一种适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器，包括上框架、立体卷铁心、绕在卷铁心上的三相线圈和下框架，各相线圈包括由内至外同轴绕制的低压线圈和高压线圈，上框架设于三相线圈顶部，下框架设于三相线圈底部，上框架上设置有多个抽风装置，高压线圈的导线与水平线成一角度倾斜设置。通过将抽风装置设于变压器上框架上，缩小了抽风装置与变电所设备房抽风口的距离，有效提高了变压器的散热效果，同时，将传统平行于水平线设置的高压线圈的导线改为一夹角倾斜设置，利用重力的作用，使得在抽风装置启动时可瞬时抽走线圈表面的积尘，进一步提高变压器散热能力和过负荷能力。

An Open Stereo Coiled Core Dry Transformer for Metro

The utility model provides an open three-dimensional coil core dry-type transformer suitable for metro, which comprises an upper frame, a three-dimensional coil core, a three-phase coil wound on the coil core and a lower frame. Each phase coil includes a low-voltage coil and a high-voltage coil wound coaxially from inside to outside. The upper frame is located at the top of the three-phase coil, the lower frame is located at the bottom of the three-phase coil, and a plurality of pulls are arranged on the upper frame. The winding device, the conductor of the high-voltage coil and the horizontal line are inclined at an angle. By installing the air extraction device on the upper frame of the transformer, the distance between the air extraction device and the air extraction outlet of the equipment room of the substation is reduced, and the heat dissipation effect of the transformer is effectively improved. Meanwhile, the conductor of the high voltage coil parallel to the horizontal line is changed into an inclined angle setting. By using the function of gravity, the dust on the surface of the coil can be removed instantaneously when the air extraction device is started and entered. One step to improve the heat dissipation capacity and overload capacity of transformers.

【技术实现步骤摘要】
一种适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器
本技术涉及电力设备
，具体涉及一种适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器。
技术介绍
目前，电气火灾已在建筑电气设计行业备受关注。在地铁行业，多数电气设备都是在地下安装，施工难度和逃生难度相对而言也大幅增加，因此对电气设备安全性要求更是越来越高。同时，变电所设备房设计也需要充分考虑预防电气火灾扩大。鉴于此，地铁行业变压器室多数设计为半密闭结构，仅留进风口、出风口各一个供配电设备散热。常规干式变压器通常在产品下部配置轴流风机散热，然而在地铁半密闭配变电所设备房内，因变电所设备房抽风口距离变压器轴流风机在高度差较大，故变压器散热效果较差。此外，传统干式变压器的高压绕组的导线与水平线平行，容易积累灰尘，也从另一方面影响了变压器的散热效果。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提供一种适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器，能够有效地提高其在地铁半密闭变电所设备房内的散热效果。本技术为达到其目的，采用的技术方案如下：一种适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器，包括上框架、立体卷铁心、下框架及绕在所述卷铁心上的三相线圈绕组，各相线圈绕组包括由内至外同轴绕制的低压线圈和高压线圈，所述上框架设于所述三相线圈顶部，所述下框架设于所述三相线圈底部，所述上框架上设置有多个抽风装置。进一步的，各个所述抽风装置分别对应设于相邻的两个所述线圈绕组的正上方，可使线圈绕组的热量沿变压器内部的散热气道顺利排出。进一步的，各个所述抽风装置均包括两个并排设置的风机。进一步的，所述高压线圈的导线相对与水平线倾斜设置。进一步的，所述高压线圈的导线与水平线形成的夹角的角度为3～8度，使得在抽风时，积尘由于自身的重力作用更容易抽出，进一步提高了变压器的散热能力。进一步的，所述高压线圈的导线与水平线形成的夹角的角度为5度，设置成该角度既能保证工艺质量又能达到较好的提高除尘效果。进一步的，所述三相线圈与所述上框架、所述下框架之间均设有绝缘支撑件。进一步的，所述上框架包括长钢板和短钢板，所述长钢板与所述短钢板间隔拼接成六边形结构，所述下框架包括长钢板和短钢板，所述长钢板与所述短钢板间隔拼接成六边形结构。相对于现有技术，本技术具有以下有益技术效果：通过将抽风装置设于变压器上框架上，缩小了抽风装置与变电所设备房抽风口的距离，有效提高了变压器的散热效果，同时，将传统平行于水平线设置的高压线圈的导线改为一夹角倾斜设置，利用重力的作用，使得在抽风装置启动时可瞬时抽走线圈表面的积尘，进一步提高变压器散热能力和过负荷能力。附图说明图1是本技术所述的适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器的结构示意图。其中：1—立体卷铁心；2—高压线圈；3—低压线圈；4—上框架；5—抽风装置；6—下框架；7—绝缘支撑件。具体实施方式在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。实施例1如图1所示，本技术提供的一种适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器，包括立体卷铁心1，立体卷铁心1含有三个铁心，每个铁心均绕制有单相线圈绕组，从而形成三相线圈绕组，各相线圈绕组包括由内至外同轴绕制的低压线圈3和高压线圈2。三相线圈绕组的顶部和底部分别设有夹紧线圈的上框架4和下框架6，上框架4包括长钢板和短钢板，长钢板与短钢板间隔拼接成六边形结构，下框架6包括长钢板和短钢板，长钢板与短钢板间隔拼接成六边形结构。各相线圈绕组与上框架4之间、与下框架6之间均设有一组绝缘支撑件7，上下两组绝缘支撑件7呈对称设置，以确保上框架4和下框架6能够稳定地夹紧线圈绕组。每个绝缘支撑件7均为一块状绝缘件，能够有效地防止变压器发生短路。在上框架4的长钢板上设有三个抽风装置5，每个抽风装置5包括两个并排的风机，以提高抽风的功率和效率，由于每个抽风装置5位于相邻两相线圈绕组之间的间隙的上方，使得线圈绕组的热量能沿着变压器内部的散热气道顺利排出，提高变压器的散热效率。各相线圈绕组外侧的高压线圈2的导线设置成与水平线成5度的夹角，利用重力作用，使得在抽风装置5启动时可瞬时抽走线圈表面的积尘，进一步提高变压器散热能力和过负荷能力，同时，该角度的设置也能保证生产工艺能够实现，不影响产品的质量。最后应说明的是：以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器，其特征在于：包括上框架、立体卷铁心、下框架及绕在所述卷铁心上的三相线圈绕组；各相所述线圈绕组包括由内至外同轴绕制的低压线圈和高压线圈，所述上框架设于所述三相线圈顶部，所述下框架设于所述三相线圈底部；所述上框架上设置有多个抽风装置。

【技术特征摘要】
1.一种适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器，其特征在于：包括上框架、立体卷铁心、下框架及绕在所述卷铁心上的三相线圈绕组；各相所述线圈绕组包括由内至外同轴绕制的低压线圈和高压线圈，所述上框架设于所述三相线圈顶部，所述下框架设于所述三相线圈底部；所述上框架上设置有多个抽风装置。2.根据权利要求1所述的适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器，其特征在于：各个所述抽风装置分别设于相邻的两个所述线圈绕组的正上方。3.根据权利要求2所述的适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器，其特征在于：各个所述抽风装置均包括两个并排设置的风机。4.根据权利要求1‐3任一项所述的适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器，其特征在于：所述高压线圈的导线相对于水平线倾斜设...

【专利技术属性】
技术研发人员：林珊，农兴中，高杰，谌小莉，邓树，邹晓文，吴君乾，郑立中，
申请(专利权)人：广州地铁设计研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44