一种新型汽车门板制造技术

本发明专利技术公开了一种新型汽车门板，包括门板，所述门板的侧壁上固定连接有载物盒，所述载物盒的内侧壁上活动连接有多个第一拉板，所述第一拉板的下端固定连接有横板，且横板的两端与载物盒的内侧壁相接触，所述横板上设置有多个出水孔，所述第一拉板上设置有第一容纳槽，所述第一容纳槽的侧壁上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有滚珠，所述滚珠的一端插设在载物盒的侧壁上，所述横板的下侧设置有积水盒，所述载物盒的侧壁上设置有供积水盒通过的通孔，且积水盒底板的下表面与载物盒底板的上表面相接触，所述积水盒内侧壁上固定连接有挡板。本发明专利技术能够方便雨伞及一些湿漉物品的放置，也能够降低雨天车内的潮湿度。

A New Type of Automobile Door Plate

The invention discloses a new type of automobile door plate, which comprises a door plate, the side wall of the door plate is fixedly connected with a loading box, the inner side wall of the loading box is movably connected with a plurality of first pulling plates, the lower end of the first pulling plate is fixedly connected with a transverse plate, and the two ends of the transverse plate are in contact with the inner side wall of the carrying box, the transverse plate is provided with a plurality of water outlets, and the first pulling plate is provided with a transverse plate A first holding tank is provided with a first spring fixed on the side wall of the first holding tank, one end of the first spring fixed with a ball, one end of the ball is inserted on the side wall of the carrier box, the lower side of the transverse plate is provided with a water collecting box, the side wall of the carrier box is provided with a through hole for the water collecting box to pass through, and the lower surface of the bottom plate of the water collecting box and the bottom plate of the carrier box are fixed with a ball. The upper surface contacts, and the inner wall of the water collecting box is fixed with a baffle. The invention can facilitate the placement of an umbrella and some wet articles, and also can reduce the humidity in a rainy day car.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车门板
本专利技术涉及一种门板，尤其涉及一种新型汽车门板。
技术介绍
汽车即本身具有动力得以驱动，不须依赖轨道或者电力架设，可以机动行驶的车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆普遍被称为汽车。虽然长久以来学术各界对“谁是第一位汽车专利技术者”皆有不同的看法和论述，至今未有完全一致性的看法，但是绝大多数学者将德国工程师卡尔·本茨视为第一位专利技术者，美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车，是使汽车得以普及的人。1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车，想用来代替马为拿破仑的军队拉炮车，但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦，后来在一次行进中撞到砖墙上，碰的支离破碎。