一种用于汽车领域的多功能铜轴制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于汽车领域的多功能铜轴，包括固定轴和传动轴，固定轴的两侧均嵌入设置有传动轴，固定轴的中间设有铁块，固定轴包括收缩槽、垫块、固定磁铁和铝箔层，固定轴的两侧均开口设置有收缩槽，收缩槽的内壁均紧密贴合有若干个垫块，垫块的一侧均固定连接有固定磁铁，固定轴的表面紧密贴合有铝箔层，传动轴包括螺纹、固定端和对接磁铁，传动轴的一侧开口设置有螺纹。本实用新型专利技术其铝箔层能利用铝能与被空气中的氧气氧化，生产氧化铝覆盖在铜轴表面，氧化铝能隔绝铜轴与空气，使铜轴不会与空气中的氧气接触，从而增加铜轴的抗氧化能力，避免铜轴发生氧化生锈，以及其传动轴能根据人们的需求调整长度，便于人们的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车领域的多功能铜轴
本技术涉及汽车配件
，具体的，涉及一种用于汽车领域的多功能铜轴。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。现有技术中，有一篇专利号为CN201320411868.1的专利提供了一种汽车传动轴，所述的轴体中部设有中间轴，所述的中间轴两端设有万向调节装置，所述的万向调节装置连接转向轴，所述的转向轴另一端安装在连接轴上，所述的连接轴连接输入端和输出端。这样结构的等速万向传动轴具有安装简单，节省人工，使用方便的优点，但是该种汽车传动轴，其传动轴的长度固定，无法根据人们的需求进行调节，不便人们的使用，以及其抗氧化能力不强等问题。因此，需要在铜轴的基础上进行进一步研究，提供一种用于汽车领域的多功能铜轴。
技术实现思路
本技术旨在于解决其传动轴的长度固定，无法根据人们的需求进行调节，不便人们的使用，抗氧化能力不强的问题，提供一种用于汽车领域的多功能铜轴，其设有铝箔层能利用铝能与被空气中的氧气氧化，生产氧化铝覆盖在铜轴表面，氧化铝能隔绝铜轴与空气，使铜轴不会与空气中的氧气接触，从而增加铜轴的抗氧化能力，避免铜轴发生氧化生锈，以及其传动轴能根据人们的需求调整长度，便于人们的使用。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车领域的多功能铜轴，包括固定轴和传动轴，所述固定轴的两侧均嵌入设置有传动轴，所述固定轴的中间设有铁块；所述固定轴包括收缩槽、垫块、固定磁铁和铝箔层，所述固定轴的两侧均开口设置有收缩槽，所述收缩槽的内壁均紧密贴合有若干个垫块，所述垫块的一侧均固定连接有固定磁铁，所述固定轴的表面紧密贴合有铝箔层；所述传动轴包括螺纹、固定端和对接磁铁，所述传动轴的一侧开口设置有螺纹，所述传动轴的另一侧焊接设置有固定端，所述固定端的一侧固定连接有对接磁铁，所述对接磁铁与固定磁铁紧密贴合。进一步的优选方案：所述对接磁铁和固定磁铁均呈“圆盘”状。进一步的优选方案：所述对接磁铁和固定磁铁的大小保持一致。进一步的优选方案：所述对接磁铁和固定磁铁接触面的磁极不同。进一步的优选方案：所述垫块和固定端均呈“六边形”状。进一步的优选方案：所述垫块和固定端的大小保持一致。进一步的优选方案：所述收缩槽呈“六边形”状，且收缩槽的大小与垫块的大小保持一致。进一步的优选方案：所述铝箔层均匀分布在固定轴的表面。本技术提供了一种用于汽车领域的多功能铜轴，具有以下有益效果：（1）该种用于汽车领域的多功能铜轴设置有，对接磁铁其用于与固定磁铁产生吸力，将传动轴固定在固定轴中，避免传动轴从固定轴中脱落，以及其固定磁铁与固定磁铁之间均能产生吸力，且固定磁铁与铁块之间也能产生吸力，能有效的避免垫块从固定轴中脱落，便于人们的使用。（2）垫块其用于当人们需要调节传动轴的长度时，需要用力将传动轴从固定轴中拔出，再将固定端吸附的垫块取下一块，再将传动轴插入收缩槽中，使传动轴插入收缩槽更深，铜轴的整体长度变短，反之则增加垫块的数量，使铜轴的的长度增加，使铜轴的长度能调整便于人们的使用，以及垫块和固定端均呈“六边形”状能有效的避免传动轴转动过程中，传动轴在固定轴中空转。（3）收缩槽其内部的垫块，可以根据人们的需求添加减少到适合的数量，使人们可以根据需求来调整传动轴在收缩槽中的收缩程度，便于人们的使用。（4）铝箔层其能利用铝能与被空气中的氧气氧化，生产氧化铝覆盖在铜轴表面，氧化铝能隔绝铜轴与空气，使铜轴不会与空气中的氧气接触，从而增加铜轴的抗氧化能力，避免铜轴发生氧化生锈，影响铜轴的使用寿命和传动能力。综上，该种用于汽车领域的多功能铜轴具有广泛的实用性，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的其传动轴的长度固定，无法根据人们的需求进行调节，不便人们的使用，抗氧化能力不强的的问题。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术整体结构的剖面示意图。图3为本技术图2A处的放大示意图。图1-3中：固定轴1、收缩槽101、垫块102、固定磁铁103、铝箔层104、传动轴2、螺纹201、固定端202、对接磁铁203。