一种便于拆卸的右前大灯安装支架制造技术

技术编号:21242091 阅读:28 留言:0更新日期:2019-06-01 04:22
本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的右前大灯安装支架,包括固定支架、安装支架,所述固定支架一侧焊接连接安装支架,所述安装支架顶端表面设有安装套夹,所述安装套夹两侧分别焊接有第一支脚和第二支脚,所述第一支脚通过螺栓与安装支架固定安装,所述第二支脚通过调节件与安装支架固定连接。本实用新型专利技术通过在安装支架一侧安装安装套夹,使大灯安装支架方便生产,安装时支架通过安装螺栓配合安装孔与车身固定,在大灯拆装过程中不拆卸支架,不用拆卸保险杠,只需通过调节件将安装套夹直径调节,将前大灯支脚安装固定,装置对右前大灯与整车的配合及制作有了较大提升,且节省拆卸安装消耗时间,提高工作效率。

A convenient disassembly mounting bracket for right headlamp

The utility model discloses a right front headlamp installation bracket which is easy to disassemble, including a fixed bracket and an installation bracket. One side of the fixed bracket is welded to connect the installation bracket. The top surface of the installation bracket is provided with an installation sleeve clamp. The two sides of the installation sleeve clamp are respectively welded with the first foot and the second foot. The first foot is fixed by bolts and the installation bracket. The two feet are fixedly connected with the installation bracket by means of adjusting parts. The utility model makes the headlamp mounting bracket convenient for production by installing a sleeve clamp on one side of the mounting bracket. The bracket is fixed with the body through the mounting bolt and the mounting hole. During the process of the headlamp disassembly, the bracket is not disassembled, and the bumper is not disassembled. Only by adjusting the diameter of the mounting jacket, the foot of the headlamp is installed and fixed, and the right headlamp and the whole vehicle are installed. The cooperation and production have been greatly improved, and the time consumed for disassembly and installation has been saved, and the work efficiency has been improved.

