本实用新型专利技术涉及汽车A柱护板的安装结构,属于一般车辆技术领域。该汽车A柱护板的安装结构包括A柱护板、呈人字形的车身边条以及U形门洞密封胶条，A柱护板的一端相邻所述车身边条的人字形脊背处，A柱护板的一端延伸并形成卡合所述车身边条的人字形脊背的S形，U形门洞密封胶条卡入所述位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合。该汽车A柱护板的安装结构可以在不影响原有结构和外观的基础上加强Y方向上固定结构。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种A柱护板的安装结构，属于一般车辆
技术介绍
A柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。为了保证驾驶者的舒适性，A柱越薄越好，但是为了减小安全的风险，必须保证A柱的高刚度。据申请人了解，A柱护板和车身边条以及U形门洞密封胶条有着一定的匹配关系的。如图1所示，现有的汽车A柱护板的安装结构，包括A柱护板1、呈人字形的车身边条2以及U形门洞密封胶条3，A柱护板I的一端呈U形并紧贴在车身边条2的人字形脊背处，U形门洞密封胶条3卡入位于车身边条2的人字形脊背的A柱护板I处并将A柱护板I和车身边条2紧密贴合。但是，申请人发现，由于A柱下护板本身的结构小，安装空间小，同时其内部不满线束等原因，原有的卡扣安装方式会使A柱下护板结构过于复杂，且无法满足A柱在Y方向上的安装固定强度的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提出一种在不影响原有结构和外观的基础上加强Y方向上固定结构的汽车A柱护板的安装结构。本技术为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种汽车A柱护板的安装结构，包括A柱护板、呈人字形的车身边条以及U形门洞密封胶条，所述A柱护板的一端相邻所述车身边条的人字形脊背处，所述A柱护板的一端延伸并形成卡合所述车身边条的人字形脊背的S形，所述U形门洞密封胶条卡入所述位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合。本技术采用上述技术方案的有益效果是:1)通过A柱护板的一端延伸并形成卡合车身边条的人字形脊背的S形，U形门洞密封胶条卡入位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合，在不影响原有结构和外观的基础上加强Y方向上固定结构，不但具有A柱护板的原有U型结构装置的优点，通过U形门洞密封胶条将B柱和车身边条紧密的贴合在了一起，在不影响结构和外观的基础上加强了 Y方向上的固定问题，同时S型结构有效的固定和支撑了前门槛的安装；2)节约了模具开发成本，减少了装配工序及卡扣使用量，同时S形结构采用的双舌边固定，不但起到固定作用，在前门槛向下安装时，还能起到支撑作用。上述技术方案的改进是:所述A柱护板卡合所述车身边条的人字形脊背的S形处的内侧面制有吸盘状突起。由于A柱护板卡合车身边条的人字形脊背的S形处的内侧面制有吸盘状突起，可以使得U形门洞密封胶条更加紧密的将B柱和车身边条紧密的贴合在了一起。上述技术方案的改进是:所述吸盘状突起是圆盘状。上述技术方案的改进是:所述吸盘状突起是矩形状。【附图说明】下面结合附图对本技术的作进一步说明。图1是现有的汽车A柱护板的安装结构的示意图图2是本技术实施例汽车A柱护板的安装结构的结构示意图。【具体实施方式】实施例本实施例的汽车A柱护板的安装结构，如图2所示，包括A柱护板1、呈人字形的车身边条2以及U形门洞密封胶条3。A柱护板I的一端相邻车身边条2的人字形脊背处，A柱护板I的一端延伸并形成卡合车身边条2的人字形脊背的S形，U形门洞密封胶条3卡入位于车身边条2的人字形脊背的A柱护板I处并将A柱护板I和车身边条2紧密贴合。本实施例的A柱护板I卡合车身边条2的人字形脊背的S形处的内侧面制有吸盘状突起。本实施例的吸盘状突起是圆盘状或矩形状。实际安装时，通过A柱护板I的一端延伸并形成卡合车身边条2的人字形脊背的S形，U形门洞密封胶条3卡入位于车身边条2的人字形脊背的A柱护板I处并将A柱护板I和车身边条2紧密贴合，在不影响原有结构和外观的基础上加强Y方向上固定结构，不但具有A柱护板I的原有U型结构装置的优点，通过U形门洞密封胶条3将A柱和车身边条2紧密的贴合在了一起，在不影响结构和外观的基础上加强了 Y方向上的固定问题，同时S型结构有效的固定和支撑了前门槛的安装。本技术不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案，均包含在本技术要求的保护范围。【主权项】1.一种汽车A柱护板的安装结构，包括A柱护板、呈人字形的车身边条以及U形门洞密封胶条，所述A柱护板的一端相邻所述车身边条的人字形脊背处，其特征在于:所述A柱护板的一端延伸并形成卡合所述车身边条的人字形脊背的S形，所述U形门洞密封胶条卡入位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合。2.如权利要求1所述汽车A柱护板的安装结构，其特征在于:所述A柱护板卡合所述车身边条的人字形脊背的S形处的内侧面制有吸盘状突起。3.如权利要求2所述汽车A柱护板的安装结构，其特征在于:所述吸盘状突起是圆盘状。4.如权利要求2所述汽车A柱护板的安装结构，其特征在于:所述吸盘状突起是矩形状。【专利摘要】本技术涉及汽车A柱护板的安装结构,属于一般车辆
该汽车A柱护板的安装结构包括A柱护板、呈人字形的车身边条以及U形门洞密封胶条，A柱护板的一端相邻所述车身边条的人字形脊背处，A柱护板的一端延伸并形成卡合所述车身边条的人字形脊背的S形，U形门洞密封胶条卡入所述位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合。该汽车A柱护板的安装结构可以在不影响原有结构和外观的基础上加强Y方向上固定结构。【IPC分类】B62D25-04, B60R13-00【公开号】CN204605956【申请号】CN201520177828【专利技术人】陈建林 【申请人】江苏林泉汽车装饰件有限公司【公开日】2015年9月2日【申请日】2015年3月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车A柱护板的安装结构，包括A柱护板、呈人字形的车身边条以及U形门洞密封胶条，所述A柱护板的一端相邻所述车身边条的人字形脊背处，其特征在于：所述A柱护板的一端延伸并形成卡合所述车身边条的人字形脊背的S形，所述U形门洞密封胶条卡入位于车身边条的人字形脊背的A柱护板处并将A柱护板和车身边条紧密贴合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建林，
申请(专利权)人：江苏林泉汽车装饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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