The utility model discloses an automobile fan motor, whose structure includes a motor, and the motor also includes a rear case, which is arranged at the lower end of the motor and is fixed with the motor; the motor is provided with a rotating shaft, a heat dissipation fan and a heat dissipation hole, and the rear case is provided with an electric head, a fixing block, a limit plate, a support block and a telescopic rod, and the telescopic rod is provided with a spring, and the rotating rod is fixed. The axle is located in the middle of the motor and connected with the motor. The automotive fan motor can heat the motor through a heat dissipation fan and a heat dissipation hole, which reduces the internal temperature of the motor, increases the service life of the motor and reduces the cost. The motor can be operated in the process of working by a spring with a fixed block and a support block. Shock absorption, reducing the noise of the motor, has great value in use and promotion.
【技术实现步骤摘要】
汽车风扇电机
本技术涉及汽车配件
,具体为汽车风扇电机。
技术介绍
现有的汽车风扇电机,功能单一,在电机工作过程中,不具有对电机进行散热的功能,电机的使用寿命短,增加了成本,无法在电机工作过程中,对其电机进行减震,电机产生的噪音,无法使用,利用价值和推广价值低,结构复杂,操作繁琐等不足之处,为此,我们提出汽车风扇电机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车风扇电机,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车风扇电机,其结构包括电机,所述电机上还包括后壳,所述后壳设置在电机的下端处,且与电机固定连接;所述电机上设有转轴、散热扇和散热孔,所述后壳上设有接电头、固定块、限位板、支撑块和伸缩杆,所述伸缩杆上设有弹簧,所述转轴设置在电机的内部中间处,且与电机转动连接。作为本技术的一种优选实施方式,所述散热扇设置在后壳的下侧处,且通过转轴和电机转动连接,所述散热孔开设在电机的上端面,且沿转轴周向依次排列。作为本技术的一种优选实施方式,所述接电头设置在后壳的正面中间处,且与后壳固定连接,所述固定块设置在后壳的两侧下端处,且与后壳一体成型。作为本技术的一种优选实施方式,所述限位板设置在散热扇的左右两侧处,且与后壳固定连接,所述支撑块设置在限位板的外侧下端处,且与限位板固定连接。作为本技术的一种优选实施方式,所述伸缩杆设置在固定块和支撑块的之间处,且与固定块和支撑块固定连接,所述弹簧设置在伸缩杆的外部处,且与固定块和支撑块固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:该汽车风扇电机,通过设有的散热扇和散热孔,能够对电机进行散热,降低了电机的 ...
【技术保护点】
1.汽车风扇电机,其结构包括电机(1),其特征在于:所述电机(1)上还包括后壳(2),所述后壳(2)设置在电机(1)的下端处,且与电机(1)固定连接;所述电机(1)上设有转轴(11)、散热扇(12)和散热孔(13),所述后壳(2)上设有接电头(21)、固定块(22)、限位板(23)、支撑块(24)和伸缩杆(25),所述伸缩杆(25)上设有弹簧(251),所述转轴(11)设置在电机(1)的内部中间处,且与电机(1)转动连接。
【技术特征摘要】
1.汽车风扇电机,其结构包括电机(1),其特征在于:所述电机(1)上还包括后壳(2),所述后壳(2)设置在电机(1)的下端处,且与电机(1)固定连接;所述电机(1)上设有转轴(11)、散热扇(12)和散热孔(13),所述后壳(2)上设有接电头(21)、固定块(22)、限位板(23)、支撑块(24)和伸缩杆(25),所述伸缩杆(25)上设有弹簧(251),所述转轴(11)设置在电机(1)的内部中间处,且与电机(1)转动连接。2.根据权利要求1所述的汽车风扇电机,其特征在于:所述散热扇(12)设置在后壳(2)的下侧处,且通过转轴(11)和电机(1)转动连接,所述散热孔(13)开设在电机(1)的上端面,且沿转轴(11)周向依次排列。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:张锡彩,
申请(专利权)人:温州北工汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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