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的右前大灯安装支架
本技术涉及机械配件领域,特别涉及一种便于拆卸的右前大灯安装支架。
技术介绍
目前汽车配件前大灯支架加工的产品,现有大灯的安装支架多为多支架配焊结构,在车身上的安装位置不同所以形状也不同,安装及拆卸过程复杂。而且在钣金件上焊接支架对装配人员的技能要求较高,配焊支架越多,焊接位置越多,劳动强度越大,则质量越不容易控制,所以安装支架不可避免地会存在偏差,在安装孔位置和产品的型面尺寸方面得不到保证,产品质量差,造成整车厂在前大灯支架上拆卸安装前大灯时,手续繁琐,耗费时间长,且安装前大灯灯的位置及外观不良,直接影响后续的销售。为此,我们提出一种便于拆卸的右前大灯安装支架。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种便于拆卸的右前大灯安装支架,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种便于拆卸的右前大灯安装支架,包括固定支架、安装支架,所述固定支架一侧焊接连接安装支架,所述安装支架顶端表面设有安装套夹,所述安装套夹两侧分别焊接有第一支脚和第二支脚,所述第一支脚通过螺栓与安装支架固定安装,所述第二支脚通过调节件与安装支架固定连接,所述调节件包括调节手柄、调节支柱和定位腔,所述调节支柱一侧固定连接有调节手柄,所述调节支柱另一侧依次贯穿第二支脚和定位腔,且固定连接有滑板,所述定位腔位于安装支架内部,且所述定位腔一侧设有滑动层,所述调节支柱通过滑板和滑动层与定位腔滑动连接所述定位腔与滑动层间设有定位槽,所述第二支脚对应定位槽设有定位孔。进一步地,所述定位槽开口端设有通道,且所述定位槽内壁上端固定安装有限位杆,所述限位杆由压缩弹簧、传动板和安装块,所述安装块镶嵌安装于定位槽开口处,所述安装块一侧固定安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧外壁设有保护套杆,所述保护套杆一端固定连接安装块,所述保护套杆另一端固定安装传动板,所述传动板镶嵌有钢珠。进一步地,所述固定支架内部内部为中空结构,所述固定支架内壁固定支架内壁固定安装加强板,且所述加强板间固定连接有网格加强筋,所述网格加强筋内镶嵌有减震器套筒,所述减震器套筒内部设有减震器,且所述减震器两端与加强板固定安装。。进一步地,所述钢珠为半球结构,且所述钢珠外安装有耐磨层。进一步地,所述定位槽截面直径略大于调节支柱截面直径,且略小于滑板截面直径。进一步地,所述安装支架上设有安装孔,所述安装孔另一端贯穿安装支架和固定支架,且止于固定支架外壁,所述安装孔两端固定安装有密封圈。进一步地,所述通道一侧粘连有润滑耐磨薄层。进一步地,所述同一定位槽内钢珠相贴合。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1、该一种便于拆卸的右前大灯安装支架,通过在安装支架一侧安装安装套夹,安装支架焊接连接固定支架,使大灯安装支架方便生产,安装时支架通过安装螺栓配合安装孔与车身固定,在大灯拆装过程中不拆卸,在拆卸安装右前大灯时,不用拆卸保险杠,只需通过调节件将安装套夹直径调节,将前大灯支脚安装固定,装置对右前大灯与整车的配合及制作有了较大提升,且节省拆卸安装消耗时间,提高工作效率。2、在安装支架内部安装有定位腔配合定位槽使用,使调节支柱能在定位腔内调节安装套使用直径,定位槽起位置固定作用,使安装套夹与大灯固定安装,提高装置稳定性,且装置减少传统螺栓拆卸安装手续,方便调节。3、固定支架内安装有加强板,防止支架长期受到震动等造成的变形,减震器减少支架自身震动,网格加强筋的收缩小,在满足加强前提下还可以饱满填充本体,提高支架强度性能,且得到的支架相对其他产品重量较轻。4、限位杆限制调节支柱,安装有压缩弹簧,在传动板受到调节支杆压力时,通过压缩弹簧弹性使调节支柱下降到凹槽底端,在弹性恢复将支柱固定,传动板与调节支柱接触段安装有钢珠,减少接触面摩擦力,使支柱快速调节。5、钢珠为半球形,钢珠一侧与传动板固定安装,且另一端球形接触面摩擦力小,在外力作用下可以使调节支杆快速通过限位杆间间隙,钢珠在压缩弹簧的弹性作用下紧密贴合,防止调节支柱产生移动,且可以分散汽车运行时对定位腔产生的震动,提高装置稳定性。附图说明图1为本技术一种便于拆卸的右前大灯安装支架的整体结构示意图。图2为本技术用于一种便于拆卸的右前大灯安装支架的安装套夹结构示意图。图2为本技术用于一种便于拆卸的右前大灯安装支架的安装套夹结构示意图。图3为本技术用于一种便于拆卸的右前大灯安装支架的定位腔结构示意图。图4为本技术用于一种便于拆卸的右前大灯安装支架的定位槽结构示意图。图5为本技术用于一种便于拆卸的右前大灯安装支架的固定支架内部结构示意图。图中:1、固定支架;2、安装支架;3、定位孔;4、安装套夹;5、第一支脚;6、第二支脚;7、调节件;8、调节手柄;9、调节支柱;10、定位腔;11、螺栓;12、滑板;13、滑动层;14、定位槽;15、通道;16、限位杆;17、压缩弹簧;18、传动板;19、安装块;20、保护套杆;21、钢珠;22、加强板;23网格加强筋;24、减震器套筒;25、减震器;26、安装孔;27、密封圈;28、耐磨层;29、润滑耐磨薄层。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-5所示,一种便于拆卸的右前大灯安装支架,包括固定支架1、安装支架2,所述固定支架1一侧焊接连接安装支架2,所述安装支架2顶端表面设有安装套夹4,所述安装套夹4两侧分别焊接有第一支脚5和第二支脚6,所述第一支脚5通过螺栓11与安装支架2固定安装,所述第二支脚6通过调节件7与安装支架2固定连接,所述调节件7包括调节手柄8、调节支柱9和定位腔10,所述调节支柱9一侧固定连接有调节手柄8,所述调节支柱9另一侧依次贯穿第二支脚6和定位腔10,且固定连接有滑板12,所述定位腔10位于安装支架2内部,且所述定位腔10一侧设有滑动层13,所述调节支柱9通过滑板12和滑动层13与定位腔10滑动连接所述定位腔10与滑动层13间设有定位槽14,所述第二支脚6对应定位槽14设有定位孔3。其中,所述定位槽14开口端设有通道15,且所述定位槽14内壁上端固定安装有限位杆16,所述限位杆16由压缩弹簧17、传动板18和安装块19,所述安装块19镶嵌安装于定位槽14开口处,所述安装块19一侧固定安装有压缩弹簧17,所述压缩弹簧外壁设有保护套杆20,所述保护套杆20一端固定连接安装块19,所述保护套杆20另一端固定安装传动板18,所述传动板18镶嵌有钢珠21。如图4所示,限位杆16限制调节支柱9在定位槽14内移动,安装有压缩弹簧17,在传动板18受到调节支杆9压力时,通过压缩弹簧17弹性使调节支柱下降到凹槽底端,再弹性恢复将支柱固定,传动板18与调节支柱9接触段安装有钢珠21,减少接触面摩擦力,使支柱快速调节其中,所述固定支架1内部内部为中空结构,所述固定支架1内壁固定支架1内壁固定安装加强板22,且所述加强板22间固定连接有网格加强筋23,所述网格加强筋23内镶嵌有减震器套筒24,所述减震器套筒24内部设有减震器25,且所述减震器25两端与加强板22固定安装。如图5所示,加强板22防止支架长期受到震动等造成的变形,减震器减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸的右前大灯安装支架,包括固定支架(1)、安装支架(2),所述固定支架(1)一侧焊接连接安装支架(2),其特征在于:所述安装支架(2)顶端表面设有安装套夹(4),所述安装套夹(4)两侧分别焊接有第一支脚(5)和第二支脚(6),所述第一支脚(5)通过螺栓(11)与安装支架(2)固定安装,所述第二支脚(6)通过调节件(7)与安装支架(2)固定连接,所述调节件(7)包括调节手柄(8)、调节支柱(9)和定位腔(10),所述调节支柱(9)一侧固定连接有调节手柄(8),所述调节支柱(9)另一侧依次贯穿第二支脚(6)和定位腔(10),且固定连接有滑板(12),所述定位腔(10)位于安装支架(2)内部,且所述定位腔(10)一侧设有滑动层(13),所述调节支柱(9)通过滑板(12)和滑动层(13)与定位腔(10)滑动连接所述定位腔(10)与滑动层(13)间设有定位槽(14),所述第二支脚(6)对应定位槽(14)设有定位孔(3)。