随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们出行的常用交通工具，因此人们既对汽车的装饰部件越来越注重也对车内零散物件的存放也越来越重视，同时让汽车也不再单调，但现有技术的汽车门储物盒对于雨伞却不便存放，从而增加了车内潮湿度，为此我们提出一种新型汽车门板来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中汽车门储物盒对于雨伞却不便存放问题而提出的一种新型汽车门板。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新型汽车门板，包括门板，其特征在于：所述门板的侧壁上固定连接有载物盒，所述载物盒的内侧壁上活动连接有多个第一拉板，所述第一拉板的下端固定连接有横板，且横板的两端与载物盒的内侧壁相接触，所述横板上设置有多个出水孔，所述第一拉板上设置有第一容纳槽，所述第一容纳槽的侧壁上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有滚珠，所述滚珠的一端插设在载物盒的侧壁上，所述横板的下侧设置有积水盒，所述载物盒的侧壁上设置有供积水盒通过的通孔，且积水盒底板的下表面与载物盒底板的上表面相接触，所述积水盒内侧壁上固定连接有挡板，所述挡板的下侧设置有压紧板，且压紧板上设置有多个漏水孔，所述压紧板的两端均与积水盒的侧壁相接触，所述压紧板的下侧设置有吸水棉，所述压紧板上设置有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端与挡板转动连接，且螺纹杆的下端穿过吸水棉并延伸至积水盒的外侧，所述螺纹杆的下端固定连接有旋钮，所述载物盒的底板上表面设置有第二容纳槽，且旋钮位于第二容纳槽内，所述积水盒的侧壁上固定连接有拉杆，所述积水盒的外侧壁上固定连接有固定块，所述固定块上设置有第三容纳槽，所述第三容纳槽的侧壁上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有滑板，所述滑板的侧壁上固定连接有第二拉板，所述第二拉板的一端穿过第三容纳槽的侧壁并延伸至固定块的外侧，所述滑板的一端固定连接有插杆，所述插杆的一端穿过第三容纳槽的侧壁并插设在积水盒的外侧壁上。优选的，所述载物盒的侧壁上设置有多个第一插孔，所述滚珠的一端插设在第一插孔内。优选的，所述插杆的一端固定连接有圆锥杆，所述积水盒的侧壁上设置有第二插孔，所述圆锥杆的的小端插设在第二插孔内。优选的，所述第一拉板滑动连接在载物盒的内侧壁上，所述横板的下表面与积水盒两侧壁的上端相接触。优选的，所述第三容纳槽的侧壁上设置有第一滑槽，所述滑板上固定连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内。优选的，所述载物盒的底板上表面设置有第二滑槽，所述积水盒的底板下表面固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内。本专利技术中，当乘客随身带有雨伞时，可将雨伞放入载物盒内的横板上，雨伞上的水分会通过横板上的出水孔流入积水盒内，而积水盒内的吸水棉会通过压紧板上的漏水孔吸收水分，若水分较多时，行车过程当中水分不会因摇晃而溢出积水盒外，若横板上的出水孔有异物堵塞时，可通过拉动横板上的第一拉板取出横板，从而将出水孔内的异物清理干净，若积水盒中吸水棉吸收的水分达到饱和状态时，可拉动第二拉板，使插杆移出第二插孔，从而取出积水盒，转动旋钮带动螺纹杆转动，从而带动压紧板上下移动，将吸水棉内的积水挤压脱离出吸水棉内，便于将积水盒内的积水倒出，这种新型汽车门板能够方便雨伞及一些湿漉物品的放置，也能够降低雨天车内的潮湿度。附图说明图1为本专利技术提出的一种新型汽车门板的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大图。图中：1门板、2载物盒、3第一拉板、4横板、5第一弹簧、6滚珠、7积水盒、8挡板、9压紧板、10吸水棉、11螺纹杆、12旋钮、13拉杆、14固定块、15第二弹簧、16滑板、17第二拉板、18插杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1-2，一种新型汽车门板，包括门板1，门板1的侧壁上固定连接有载物盒2，载物盒2的内侧壁上活动连接有多个第一拉板3，第一拉板3的下端固定连接有横板4，且横板4的两端与载物盒2的内侧壁相接触，横板4上设置有多个出水孔，第一拉板3上设置有第一容纳槽，第一容纳槽的侧壁上固定连接有第一弹簧5，第一弹簧5的一端固定连接有滚珠6，滚珠6的一端插设在载物盒2的侧壁上，具体的讲，载物盒2的侧壁上设置有多个第一插孔，滚珠6的一端插设在第一插孔内，便于滚珠6的一端插设在载物盒2的内侧壁上，从而固定第一拉板3，横板4的下侧设置有积水盒7，具体的讲，第一拉板3滑动连接在载物盒2的内侧壁上，横板4的下表面与积水盒7两侧壁的上端相接触，便于第一拉板3的取出放入，同时不会因横板4与积水盒7的空隙大而使水流入载物盒2内，载物盒2的侧壁上设置有供积水盒7通过的通孔，具体的讲，载物盒2的底板上表面设置有第二滑槽，积水盒7的底板下表面固定连接有第二滑块，第二滑块滑动连接在第二滑槽内，既能够减小积水盒7与载物盒2之间的摩擦力，也能够更好的保护积水盒7与载物盒2不受损，且积水盒7底板的下表面与载物盒2底板的上表面相接触。