ETC加油收费系统及其收费方法技术方案

本发明专利技术提供了ETC加油收费系统，包括：位于每个加油机车位的终端，这个终端包括一个天线，天线用于读取车载单元信息；设有处理器的ETC控制主机与车位终端相连接，ETC控制主机通过互联网与远端的ETC客户综合服务平台相连接，ETC客户综合服务平台相连接与加油站系统相连接进行数据交换完成加油收费。本发明专利技术就是要解决键盘式加油机加油车位OBU车辆的精确定位。位。位。

【技术实现步骤摘要】
ETC加油收费系统及其收费方法


[0001]本专利技术涉及不停车收费系统领域，尤其是ETC加油收费系统及其收费方法。

技术介绍

[0002]目前中石油、中石化等加油站的加油机很多还是键盘按键模式的，基本无法显示车辆相关的信息，比如车牌信息，而加油机一般每侧有2个键盘、2把加油枪、2车位(有的是1个车位)，为了通过ETC(不停车收费系统)天线获取OBU(车载单元)或用户卡中的车牌信息，目前天线的安装方式都是采用类似高速公路ETC收费车道的安装模式，即顶装并有一定的倾斜角度，一般交易距离在10米左右，如果再远，天线的发射功率就远远超过国家标准，如果每根车道只有1台加油机采用相控阵天线还可以定位OBU车辆，但是安装有2台加油机就无法实现OBU车辆的定位了。
[0003]随着装设ETC的车辆越来越多、功能也越来越多，ETC相关的模式也越来越多，其中ETC加油就是其中一种ETC扩展应用。
[0004]现有的一个方案是采用远超国家相关标准加大天线发射功率强制管理4个以上车位。其缺点是发生功率超过国家标准，无法精确定位车位。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ETC加油收费系统，其特征在于包括：位于每个加油机车位的终端，这个终端包括一个天线，天线用于读取OBU信息；设有处理器的ETC控制主机与车位终端相连接，ETC控制主机通过互联网与远端的ETC客户综合服务平台相连接，ETC客户综合服务平台相连接与加油站系统相连接进行数据交换完成加油收费。2.如权利要求1所述的ETC加油收费系统，其特征在于所述的ETC加油收费系统还设有车道分控器与一排加油机的同一侧一列车位终端相连，ETC控制主机分别与车道分控器相连。3.如权利要求1所述的ETC加油收费系统，其特征在于天线设置于车位上方，一个车位一个。4.如权利要求1所述的ETC加油收费系统，其特征在于所述的终端还包括显示屏，用于显示缴费状态。5.如权利要求1所述的ETC加油收费系统，其特征在于所述的ETC控制主机在摘下油枪时获得相应油枪对应的车位的车位信息。6.如权利要求1所述的ETC加油收费系统，其特征在于所述的ETC控制主机在人工输入预约码后获得对应的车位的车位信息。7.如权利要求5或6任一项所述的ETC加油收费系统，其特征在于所述的ETC控制主机获得车位信息后启动对应天线读取OBU中的车牌信息。8.如权利要求7所述的ETC加油收费系统，其特征在所述的OBU中的车牌信息是OBU中的密文车牌和用户卡中的明文车牌，所述的ETC客户综合服务平台比对一致后才允许加油。9.ETC加油收费方法，其特征在于包括以下步骤：ETC车辆停在规定的车道上加油车位上，产生车位信息；加油站系统收到对应的车位信息后产生订单并传送到ETC客户综合服务平台；ETC客户综合服务平台将对应的触发信号发送给ETC控制主机；ETC控制主机通过车道分控器调用相对应的车道上的车位天线...

【专利技术属性】
技术研发人员：林敬东，陈燮奇，
申请(专利权)人：上海搜林信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：