The application discloses a monolithic vehicle-mounted unit, which includes a dual-interface chip, a control module and a microwave communication module. The dual-interface chip includes a memory storing user data, a control module is coupled to the dual-interface chip to read and write the user data, and a microwave communication module is coupled to the control module, and under the control of the control module, with a roadside single. Metadata transmission.
【技术实现步骤摘要】
一种单片式车载单元
本申请涉及不停车电子收费系统领域，特别涉及一种单片式车载单元。
技术介绍
随着高速公路网的发展，电子不停车收费(ElectronicTollCollection,ETC)系统已经被广泛应用于高速公路收费中。ETC系统通过安装在收费车道的路侧单元(RoadSideUnit,RSU)与安装在车辆上的车载单元(OnBoardUnit,OBU)通信，识别车辆信息，计算通行费，并自动从车辆用户的专用账户中扣除通行费。目前一些不停车收费系统大量使用双片式车载单元。双片式车载单元采用外置双界面用户卡的方式，即双界面用户卡与车载单元可相互分离，如图1A和图1B所示。车载单元设有接触或非接触式读卡电路，收费站可以对双界面用户卡采用接触式或者非接触式两种方式进行读写操作。采用外置双界面用户卡的方式可以保证车载单元出现故障时，用户可以将用户卡拔出，通过读卡方式来进行收费。但双片式车载单元也存在一些的缺点和不足。首先，交易数据显示，目前系统所存在的千分之几的交易失败率，有50％以上是缘于车载单元读取双界面用户卡时读卡失败造成的。采用接触式读写操作，双界面用户卡的接触面...
【技术保护点】
1.一种单片式车载单元，其特征在于，所述单片式车载单元包括：双界面芯片，其包括存储了用户数据的存储器；控制模块，其耦接到所述双界面芯片以读写所述用户数据；以及微波通信模块，其耦接到所述控制模块，并在所述控制模块的控制下与路侧单元进行数据传输。
【技术特征摘要】
1.一种单片式车载单元，其特征在于，所述单片式车载单元包括：双界面芯片，其包括存储了用户数据的存储器；控制模块，其耦接到所述双界面芯片以读写所述用户数据；以及微波通信模块，其耦接到所述控制模块，并在所述控制模块的控制下与路侧单元进行数据传输。2.根据权利要求1所述的单片式车载单元，其特征在于，所述微波通信模块包括：第一天线；以及数据收发模块，其耦接在所述控制模块与所述第一天线之间，其适于在所述控制模块的控制下通过所述第一天线与所述路侧单元进行数据传输。3.根据权利要求2所述的单片式车载单元，其特征在于，所述第一天线为DSRC天线，所述数据收发模块通过DSRC技术与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：林敬东，
申请(专利权)人：上海搜林信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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