电动汽车分体式充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了电动汽车分体式充电桩，包括固定底板，充电桩和充电箱，所述充电箱活动连接在充电桩上，所述固定底板的上表面固定连接矩形框，所述矩形框的框内插接有矩形块，所述矩形框与矩形块之间均开设有相互对齐的第一螺孔，所述矩形框与矩形块之间通过第一螺孔螺纹连接有第一固定螺栓，所述矩形块固定设在充电桩的下表面，所述充电桩的外壁套设有套环，所述套环的下表面固定连接有支撑柱，所述固定底板的上表面开设有插孔，所述支撑柱的下端插接进插孔孔内，所述充电桩的外壁开设有两个第二螺孔，所述充电桩通过第二螺孔螺纹连接有第二固定螺栓。本实用新型专利技术，通过上述等结构之间的配合，具备方便快速对充电桩和充电箱进行安装。

Separate Charging Pile for Electric Vehicle

The utility model discloses an electric vehicle split charging pile, which comprises a fixed bottom plate, a charging pile and a charging box. The charging box is movably connected to the charging pile. The upper surface of the fixed bottom plate is fixedly connected with a rectangular frame. A rectangular block is inserted in the frame of the rectangular frame. The first screw hole is arranged between the rectangular frame and the rectangular block, and the rectangular frame and the rectangular block are aligned. A first fixing bolt is threaded through the first screw hole, the rectangular block is fixed on the lower surface of the charging pile, the outer wall of the charging pile is provided with a sleeve ring, the lower surface of the sleeve ring is fixed with a supporting column, the upper surface of the fixed bottom plate is provided with a socket, the lower end of the supporting column is inserted into the socket, and the outer wall of the charging pile is provided with two second screws. The charging pile is connected with a second fixing bolt through a second screw thread. The utility model has the advantages of convenient and fast installation of charging piles and charging boxes through the cooperation between the above structures.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车分体式充电桩
本技术涉及充电桩
，具体为电动汽车分体式充电桩。
技术介绍