积水盒7内侧壁上固定连接有挡板8，挡板8的下侧设置有压紧板9，且压紧板9上设置有多个漏水孔，压紧板9的两端均与积水盒7的侧壁相接触，压紧板9的下侧设置有吸水棉10，压紧板9上设置有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆11，螺纹杆的上端与挡板8转动连接，且螺纹杆11的下端穿过吸水棉10并延伸至积水盒7的外侧，螺纹杆11的下端固定连接有旋钮12，载物盒2的底板上表面设置有第二容纳槽，且旋钮12位于第二容纳槽内，积水盒7的侧壁上固定连接有拉杆13，积水盒7的外侧壁上固定连接有固定块14，固定块14上设置有第三容纳槽，第三容纳槽的侧壁上固定连接有第二弹簧15，第二弹簧15的一端固定连接有滑板16，具体的讲，第三容纳槽的侧壁上设置有第一滑槽，滑板16上固定连接有第一滑块，第一滑块滑动连接在第一滑槽内，能够减小滑板16的滑动阻力，方便操作，滑板16的侧壁上固定连接有第二拉板17，第二拉板17的一端穿过第三容纳槽的侧壁并延伸至固定块14的外侧，滑板16的一端固定连接有插杆18，插杆18的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车门板，包括门板（1)，其特征在于：所述门板（1)的侧壁上固定连接有载物盒（2)，所述载物盒（2)的内侧壁上活动连接有多个第一拉板（3)，所述第一拉板（3)的下端固定连接有横板（4)，且横板（4)的两端与载物盒（2)的内侧壁相接触，所述横板（4)上设置有多个出水孔，所述第一拉板（3)上设置有第一容纳槽，所述第一容纳槽的侧壁上固定连接有第一弹簧（5)，所述第一弹簧（5)的一端固定连接有滚珠（6)，所述滚珠（6)的一端插设在载物盒（2)的侧壁上，所述横板（4)的下侧设置有积水盒（7)，所述载物盒（2)的侧壁上设置有供积水盒（7)通过的通孔，且积水盒（7)底板的下表面与载物盒（2)底板的上表面相接触，所述积水盒（7)内侧壁上固定连接有挡板（8)，所述挡板（8)的下侧设置有压紧板（9)，且压紧板（9)上设置有多个漏水孔，所述压紧板（9)的两端均与积水盒（7)的侧壁相接触，所述压紧板（9)的下侧设置有吸水棉（10)，所述压紧板（9)上设置有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆（11)，所述螺纹杆的上端与挡板（8)转动连接，且螺纹杆（11)的下端穿过吸水棉（10)并延伸至积水盒（7)的外侧，所述螺纹杆（11)的下端固定连接有旋钮（12)，所述载物盒（2)的底板上表面设置有第二容纳槽，且旋钮（12)位于第二容纳槽内，所述积水盒（7)的侧壁上固定连接有拉杆（13)，所述积水盒（7)的外侧壁上固定连接有固定块（14)，所述固定块（14)上设置有第三容纳槽，所述第三容纳槽的侧壁上固定连接有第二弹簧（15)，所述第二弹簧（15)的一端固定连接有滑板（16)，所述滑板（16)的侧壁上固定连接有第二拉板（17)，所述第二拉板（17)的一端穿过第三容纳槽的侧壁并延伸至固定块（14)的外侧，所述滑板（16)的一端固定连接有插杆（18)，所述插杆（18)的一端穿过第三容纳槽的侧壁并插设在积水盒（7)的外侧壁上。...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车门板，包括门板（1)，其特征在于：所述门板（1)的侧壁上固定连接有载物盒（2)，所述载物盒（2)的内侧壁上活动连接有多个第一拉板（3)，所述第一拉板（3)的下端固定连接有横板（4)，且横板（4)的两端与载物盒（2)的内侧壁相接触，所述横板（4)上设置有多个出水孔，所述第一拉板（3)上设置有第一容纳槽，所述第一容纳槽的侧壁上固定连接有第一弹簧（5)，所述第一弹簧（5)的一端固定连接有滚珠（6)，所述滚珠（6)的一端插设在载物盒（2)的侧壁上，所述横板（4)的下侧设置有积水盒（7)，所述载物盒（2)的侧壁上设置有供积水盒（7)通过的通孔，且积水盒（7)底板的下表面与载物盒（2)底板的上表面相接触，所述积水盒（7)内侧壁上固定连接有挡板（8)，所述挡板（8)的下侧设置有压紧板（9)，且压紧板（9)上设置有多个漏水孔，所述压紧板（9)的两端均与积水盒（7)的侧壁相接触，所述压紧板（9)的下侧设置有吸水棉（10)，所述压紧板（9)上设置有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆（11)，所述螺纹杆的上端与挡板（8)转动连接，且螺纹杆（11)的下端穿过吸水棉（10)并延伸至积水盒（7)的外侧，所述螺纹杆（11)的下端固定连接有旋钮（12)，所述载物盒（2)的底板上表面设置有第二容纳槽，且旋钮（12)位于第二容纳槽内，所述积水盒（7)的侧壁上固定连接有拉杆（13)，所述积水盒（7)的外侧壁上固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣国，
申请(专利权)人：张荣国，
类型：发明
国别省市：江苏,32