的车身在所述滑板线1及所述底盘合装线2之间传送；所述电控系统与所述滑板线1、底盘合装线2、空中传输线3电性连接，并显示及控制所述滑板线1、底盘合装线2、空中传输线3的工作状态参数。在本实施例中，通过生产线及系统的有效配合可以实现车辆总装作业，其中，有轨制导车辆23可以是RGV，RailGuidedVehicle的英文缩写，又叫有轨穿梭小车；空中悬挂小车31可以是EMS小车，是一种多组独立载物车在特定水平单轨上运行的空中悬挂输送系统。在本实施例中，所述电控系统可以由PLC、触摸屏、操作站、远程模块和变频器组成。总装车间按照集中监控、分散控制的原则将整个总装车间机械化设备的控制系统分为控制层和设备层。每个层次中使用不同的网络结构及软硬件配置，以实现控制系统功能。控制层是整个控制系统的核心，可以由PLC及其网络系统组成，通过与现场数据信息进行交换，进行程序的运算和处理，实现对现场设备的控制功能；设备层是整个控制系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆总成装配生产线，其特征在于，所述生产线包括：滑板线、底盘合装线、空中传输线及电控系统；所述滑板线包括若干个滑板，所述若干个滑板构成闭合的循环线；所述底盘合装线包括滑橇、滑橇平台、有轨制导车辆，所述滑橇设置所述滑橇平台上，所述有轨制导车辆与所述滑橇平台相适配；所述空中传输线设置于所述滑板线与所述底盘合装线上方，通过空中悬挂小车将待装配的车身在所述滑板线及所述底盘合装线之间传送；所述电控系统与所述滑板线、底盘合装线、空中传输线电性连接，并显示及控制所述滑板线、底盘合装线、空中传输线的工作状态参数。

【技术特征摘要】
1.一种车辆总成装配生产线，其特征在于，所述生产线包括：滑板线、底盘合装线、空中传输线及电控系统；所述滑板线包括若干个滑板，所述若干个滑板构成闭合的循环线；所述底盘合装线包括滑橇、滑橇平台、有轨制导车辆，所述滑橇设置所述滑橇平台上，所述有轨制导车辆与所述滑橇平台相适配；所述空中传输线设置于所述滑板线与所述底盘合装线上方，通过空中悬挂小车将待装配的车身在所述滑板线及所述底盘合装线之间传送；所述电控系统与所述滑板线、底盘合装线、空中传输线电性连接，并显示及控制所述滑板线、底盘合装线、空中传输线的工作状态参数。2.根据权利要求1所述的车辆总成装配生产线，其特征在于，所述滑板线设置为矩形循环结构，矩形循环结构的四角设置有旋转台，所述滑板通过移载机在预设轨道滑动，所述移载机或滑板上设置有定位装置。3.根据权利要求1所述的车辆总成装配生产线，其特征在于，所述空中传输线分设缓存区、加工区、待加工区，所述缓存区、加工区、待加工区均设置为矩形分布，所述缓存区设置在滑板线上方，所述加工区设置在底盘合装线上方。4.根据权利要求3所述的车辆总成装配生产线，其特征在于，所述空中传输线设置为两层平台，所述两层平台通过吊具移动所述空中悬挂小车，根据电控系统的传输信号控制所述两层平台中吊具的横向及纵向移动。5.根据权利要求3所述的车辆总成装配生产线，其特征在于，所述空中传输线还包括检测装置，所述检测装置与所述电控系统电性连接，所述电控系统根据检测装置的信号控制所述空中悬挂小车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王敏丽，张汝佳，殷明，谭杰，
申请(专利权)人：中国科学院自动化研究所，
类型：发明
国别省市：北京,11