一种电子收费计费模块的测试方法、装置、系统及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电子收费计费模块的测试方法、装置、系统及存储介质，所述方法的步骤包括：获取待测计费模块，基于待测计费模块的地域获取对应的标准计费文件；获取ETC门架的标准费用，获取计费模块对于ETC门架的实际费用，对比同一ETC门架的标准费用和实际费用对计费模块进行测试；基于联通属性表构建相对位置键值对；将两个ETC门架分别作为起点门架和终点门架输入计费模块得到测试路径，获取测试路径的第一ETC门架组，将起点门架和终点门架构建为第一路径，获取第二ETC门架组，对比第一ETC门架组和第二ETC门架组对计费模块进行测试；获取计费模块对第一路径的实际总费用，获取第一路径的标准总费用，对比标准总费用和实际总费用对计费模块进行测试。费用对计费模块进行测试。费用对计费模块进行测试。

【技术实现步骤摘要】
一种电子收费计费模块的测试方法、装置、系统及存储介质


[0001]本专利技术涉及高速公路计费
，尤其涉及一种电子收费计费模块的测试方法、装 置、系统及存储介质。

技术介绍

[0002]计费模块是收费站收费系统最关键的组成之一，通过计费模块可以完成省内所有费率的计算及输出，计费模块按车型轴数计算对应收费单元的通行费用，并能根据读取的OBU/CPC卡内记录的上一个收费单元信息完成路径还原和路径拟合操作，ETC门架系统、收费站车道收费系统(ETC车道、混合车道)都通过调用部署到本地的计费模块实现对 车辆通行费的计算。
[0003]虽然计费模块已经被广泛应用，但现有技术中缺乏对计费模块进行测试的方法，难以保证计费模块的精准度。