电动汽车的快捷和环保，使其取代摩托车和自行车成为人们日常生活中最为常见的自主交通工具，但是由于受电池续航能力的影响，制约了电动汽车在长距离骑行方面的发展，近年来，出现了针对电动汽车的充电桩，每个充电桩都设置人机交互用触摸显示屏、读卡器等，满足人们对电动自行车充电付费的需求，使人们不再担心中途电池缺电的问题。但传统充电桩安装在地面上十分不便，特别是充电桩焊接在固定板上的这种方式，工序复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供电动汽车分体式充电桩，具备了方便快速的对充电桩和充电箱进行安装的优点，解决了传统的充电桩安装在地面上十分不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：电动汽车分体式充电桩，包括固定底板，充电桩和充电箱，所述充电箱活动连接在充电桩上，所述固定底板的上表面固定连接矩形框，所述矩形框的框内插接有矩形块，所述矩形框与矩形块之间均开设有相互对齐的第一螺孔，所述矩形框与矩形块之间通过第一螺孔螺纹连接有第一固定螺栓，所述矩形块固定设在充电桩的下表面，所述充电桩的外壁套设有套环，所述套环的下表面固定连接有支撑柱，所述固定底板的上表面开设有插孔，所述支撑柱的下端插接进插孔孔内。所述充电桩的外壁开设有两个第二螺孔，所述充电桩通过第二螺孔螺纹连接有第二固定螺栓，所述充电桩通过第二固定螺栓活动连接有固定块，两个所述固定块之间固定连接有支撑块，且支撑块的侧面与充电桩的外壁相贴合，所述充电箱位于支撑块的上表面。优选的，所述充电箱的侧面固定设有抵板，所述抵板的侧面开设有两个通孔。优选的，所述抵板通过通孔活动连接有螺杆，所述螺杆的一端螺纹连接有螺帽。优选的，所述螺杆的侧面固定连接有U字形套块，所述U字形套块和抵板套设在充电桩的外壁上。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：一、本技术通过设置的固定底板、矩形框、矩形块、第一固定螺栓、套环、支撑柱和插孔，在对充电桩进行现场安装时，首先通过地脚螺栓将固定底板固定在地面上，然后将矩形块插入至矩形框内，然后将套环套设在充电桩上且此时的支撑柱插入至插孔内，随后将第一固定螺栓沿第一螺孔旋进，实现矩形块与矩形框之间的固定，从而实现对充电桩的安装。二、本技术通过设置的第二固定螺栓、固定块和支撑块，在上述中完成对充电桩的安装后，两个固定块通过两个第二固定螺栓旋进第二螺孔内，继而将固定块固定安装在充电桩上，从而此时的支撑块如图1所示，支撑块的侧面贴合在充电桩外壁上，从而在下述将充电箱放置在支撑块上时稳固性更佳。三、本技术通过设置的抵板、螺杆、螺帽和U字形套块，在上述中完成对支撑块的安装后，然后将充电箱放置在支撑块，此时并将U字形套块和抵板套设在充电桩的外壁上，随后钮动螺帽，使得螺杆向螺帽方向收缩，从而使得U字形套块和抵板紧紧抱住充电桩，进而实现了对充电箱的安装。综上所述，具备方便快速的对充电桩和充电箱进行安装，解决了传统的充电桩安装在地面上十分不便的问题。附图说明图1为本技术结构的正面示意图；图2为本技术矩形框内结构的俯视剖视图；图3为本技术支撑柱与固定底板局部结构的正面剖视图；图4为本技术局部结构的俯视示意图；图5为本技术局部结构的俯视示意图。图中：1-固定底板、2-充电桩、3-充电箱、4-矩形框、5-矩形块、6-第一固定螺栓、7-套环、8-支撑柱、9-插孔、10-第二固定螺栓、11-固定块、12-支撑块、13-抵板、14-螺杆、15-螺帽、16-U字形套块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：电动汽车分体式充电桩，包括固定底板1，充电桩2和充电箱3，对于充电桩2和充电箱3的运行原理并未改进，因此对于充电桩2和充电箱3的原理这里不再赘述，充电箱3活动连接在充电桩2上，固定底板1的上表面固定连接矩形框4，矩形框4的框内插接有矩形块5，矩形框4与矩形块5之间均开设有相互对齐的第一螺孔，矩形框4与矩形块5之间通过第一螺孔螺纹连接有第一固定螺栓6，矩形块5固定设在充电桩2的下表面，充电桩2的外壁套设有套环7，套环7的下表面固定连接有支撑柱8，固定底板1的上表面开设有插孔9，支撑柱8的下端插接进插孔9孔内，在对充电桩2进行现场安装时，首先通过地脚螺栓将固定底板1固定在地面上，然后将矩形块5插入至矩形框4内，然后将套环7套设在充电桩2上且此时的支撑柱8插入至插孔9内，随后将第一固定螺栓6沿第一螺孔旋进，实现矩形块5与矩形框4之间的固定，从而实现对充电桩2的安装。