膝部储物盒及汽车制造技术

本发明专利技术提供一种膝部储物盒及汽车，用于解决现有技术中制造工序复杂的问题。本发明专利技术提供一种膝部储物盒，包括：储物盒，所述储物盒边侧设有成型工艺口，所述成型工艺口上设有盖板，所述盖板用于将所述成型工艺口封闭；盒口边缘板，和所述储物盒一体成型，所述盒口边缘板和所述储物盒的盒口平齐；所述盒口边缘板边沿内侧设有若干卡扣，所述卡扣用于将所述盒口边缘板固定在所述膝部护板上。有效减少了制造工序。

Knee Storage Box and Car

The invention provides a knee storage box and an automobile for solving the problem of complex manufacturing process in the prior art. The invention provides a knee storage box, which includes: a storage box with a forming process orifice on the side of the storage box, and a cover plate on the forming process orifice for sealing the forming process orifice; a box orifice edge plate and the storage box are formed in one body; the box orifice edge plate and the box orifice of the storage box are flat; and a number of box orifice edge plates are arranged on the inside side of the box orifice edge plate. The clamp is used to fix the edge plate of the box mouth on the knee guard plate. It effectively reduces the manufacturing process.

【技术实现步骤摘要】
膝部储物盒及汽车
本专利技术涉及汽车内饰领域，特别是涉及一种膝部储物盒及汽车。
技术介绍
现有的储物盒是先在车间模具成型以后，再将其安装在盒口边缘板上，盒口边缘板再安装在汽车内饰板上，由于采用分体式的结构，其在生产储物盒和盒口边缘板的过程中，需要两套单独的模具，模具的成本较高，且加工效率不高，在制造完成后，对其装配也要分两次，其工序复杂，同时在装配过程中还要考虑装配的产生的不匹配问题，比如储物盒和盒口边缘板在分体装配为一体时，其容易产生面差。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种膝部储物盒及汽车，用于解决现有技术中制造工序复杂的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种膝部储物盒，包括：储物盒，所述储物盒边侧设有成型工艺口，所述成型工艺口上设有盖板，所述盖板用于将所述成型工艺口封闭；盒口边缘板，和所述储物盒一体成型，所述盒口边缘板和所述储物盒的盒口平齐；所述盒口边缘板边沿内侧设有若干卡扣，所述卡扣用于将所述盒口边缘板固定在所述膝部护板上。可选的，所述盖板和所述储物盒为一体结构，所述盖板和所述储物盒连接处设有弱化槽，所述盖板绕所述弱化槽翻转。可选的，所述卡扣包括：至少第一卡扣，位于所述储物盒的一边且沿边沿直线平行排列，所述第一卡扣和所述盒口边缘板的内侧形成C形结构，且所述C形结构朝向盒口边缘板的边缘侧；第二卡扣，位于所述储物盒的对立的两边，所述第二卡扣和所述第一卡扣分别在所述储物盒相邻的三边上，所述第二卡扣设有变形结构。可选的，所述第二卡扣包括立式支撑件和卡位凸起，所述卡位凸起固定在所述立式支撑件的侧面，且在靠近所述盒口边缘板边沿的一侧。可选的，所述卡位凸起的两侧分别设有通槽。可选的，所述立式支撑件的根部设有加强筋。可选的，所述述立式支撑件上设有竖向筋，所述竖向筋和所述汽车内饰板的配合间隙为0.2mm。可选的，所述储物盒和所述盒口边缘板倾斜设置。一种汽车，包括：膝部储物盒，所述膝部储物盒安装在驾驶位和副驾驶位的膝部护板上。如上所述，本专利技术的膝部储物盒及汽车，至少具有以下有益效果：一次成型盒口边缘板和储物盒，工序简单，有效节约成本，且有效减少了装配误差，使得产品的可靠性提高，外观的面差更小或者没有，通过储物盒倾斜设置，使得其储物效果更好，通过卡扣和汽车膝部护板配合，安装和拆卸均比较方便，且采用本专利技术的卡扣，且卡接的结构更可靠。附图说明图1显示为本专利技术的膝部储物盒的一个视角的立体示意图。图2显示为本专利技术的膝部储物盒的另一个视角的立体示意图。元件标号说明1储物盒11成型工艺口12盖板2盒口边缘板121弱化槽31第一卡扣32第二卡扣321立式支撑件322卡位凸起3221通槽3211加强筋3212竖向筋具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。