技术实现思路

[0004][0005]鉴于此，本专利技术实施例提供了一种电子收费计费模块的测试方法，以消除或改善现有 技术中存在的一个或更多个缺陷。
[0006]本专利技术的一个方面提供了一种电子收费计费模块的测试方法，所述方法的步骤包括：
[0007]获取待测计费模块，基于待测计费模块的地域获取对应的标准计费文件；
[0008]基于标准计费文件中存储的ETC门架费额表获取每个ETC门架所应当收取的标准费 用，获取计费模块对于每个ETC门架所收取的实际费用，对比同一ETC门架的标准费用 和实际费用对计费模块进行测试；
[0009]基于标准计费文件中存储的ETC门架联通属性表构建基于不同ETC门架的相对位置 键值对；
[0010]将两个ETC门架分别作为起点门架和终点门架输入计费模块得到测试路径，获取测 试路径所经过的第一ETC门架组，基于相对位置键值对将起点门架和终点门架构建为第 一路径，获取第一路径的第二ETC门架组，对比第一ETC门架组和第二ETC门架组对 计费模块进行测试；
[0011]获取计费模块对于第一路径收取的实际总费用，基于每个ETC门架所应当收取的标 准费用和第二ETC门架组获取对于第一路径应当收取的标准总费用，对比标准总费用和 实际总费用对计费模块进行测试。
[0012]本专利技术的电子收费计费模块的测试方法，本申请首先对计费模块的对每个ETC门架 的收费进行测试，并基于ETC门架联通属性表构建相对位置键值对，通过相对位置键值 对可获得相邻的ETC门架的顺序关系，即可获得所有ETC门架的顺序关系，进而对第一 路径是否有漏掉ETC门架进行测试，进一步计费模块对第一路径收取的实际总费用进行 测试，
全方位对计费模块进行测试。
[0013]在本专利技术的一些实施方式中，基于标准计费文件中存储的ETC门架联通属性表构建 基于不同ETC门架的相对位置键值对的步骤包括：
[0014]基于所述ETC门架联通属性表所保存的ETC门架的相对位置关系，获取每个ETC 门架及该ETC门架之前的ETC门架；
[0015]将ETC门架作为键，ETC门架之前的ETC门架作为值，构建基于每个ETC门架的 相对位置键值对。
[0016]在本专利技术的一些实施方式中，所述相对位置键值对包括作为键的ETC门架，和该ETC 门架的前一ETC门架，若该ETC门架的前一ETC门架包括有多个，则构建为多个相对 位置键值对。
[0017]在本专利技术的一些实施方式中，基于相对位置键值对将起点门架和终点门架构建为第一 路径的步骤为：
[0018]若起点门架和终点门架为相邻的ETC门架，则第一路径为两ETC个门架之间的确定 路径；
[0019]若起点门架和终点门架不相邻，则以两个ETC门架中的终点门架作为键，在多个相 对位置键值对中匹配与终点门架相对应的相对位置键值对，并以该相对位置键值的值作为 键继续匹配相对位置键值对，直到匹配出相对位置键值对的值为起点门架，构建起点门架 和终点门架之间的第一路径。
[0020]在本专利技术的一些实施方式中，所述联通属性表还预设有每两个相邻ETC门架之间的 距离，基于相对位置键值对将起点门架和终点门架构建为第一路径的步骤还包括：
[0021]若在起点门架和终点门架之间存在包括不同ETC门架的多种路线，根据多种路线所 经过的ETC门架计算总距离，将总距离最短的路线作为第一路径。
[0022]在本专利技术的一些实施方式中，获取第一路径的第二ETC门架组的步骤包括：
[0023]组合第一路径中所有的ETC门架作为第二ETC门架组。
[0024]在本专利技术的一些实施方式中，所述ETC门架费额表中同一ETC门架对于不同车型收 取不同的标准费用，对比同一ETC门架的标准费用和实际费用对计费模块进行测试的步 骤包括：
[0025]获取对同一ETC门架的不同车型应当收取的标准费用，获取计费模块对同一ETC门 架的不同车型所收取的实际费用，
[0026]对比同一ETC门架的不同车型的标准费用和实际费用对计费模块进行测试。
[0027]在本专利技术的一些实施方式中，在获取计费模块对于第一路径收取的实际总费用，基于 每个ETC门架所应当收取的标准费用和第二ETC门架组获取对于第一路径应当收取的标 准总费用的步骤中，
[0028]对于不同车型经过同样的第一路径收取不同的标准总费用。
[0029]在本专利技术的一些实施方式中，所述方法的步骤包括：
[0030]获取计费模块加载时的系统时间戳和加载成功后的系统时间戳，取差值得到加载耗时， 将加载耗时与预设的耗时阈值对比，对计费模块进行测试；
[0031]获取计费模块的命名规则，与预设的标准规则对比，对计费模块进行测试；
[0032]获取计费模块所占用内存的大小，与预设的标准大小对比，对计费模块进行测试；
接，也可以表示存在中间物的间接连接。
[0050]在下文中，将参考附图描述本专利技术的实施例。在附图中，相同的附图标记代表相同或 类似的部件，或者相同或类似的步骤。
[0051]如图1、2所示，本专利技术的一个方面提供了一种电子收费计费模块的测试方法，所述 方法的步骤包括：
[0052]步骤S100、获取待测计费模块，基于待测计费模块的地域获取对应的标准计费文件；
[0053]在本专利技术的一些实施方式中，基于待测计费模块的地域获取对应的标准计费文件为， 对应省、市、区等地域，确定标准计费文件所覆盖的范围，若待测计费模块的地域为A 省则调用A省的标准计费文件。
[0054]步骤S200、基于标准计费文件中存储的ETC门架费额表获取每个ETC门架所应当 收取的标准费用，获取计费模块对于每个ETC门架所收取的实际费用，对比同一ETC门 架的标准费用和实际费用对计费模块进行测试；
[0055]在本专利技术的一些实施方式中，所述ETC门架费额表中存储有地域内所有ETC门架对 于所有车型所应当收取的标准费用，所述车型通过车辆轴数区分。
[0056]对于ETC门架对所述车型的表示可以为<ETC门架编号，客1费额，
…
，货1费额，
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子收费计费模块的测试方法，其特征在于，所述方法的步骤包括：获取待测计费模块，基于待测计费模块的地域获取对应的标准计费文件；基于标准计费文件中存储的ETC门架费额表获取每个ETC门架所应当收取的标准费用，获取计费模块对于每个ETC门架所收取的实际费用，对比同一ETC门架的标准费用和实际费用对计费模块进行测试；基于标准计费文件中存储的ETC门架联通属性表构建基于不同ETC门架的相对位置键值对；将两个ETC门架分别作为起点门架和终点门架输入计费模块得到测试路径，获取测试路径所经过的第一ETC门架组，基于相对位置键值对将起点门架和终点门架构建为第一路径，获取第一路径的第二ETC门架组，对比第一ETC门架组和第二ETC门架组对计费模块进行测试；获取计费模块对于第一路径收取的实际总费用，基于每个ETC门架所应当收取的标准费用和第二ETC门架组获取对于第一路径应当收取的标准总费用，对比标准总费用和实际总费用对计费模块进行测试。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于标准计费文件中存储的ETC门架联通属性表构建基于不同ETC门架的相对位置键值对的步骤包括：基于所述ETC门架联通属性表所保存的ETC门架的相对位置关系，获取每个ETC门架及该ETC门架之前的ETC门架；将ETC门架作为键，ETC门架之前的ETC门架作为值，构建基于每个ETC门架的相对位置键值对。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述相对位置键值对包括作为键的ETC门架，和该ETC门架的前一ETC门架，若该ETC门架的前一ETC门架包括有多个，则构建为多个相对位置键值对。4.根据权利要求1
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3任一项所述的方法，其特征在于，基于相对位置键值对将起点门架和终点门架构建为第一路径的步骤为：若起点门架和终点门架为相邻的ETC门架，则第一路径为两ETC个门架之间的确定路径；若起点门架和终点门架不相邻，则以两个ETC门架中的终点门架作为键，在多个相对位置键值对中匹配与终点门架相对应的相对位置键值对，并以该相对位置键值的值作为键继续匹配相对位置键值对，直到匹配出相对位置键值对的值为起点门架，构建起点门架和终点门架之间的第一路径。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述联通属性表还预设有每两个相邻ETC门架之间的距离，基于相对位置键值对将起点门架和终点门架构建为第一路径的步骤还包括：若在起点门架和终点门架之间存在包括不同ETC门架的多种路线，根据多种路线所经过的ETC门架计算总距离，将总距离最短的路线作为第一路径。6.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：安铁兵，孙国峰，逯静辉，邓晓慧，王搏，何振邦，才让昂秀，张永征，张琳琳，余绪金，陈旻瑞，王宏宇，文迪，高文宝，尤鑫，鲁程，薛金银，
申请(专利权)人：北京速通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：