充电桩2的外壁开设有两个第二螺孔，该第二螺孔可根据现场所需高度进行开设，充电桩2通过第二螺孔螺纹连接有第二固定螺栓10，充电桩2通过第二固定螺栓10活动连接有固定块11，两个固定块11之间固定连接有支撑块12，且支撑块12的侧面与充电桩2的外壁相贴合，充电箱3位于支撑块12的上表面，在上述中完成对充电桩2的安装后，两个固定块11通过两个第二固定螺栓10旋进第二螺孔内，继而将固定块11固定安装在充电桩2上，从而此时的支撑块12如图1所示，支撑块12的侧面贴合在充电桩2外壁上，从而在下述将充电箱3放置在支撑块12上时稳固性更佳。充电箱3的侧面固定设有抵板13，抵板13的侧面开设有两个通孔，抵板13通过通孔活动连接有螺杆14，螺杆14的一端螺纹连接有螺帽15，螺杆14的侧面固定连接有U字形套块16，U字形套块16和抵板13套设在充电桩2的外壁上，在上述中完成对支撑块12的安装后，然后将充电箱3放置在支撑块12，此时并将U字形套块16和抵板13套设在充电桩2的外壁上，随后钮动螺帽15，使得螺杆14向螺帽15方向收缩，从而使得U字形套块16和抵板13紧紧抱住充电桩2，进而实现了对充电箱3的安装。综上所述，具备方便快速的对充电桩2和充电箱3进行安装，解决了传统的充电桩2安装在地面上十分不便的问题。工作原理：该电动汽车分体式充电桩在对充电桩2进行现场安装时，首先通过地脚螺栓将固定底板1固定在地面上，然后将矩形块5插入至矩形框4内，然后将套环7套设在充电桩2上且此时的支撑柱8插入至插孔9内，随后将第一固定螺栓6沿第一螺孔旋进，实现矩形块5与矩形框4之间的固定，从而实现对充电桩2的安装，然后将两个固定块11通过两个第二固定螺栓10旋进第二螺孔内，继而将固定块11固定安装在充电桩2上，从而此时的支撑块12如图1所示，支撑块12的侧面贴合在充电桩2外壁上，从而在下述将充电箱3放置在支撑块12上时稳固性更佳，最后将充电箱3放置在支撑块12，此时并将U字形套块16和抵板13套设在充电桩2的外壁上，随后钮动螺帽15，使得螺杆14向螺帽15方向收缩，从而使得U字形套块16和抵板13紧紧抱住充电桩2，进而实现了对充电箱3的安装。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动汽车分体式充电桩，包括固定底板(1)，充电桩(2)和充电箱(3)，其特征在于：所述充电箱(3)活动连接在充电桩(2)上，所述固定底板(1)的上表面固定连接矩形框(4)，所述矩形框(4)的框内插接有矩形块(5)，所述矩形框(4)与矩形块(5)之间均开设有相互对齐的第一螺孔，所述矩形框(4)与矩形块(5)之间通过第一螺孔螺纹连接有第一固定螺栓(6)，所述矩形块(5)固定设在充电桩(2)的下表面，所述充电桩(2)的外壁套设有套环(7)，所述套环(7)的下表面固定连接有支撑柱(8)，所述固定底板(1)的上表面开设有插孔(9)，所述支撑柱(8)的下端插接进插孔(9)孔内；所述充电桩(2)的外壁开设有两个第二螺孔，所述充电桩(2)通过第二螺孔螺纹连接有第二固定螺栓(10)，所述充电桩(2)通过第二固定螺栓(10)活动连接有固定块(11)，两个所述固定块(11)之间固定连接有支撑块(12)，且支撑块(12)的侧面与充电桩(2)的外壁相贴合，所述充电箱(3)位于支撑块(12)的上表面。

【技术特征摘要】
1.电动汽车分体式充电桩，包括固定底板(1)，充电桩(2)和充电箱(3)，其特征在于：所述充电箱(3)活动连接在充电桩(2)上，所述固定底板(1)的上表面固定连接矩形框(4)，所述矩形框(4)的框内插接有矩形块(5)，所述矩形框(4)与矩形块(5)之间均开设有相互对齐的第一螺孔，所述矩形框(4)与矩形块(5)之间通过第一螺孔螺纹连接有第一固定螺栓(6)，所述矩形块(5)固定设在充电桩(2)的下表面，所述充电桩(2)的外壁套设有套环(7)，所述套环(7)的下表面固定连接有支撑柱(8)，所述固定底板(1)的上表面开设有插孔(9)，所述支撑柱(8)的下端插接进插孔(9)孔内；所述充电桩(2)的外壁开设有两个第二螺孔，所述充电桩(2)通过第二螺孔螺纹连接有第二固定螺栓(10)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李子鸣，
申请(专利权)人：国电科技新能源深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44