以下各个实施例仅是为了举例说明。各个实施例之间，可以进行组合，其不仅仅限于以下单个实施例展现的内容。本实施例中，请参阅图1至图2，本专利技术提供一种膝部储物盒，包括：储物盒1，所述储物盒1边侧设有成型工艺口11，所述成型工艺口11上设有盖板12，所述盖板12用于将所述成型工艺口11封闭；盒口边缘板2，和所述储物盒1一体成型，所述盒口边缘板2和所述储物盒1的盒口平齐；所述盒口边缘板2边沿内侧设有若干卡扣，所述卡扣用于将所述盒口边缘板2固定在膝部护板上。开设成型工艺口11的目的在于便于储物盒1和盒口边缘板2一体成型，其是实现一体成型的重要结构，本方案有效减少了工序，避免了分体装配过程中的面差问题。本实施例中，请参阅图1至图2，所述盖板12和所述储物盒1为一体结构，所述盖板12和所述储物盒1连接处设有弱化槽121，所述盖板12绕所述弱化槽121翻转。进一步的减少工序，盖板12在成型时和模具一次成型，然后在上面开设弱化槽121即可。本实施例中，请参阅图1至图2，所述卡扣包括：至少第一卡扣31，位于所述储物盒1的一边且沿边沿直线平行排列，所述第一卡扣31和所述盒口边缘板2的内侧形成C形结构，且所述C形结构朝向盒口边缘板2的边缘侧；第二卡扣32，位于所述储物盒1的对立的两边，所述第二卡扣32和所述第一卡扣31分别在所述储物盒1相邻的三边上，所述第二卡扣32设有变形结构。在图示中，第一卡扣31有两个，第二卡扣32有四个，对立设置的两个边上分别设有两个，有效实现可拆卸固定的效果，同时还尽量保持了结构的简单。在安装时，先将第一卡扣31的C形结构卡在汽车内饰板上，然后将继续往下压，第二卡扣32在进入到膝部护板过程中，变形结构先变形，进入以后变形结构再回位，实现卡紧的效果。本实施例中，请参阅图1至图2，所述第二卡扣32包括立式支撑件321和卡位凸起322，所述卡位凸起322固定在所述立式支撑件321的侧面，且在靠近所述盒口边缘板2边沿的一侧。本实施例中，请参阅图1至图2，所述卡位凸起322的两侧分别设有通槽3221。使得卡位凸起322更容易变形，装配到位后卡扣回弹来达到装配卡紧，满足装配要求。本实施例中，请参阅图1至图2，所述立式支撑件321的根部设有加强筋3211。增加结构的可靠性。本实施例中，请参阅图1至图2，所述述立式支撑件321上设有竖向筋3212，所述竖向筋3212和所述汽车内饰板的配合间隙为0.2mm。通过卡扣后面的两条筋位支撑到汽车内饰板上来控制产品的间隙，满足外观间隙要求。本实施例中，请参阅图1至图2，所述储物盒1和所述盒口边缘板2倾斜设置。使得其在储物时，里面的东西不易掉落。本实施例中，请参阅图1至图2，为了增加盒口边缘板的强度，还可以在盒口边缘板2的边沿设置翻边。一种汽车，包括：膝部储物盒1，所述膝部储物盒1安装在驾驶位和副驾驶位的膝部护板上。综上所述，本专利技术一次成型盒口边缘板2和储物盒1，工序简单，有效节约成本，且有效减少了装配误差，使得产品的可靠性提高，外观的面差更小或者没有，通过储物盒1倾斜设置，使得其储物效果更好，通过卡扣和汽车膝部护板配合，安装和拆卸均比较方便，且采用本专利技术的卡扣，且卡接的结构更可靠。所以，本专利技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本专利技术的原理及其功效，而非用于限制本专利技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本专利技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种膝部储物盒，其特征在于，包括：储物盒，所述储物盒边侧设有成型工艺口，所述成型工艺口上设有盖板，所述盖板用于将所述成型工艺口封闭；盒口边缘板，和所述储物盒一体成型，所述盒口边缘板和所述储物盒的盒口平齐；所述盒口边缘板边沿内侧设有若干卡扣，所述卡扣用于将所述盒口边缘板固定在膝部护板上。

【技术特征摘要】
1.一种膝部储物盒，其特征在于，包括：储物盒，所述储物盒边侧设有成型工艺口，所述成型工艺口上设有盖板，所述盖板用于将所述成型工艺口封闭；盒口边缘板，和所述储物盒一体成型，所述盒口边缘板和所述储物盒的盒口平齐；所述盒口边缘板边沿内侧设有若干卡扣，所述卡扣用于将所述盒口边缘板固定在膝部护板上。2.根据权利要求1所述的膝部储物盒，其特征在于：所述盖板和所述储物盒为一体结构，所述盖板和所述储物盒连接处设有弱化槽，所述盖板绕所述弱化槽翻转。3.根据权利要求1所述的膝部储物盒，其特征在于：所述卡扣包括：至少第一卡扣，位于所述储物盒的一边且沿边沿直线平行排列，所述第一卡扣和所述盒口边缘板的内侧形成C形结构，且所述C形结构朝向盒口边缘板的边缘侧；第二卡扣，位于所述储物盒的对立的两边，所述第二卡扣和所述第一卡扣分别在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何建军，左双佳，连丹丹，周建军，高源，马力，
申请(专利权)人：重庆平伟汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50