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术中使用的固定磁铁103和对接磁铁203均可以通过市场购买或私人订制所得。本技术中：固定磁铁（东莞市飞腾磁铁有限公司），对接磁铁（东莞市飞腾磁铁有限公司）。请参阅图1至3，本技术实施例中，一种用于汽车领域的多功能铜轴，包括固定轴1、收缩槽101、垫块102、固定磁铁103、铝箔层104、螺纹201、固定端202、对接磁铁203和传动轴2，固定轴1的两侧均嵌入设置有传动轴2，固定轴1的中间设有铁块，固定轴1包括收缩槽101、垫块102、固定磁铁103和铝箔层104，固定轴1的两侧均开口设置有收缩槽101，收缩槽101呈“六边形”状，且收缩槽101的大小与垫块102的大小保持一致，收缩槽101其内部的垫块102，可以根据人们的需求添加减少到适合的数量，使人们可以根据需求来调整传动轴2在收缩槽101中的收缩程度，便于人们的使用，收缩槽101的内壁均紧密贴合有若干个垫块102，垫块102和固定端202均呈“六边形”状，垫块102和固定端202的大小保持一致，垫块102其用于当人们需要调节传动轴2的长度时，需要用力将传动轴2从固定轴1中拔出，再将固定端202吸附的垫块102取下一块，再将传动轴2插入收缩槽101中，使传动轴2插入收缩槽101更深，铜轴的整体长度变短，反之则增加垫块102的数量，使铜轴的的长度增加，使铜轴的长度能调整便于人们的使用，以及垫块102和固定端202均呈“六边形”状能有效的避免传动轴2转动过程中，传动轴2在固定轴1中空转，垫块102的一侧均固定连接有固定磁铁103，固定轴1的表面紧密贴合有铝箔层104，铝箔层104均匀分布在固定轴1的表面，铝箔层104其能利用铝能与被空气中的氧气氧化，生产氧化铝覆盖在铜轴表面，氧化铝能隔绝铜轴与空气，使铜轴不会与空气中的氧气接触，从而增加铜轴的抗氧化能力，避免铜轴发生氧化生锈，影响铜轴的使用寿命和传动能力，传动轴2包括螺纹201、固定端202和对接磁铁203，传动轴2的一侧开口设置有螺纹201，传动轴2的另一侧焊接设置有固定端202，固定端202的一侧固定连接有对接磁铁203，对接磁铁203和固定磁铁103均呈“圆盘”状，对接磁铁203和固定磁铁103的大小保持一致，对接磁铁203和固定磁铁103接触面的磁极不同对接磁铁203其用于与固定磁铁103产生吸力，将传动轴2固定在固定轴1中，避免传动轴2从固定轴1中脱落，以及其固定磁铁103与固定磁铁103之间均能产生吸力，且固定磁铁103与铁块之间也能产生吸力，能有效的避免垫块102从固定轴1中脱落，便于人们的使用，对接磁铁203与固定磁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车领域的多功能铜轴，包括固定轴（1）和传动轴（2），其特征在于：所述固定轴（1）的两侧均嵌入设置有传动轴（2），所述固定轴（1）的中间设有铁块；所述固定轴（1）包括收缩槽（101）、垫块（102）、固定磁铁（103）和铝箔层（104），所述固定轴（1）的两侧均开口设置有收缩槽（101），所述收缩槽（101）的内壁均紧密贴合有若干个垫块（102），所述垫块（102）的一侧均固定连接有固定磁铁（103），所述固定轴（1）的表面紧密贴合有铝箔层（104）；所述传动轴（2）包括螺纹（201）、固定端（202）和对接磁铁（203），所述传动轴（2）的一侧开口设置有螺纹（201），所述传动轴（2）的另一侧焊接设置有固定端（202），所述固定端（202）的一侧固定连接有对接磁铁（203），所述对接磁铁（203）与固定磁铁（103）紧密贴合。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车领域的多功能铜轴，包括固定轴（1）和传动轴（2），其特征在于：所述固定轴（1）的两侧均嵌入设置有传动轴（2），所述固定轴（1）的中间设有铁块；所述固定轴（1）包括收缩槽（101）、垫块（102）、固定磁铁（103）和铝箔层（104），所述固定轴（1）的两侧均开口设置有收缩槽（101），所述收缩槽（101）的内壁均紧密贴合有若干个垫块（102），所述垫块（102）的一侧均固定连接有固定磁铁（103），所述固定轴（1）的表面紧密贴合有铝箔层（104）；所述传动轴（2）包括螺纹（201）、固定端（202）和对接磁铁（203），所述传动轴（2）的一侧开口设置有螺纹（201），所述传动轴（2）的另一侧焊接设置有固定端（202），所述固定端（202）的一侧固定连接有对接磁铁（203），所述对接磁铁（203）与固定磁铁（103）紧密贴合。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车领域的多功能铜轴，其特征在于：所述对接磁铁（203...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷国林，
申请(专利权)人：诸暨市昊和机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33