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的右前大灯安装支架,包括固定支架(1)、安装支架(2),所述固定支架(1)一侧焊接连接安装支架(2),其特征在于:所述安装支架(2)顶端表面设有安装套夹(4),所述安装套夹(4)两侧分别焊接有第一支脚(5)和第二支脚(6),所述第一支脚(5)通过螺栓(11)与安装支架(2)固定安装,所述第二支脚(6)通过调节件(7)与安装支架(2)固定连接,所述调节件(7)包括调节手柄(8)、调节支柱(9)和定位腔(10),所述调节支柱(9)一侧固定连接有调节手柄(8),所述调节支柱(9)另一侧依次贯穿第二支脚(6)和定位腔(10),且固定连接有滑板(12),所述定位腔(10)位于安装支架(2)内部,且所述定位腔(10)一侧设有滑动层(13),所述调节支柱(9)通过滑板(12)和滑动层(13)与定位腔(10)滑动连接所述定位腔(10)与滑动层(13)间设有定位槽(14),所述第二支脚(6)对应定位槽(14)设有定位孔(3)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的右前大灯安装支架,其特征在于:所述定位槽(14)开口端设有通道(15),且所述定位槽(14)内壁上端固定安装有限位杆(16),所述限位杆(16)由压缩弹簧(17)、传动板(18)和安装块(19),所述安装块(19)镶嵌安装于定位槽(14)开口处,所述安装块(19)一侧固定安装有压缩弹簧(17),所述压缩弹簧外壁设有保护套杆(20),所述保护套杆(20)一端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:高春杰
申请(专利权)人:天津市洪海峰五金制品有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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