一种汽车尾灯护板安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾灯护板安装结构，包括壳体，所述壳体顶部表面固定连接有一号凸块，所述一号凸块一端固定连接有插扣，所述插扣表面粘连有橡胶垫，所述一号凸块一侧固定连接有二号凸块，所述二号凸块表面开设有凹槽，所述一号凸块一侧粘连有密封胶条，所述壳体内腔镶嵌有亚克力板且亚克力板表面与壳体底部表面处于同一水平面，所述壳体表面固定连接有钢化玻璃，所述钢化玻璃表面粘连有聚酰亚胺薄膜。本实用新型专利技术通过壳体顶部表面固定连接有一号凸块，且一号凸块一端固定连接有插扣，通过插扣将壳体固定在汽车尾灯上，安装简便，提高了工作效率，并且可有效的防止壳体发生位移，提高安装精度。

An Installation Structure of Automobile Taillight Guard Board

The utility model discloses an installation structure of automobile taillight guard plate, which comprises a shell. The top surface of the shell is fixedly connected with a No. 1 bump, one end of the No. 1 bump is fixedly connected with a socket, the surface of the socket is bonded with a rubber pad, one side of the No. 1 bump is fixedly connected with a No. 2 bump, the surface of the No. 2 bump is provided with a groove, and one side of the No. 1 bump is bonded with a rubber pad. The inner cavity of the shell is inlaid with acrylic plate, and the surface of the acrylic plate is on the same horizontal plane as the bottom surface of the shell. The surface of the shell is fixed with toughened glass, and the surface of the toughened glass is adhered with polyimide film. The utility model is fixedly connected with the first bump through the top surface of the shell, and one end of the first bump is fixedly connected with a bolt. The shell is fixed on the automobile taillight by the bolt. The installation is simple, the working efficiency is improved, and the displacement of the shell is effectively prevented, and the installation accuracy is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾灯护板安装结构
本技术涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车尾灯护板安装结构。
技术介绍
尾灯在夜间行车时提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系，所以装在车后的两侧。日本的安全法规与欧洲标准ECE7相同，中心附近的发光强度为4～12cd，灯光色为红色。现有的汽车尾灯护板在安装时，只通过螺钉一种安装方式对尾灯护板进行固定，这种安装方法精度较差，而且容易对护板造成损伤，为此，我们提出一种汽车尾灯护板安装结构。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车尾灯护板安装结构，通过壳体顶部表面固定连接有一号凸块，且一号凸块一端固定连接有插扣，通过插扣将壳体固定在汽车尾灯上，安装简便，提高了工作效率，并且可有效的防止壳体发生位移，提高安装精度，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车尾灯护板安装结构，包括壳体，所述壳体顶部表面固定连接有一号凸块，所述一号凸块一端固定连接有插扣，所述插扣表面粘连有橡胶垫，所述一号凸块一侧固定连接有二号凸块，所述二号凸块表面开设有凹槽，所述一号凸块一侧粘连有密封胶条，所述壳体内腔镶嵌有亚克力板且亚克力板表面与壳体底部表面处于同一水平面，所述壳体表面固定连接有钢化玻璃，所述钢化玻璃表面粘连有聚酰亚胺薄膜。进一步地，所述一号凸块和二号凸块顶部表面均粘连有泡沫棉块。