The utility model provides a pedal for automobile passengers, which belongs to the technical field of automobiles. It solves the problem of poor comfort of existing automobile pedals. The pedal for passengers of this automobile includes a pedal body located in front of the seat and an adjusting air bag arranged on the bottom of the automobile. The adjusting air bag is connected with an air pump capable of filling and exhausting the adjusting air bag. The pedal body is located above the adjusting air bag and fits with the adjusting air bag. The pedal can realize stepless adjustment, can meet the needs of passengers at various heights and angles, and is more comfortable to use.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车乘客用脚踏板
本技术属于汽车
，涉及一种汽车乘客用脚踏板。
技术介绍
随着生活水平的提高，乘客对于汽车乘坐的舒适性要求也越来越高。现有的家用汽车中基本不会在乘客位置上设置脚踏板，这使得有些乘客在长时间的乘坐过程中乘坐体验较差，腿部无法放松，容易产生疲劳感。为了解决上述问题，中国专利申请(申请号：201020654020.8)公开了一种带按摩装置的汽车座椅，该汽车座椅在椅座后侧面设有一凹腔，凹腔内铰接脚踏板。然而，由于脚踏板是设置在乘客前方的汽车座椅上的，这导致了副驾驶座上的乘客无法使用该踏脚板，而且脚踏板的位置会随着前排乘客调节座椅而发生改变，而无法根据后排乘客的需要进行调节，舒适性较差，同时，后排乘客使用时易将脚上对脚踏板的作用力传递到前排座椅上，从而降低前排乘客的乘坐体验。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车乘客用脚踏板，本技术所要解决的技术问题是：如何使乘客乘坐时更舒适。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车乘客用脚踏板，包括位于座椅前方的踏板本体，还包括设置于汽车底板上的调节气袋，所述调节气袋与能够对调...
【技术保护点】
1.一种汽车乘客用脚踏板，包括位于座椅(12)前方的踏板本体(2)，其特征在于，还包括设置于汽车底板(11)上的调节气袋(3)，所述调节气袋(3)与能够对调节气袋(3)进行充排气的气泵(4)连通，所述踏板本体(2)位于调节气袋(3)的上方并与调节气袋(3)贴合抵靠。
【技术特征摘要】
1.一种汽车乘客用脚踏板，包括位于座椅(12)前方的踏板本体(2)，其特征在于，还包括设置于汽车底板(11)上的调节气袋(3)，所述调节气袋(3)与能够对调节气袋(3)进行充排气的气泵(4)连通，所述踏板本体(2)位于调节气袋(3)的上方并与调节气袋(3)贴合抵靠。2.根据权利要求1所述的汽车乘客用脚踏板，其特征在于，所述气泵(4)上还信号连接有用于控制气泵(4)充排气的充排气控制单元(6)。3.根据权利要求2所述的汽车乘客用脚踏板，其特征在于，所述汽车底板(11)上具有凹槽(7)，所述调节气袋(3)位于凹槽(7)内，所述调节气袋(3)排气后，所述踏板本体(2)能够覆盖所述凹槽(7)并与汽车底板(11)齐平。4.根据权利要求3所述的汽车乘客用脚踏板，其特征在于，所述气泵(4)和充排气控制单元(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘帅领，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。