The invention discloses an integral flatness correction device and method for a sheet welded flame tube eddy current, which places parts lightly on the base (1), installs and locates multiple eddy currents, and the cover (2) limits the heat shield of the eddy current, and compresses parts with a stamp block (3); the parts are loaded into the heating furnace together with the correction device, and the heat treatment parameters are adjusted, and the charging temperature rises to 850-900 degrees Celsius with the furnace temperature, and lasts for a period of time. Between 40 to 50 minutes, cooling with furnace cooling to air cooling below 500 C. The parts are inspected for appearance, and the flatness of the swirler and the theoretical diameter and roundness of the dividing circle are inspected in three coordinates. The follow-up welding is continued after meeting the requirements of the drawings.
【技术实现步骤摘要】
一种钣焊火焰筒涡流器整体平面度校正装置及方法
本专利技术属于钣金焊接
，涉及一种钣焊火焰筒涡流器整体平面度校正装置及方法。
技术介绍
钣焊陶瓷火焰筒为航空发动机核心部件，由于国外制造技术封闭，对于产品新技术及关键技术的加工工艺主要还是依靠摸索、试验及验证总结，火焰筒在试制加工中质量不稳定，特别是焊接变形影响，火焰筒组合后机械加工出现陶瓷脱落现象，严重影响带高压涡轮导向器的燃烧室装配。如图1和图2所示，火焰筒头部理论直径上焊接多个涡流器，焊后整体呈扭曲状态，涡流器平面度较大，后续焊接时基准误差大，使零件偏斜；由于多层薄壁钣金件焊接变形大，火焰筒涉及焊接和陶瓷工艺变形严重，造成涡流器分度圆与内、外支承环及内安装边不同心，且多个涡流器整体平面度为整个零件的设计基准，无法进行车加工及装配，高导配合尺寸超差严重，影响主燃烧室装配，主燃烧室装配困难，造成高导蜂窝跳动无法满足设计要求，火焰筒工作在高温燃气中，长期承受高低温的交变应力，涡流器要求很高整体平面度由于区域空间狭小，且焊接部位形状不规则，手工校正周期长，弹性大，校正效果不佳，工艺上焊接内整流罩后安排校正工序，多个...
【技术保护点】
1.一种钣焊火焰筒涡流器整体平面度校正装置，其特征在于：包括底座(1)、压盖(2)、锲块(3)和支脚(4)；所述底座(1)为一上、下端面平行的环形件，其上有多个贯穿上、下端面的定位孔，其下端面与支脚(4)相连；所述压盖(2)包括外径小于定位孔内径的压盖主体，压盖主体上有一垂直于压盖主体轴线方向的通孔，压盖主体上有一环形凸起，环形凸起的下表面形状与涡流器隔热屏表面相匹配；所述锲块(3)的小端截面小于所述通孔截面，大端截面大于所述通孔截面。
【技术特征摘要】
1.一种钣焊火焰筒涡流器整体平面度校正装置，其特征在于：包括底座(1)、压盖(2)、锲块(3)和支脚(4)；所述底座(1)为一上、下端面平行的环形件，其上有多个贯穿上、下端面的定位孔，其下端面与支脚(4)相连；所述压盖(2)包括外径小于定位孔内径的压盖主体，压盖主体上有一垂直于压盖主体轴线方向的通孔，压盖主体上有一环形凸起，环形凸起的下表面形状与涡流器隔热屏表面相匹配；所述锲块(3)的小端截面小于所述通孔截面，大端截面大于所述通孔截面。2.根据权利要求1所述的一种钣焊火焰筒涡流器整体平面度校正装置，其特征在于：所述定位孔为阶梯孔。3.一种采用权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁清国，涂泉，邓元贵，赖道辉，钱洪，黄顺，
申请(专利权)人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52
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