进一步地，所述壳体底部表面开设有螺纹孔且螺纹孔贯穿壳体，所述螺纹孔内腔旋转连接有螺栓，所述螺栓一端粘连有遇水膨胀胶。进一步地，所述聚酰亚胺薄膜表面粘连有PVC膜。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.通过壳体顶部表面固定连接有一号凸块，且一号凸块一端固定连接有插扣，通过插扣将壳体固定在汽车尾灯上，安装简便，提高了工作效率。2.通过密封胶条增大壳体与安装部之间的摩擦力，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用。3.通过在壳体表面镶嵌亚克力板，具有透光性能好、颜色纯正、美观平整、兼顾白天夜晚两种效果、使用寿命长等特点。4.通过钢化玻璃可提高壳体的结构强度，并通过聚酰亚胺薄膜具有优异的热稳定性、耐化学腐蚀性和机械性能，通过PVC膜可防止壳体老化，延长其使用寿命。附图说明图1为本技术一种汽车尾灯护板安装结构的整体结构示意图。图2为本技术一种汽车尾灯护板安装结构的壳体剖面结构示意图。图中：1、壳体；2、一号凸块；3、插扣；4、橡胶垫；5、二号凸块；6、凹槽；7、泡沫棉块；8、密封胶条；9、螺纹孔；10、螺栓；11、遇水膨胀胶；12、亚克力板；13、钢化玻璃；14、聚酰亚胺薄膜；15、PVC膜。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种汽车尾灯护板安装结构，包括壳体1，所述壳体1顶部表面固定连接有一号凸块2，所述一号凸块2一端固定连接有插扣3，所述插扣3表面粘连有橡胶垫4，所述一号凸块2一侧固定连接有二号凸块5，所述二号凸块5表面开设有凹槽6，所述一号凸块2一侧粘连有密封胶条8，所述壳体1内腔镶嵌有亚克力板12且亚克力板12表面与壳体1底部表面处于同一水平面，所述壳体1表面固定连接有钢化玻璃13，所述钢化玻璃13表面粘连有聚酰亚胺薄膜14。其中，所述一号凸块2和二号凸块5顶部表面均粘连有泡沫棉块7。其中，所述壳体1底部表面开设有螺纹孔9且螺纹孔9贯穿壳体1，所述螺纹孔9内腔旋转连接有螺栓10，所述螺栓10一端粘连有遇水膨胀胶11。其中，所述聚酰亚胺薄膜14表面粘连有PVC膜15。需要说明的是，本技术为一种汽车尾灯护板安装结构，工作时通过壳体1顶部表面固定连接有一号凸块2，且一号凸块2一端固定连接有插扣3，通过插扣3将壳体1固定在汽车尾灯上，安装简便，提高了工作效率，并通过插扣3表面粘连有橡胶垫4，一方面可提高插扣3与接触面之间的摩擦力，另一方面可提高插扣3自身的结构强度，提高插扣3的韧性，防止从一号凸块2上折断，通过二号凸块5表面开设有凹槽6，将凹槽6卡在汽车尾灯的固定处，可防止壳体1产生偏移，提高了安装的精度，通过一号凸块2和二号凸块5顶部表面均粘连有泡沫棉块7，具有导热系数低，不吸水、防渗透性好、保温隔热、隔音、防震等特性，通过密封胶条8增大壳体1与安装部之间的摩擦力，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用，通过螺纹孔9内腔旋转连接有螺栓10，可提高壳体1的安装稳固性，防止松动，并通过在螺栓10一端粘连遇水膨胀胶11，可对螺纹孔9起到密封的作用，防止螺栓10锈蚀，通过在壳体表面镶嵌亚克力板12，具有透光性能好、颜色纯正、美观平整、兼顾白天夜晚两种效果、使用寿命长等特点，通过钢化玻璃13可提高壳体1的结构强度，并通过聚酰亚胺薄膜14具有优异的热稳定性、耐化学腐蚀性和机械性能，通过PVC膜15可防止壳体1老化，延长其使用寿命。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾灯护板安装结构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)顶部表面固定连接有一号凸块(2)，所述一号凸块(2)一端固定连接有插扣(3)，所述插扣(3)表面粘连有橡胶垫(4)，所述一号凸块(2)一侧固定连接有二号凸块(5)，所述二号凸块(5)表面开设有凹槽(6)，所述一号凸块(2)一侧粘连有密封胶条(8)，所述壳体(1)内腔镶嵌有亚克力板(12)且亚克力板(12)表面与壳体(1)底部表面处于同一水平面，所述壳体(1)表面固定连接有钢化玻璃(13)，所述钢化玻璃(13)表面粘连有聚酰亚胺薄膜(14)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾灯护板安装结构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)顶部表面固定连接有一号凸块(2)，所述一号凸块(2)一端固定连接有插扣(3)，所述插扣(3)表面粘连有橡胶垫(4)，所述一号凸块(2)一侧固定连接有二号凸块(5)，所述二号凸块(5)表面开设有凹槽(6)，所述一号凸块(2)一侧粘连有密封胶条(8)，所述壳体(1)内腔镶嵌有亚克力板(12)且亚克力板(12)表面与壳体(1)底部表面处于同一水平面，所述壳体(1)表面固定连接有钢化玻璃(13)，所述钢化玻璃(13)表面粘...

【专利技术属性】
技术研发人员：高春杰，
申请(专利权)人：天津市洪海峰五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12