The invention relates to a variable gauge axle system for rail vehicles and a rail vehicle. The variable gauge axle system includes axles, wheels supported on axles, bearings sleeved at both ends of axles and hollow sleeves sleeved at the radial outer side of axles. The wheels are fixed on the outer side of the hollow sleeve. The bearings are fixed at both ends of axles along the axis, and hollow sleeves can move axially between bearings along axles, and can be located near the first position of bearings and away from axles. The second position of the bearing is fixed. The variable gauge axle system and rail vehicle of the invention can reduce bearing wear and is easy to install and maintain.
【技术实现步骤摘要】
可变轨距车轴系统及轨道车辆
本专利技术涉及轨道车辆的
具体地,本专利技术涉及一种可变轨距车轴系统及包括这种可变轨距车轴系统的轨道车辆。
技术介绍
铁路的轨距指同一根车轴上的两个车轮之间的距离。在当前的可变轨距铁路机车中,通常将支撑车身的轴承固定在中空套上,在列车变轨时,驱动机构推动中空套带动轴承一起轴向移动,从而实现列车变轨,这种可变轨距车轴系统例如见于CN107650937A。但是在一些情况下,列车的变轨跨度较大,例如,在从中国标准轨距(1435mm)到泰国窄轨(1000mm)高速铁路机车中需要设计轨距从1435mm到1000mm的较大跨度的可变轨距列车,这时由于车身载荷相对于车轴的作用位置在变轨过程中不会发生变化,因此不适用于上述布置方式。针对于该问题,有些技术方案中采用并排布置的两个轴承来支撑车身,因此导致在列车保持某一轨距时会有一个轴承不受载荷而发生打滑,进而造成轴承的快速磨损,且不便于拆装。因此,本专利技术需要解决的技术问题是,提供一种能够减少轴承的磨损且易于安装和维护的可变轨距车轴系统和轨道车辆。
技术实现思路
上述技术问题通过根据本专利技术的一种可变轨距车轴系统而得到解决。该可变轨距车轴系统包括车轴、支撑在车轴上的车轮、套设在车轴两端的轴承和套设在车轴径向外侧的中空套,车轮固定地套设在中空套外侧,其中,轴承沿轴向固定在车轴的两端,中空套能够沿车轴在轴承之间轴向移动,并能够在靠近轴承的第一位置处和远离轴承的第二位置处被固定。轴承与中空套解耦而直接固定在车轴两端,中空套与车轮一起轴向移动来实现变轨,从而可以保持车身载荷与轴承中心线一致,轴承不 ...
【技术保护点】
1.一种用于轨道车辆的可变轨距车轴系统,其包括车轴(1)、支撑在所述车轴(1)上的车轮(4)、套设在所述车轴(1)两端的轴承(2)和套设在所述车轴(1)径向外侧的中空套(5),其中,所述车轮(4)固定地套设在所述中空套(5)外侧,其特征在于,所述轴承(2)沿轴向固定在所述车轴(1)的两端,所述中空套(5)能够沿所述车轴(1)在所述轴承(2)之间轴向移动,并能够在靠近所述轴承(2)的第一位置处和远离所述轴承(2)的第二位置处被固定。
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆的可变轨距车轴系统,其包括车轴(1)、支撑在所述车轴(1)上的车轮(4)、套设在所述车轴(1)两端的轴承(2)和套设在所述车轴(1)径向外侧的中空套(5),其中,所述车轮(4)固定地套设在所述中空套(5)外侧,其特征在于,所述轴承(2)沿轴向固定在所述车轴(1)的两端,所述中空套(5)能够沿所述车轴(1)在所述轴承(2)之间轴向移动,并能够在靠近所述轴承(2)的第一位置处和远离所述轴承(2)的第二位置处被固定。2.根据权利要求1所述的可变轨距车轴系统,其特征在于,所述车轴(1)的径向外侧和所述中空套(5)的径向内侧分别形成有相互配合的螺纹(8),所述中空套(5)与所述车轮(4)通过螺纹配合沿所述车轴(1)轴向移动。3.根据权利要求2所述的可变轨距车轴系统,其特征在于,所述螺纹(8)为梯形螺纹。4.根据权利要求2所述的可变轨距车轴系统,其特征在于,所述可变轨距车轴系统还包括用于将所...
【专利技术属性】
技术研发人员:段耀凯,王海,王隆斌,王勇,
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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