一种用于预制舱现场拼接的工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于预制舱现场拼接的工装，拼接式预制舱包括多个舱体模块，舱体模块安装有集装箱角件，所述工装包括丝杆和两个卡件，丝杆和卡件通过梯形螺纹连接，丝杆左右两侧及安装其上的卡件，其螺纹旋向相反，预制舱现场拼接时，所述两个卡件分别安装在相邻舱体模块的集装箱角件上，通过加长臂管钳转动丝杆可减小相邻舱体模块之间的间隙，此工装在效率、安全上都更为突出，可实现预制舱舱体的快速拼接。

An on-site splicing tool for prefabricated cabins

The utility model provides a fixture for on-site splicing of prefabricated cabin. The splicing prefabricated cabin comprises a plurality of cabin modules, and the cabin module is equipped with container corner pieces. The fixture includes screw rod and two clamps. The screw rod and clamp pieces are connected by trapezoidal threads, the left and right sides of the screw rod are connected with the clamps on the prefabricated cabin, whose threads are opposite in direction. When the prefabricated cabin is spliced on The gap between adjacent cabin modules can be reduced by elongating the arm pipe clamp and rotating the screw rod. This tooling is more prominent in efficiency and safety, and can realize rapid splicing of prefabricated cabin.

【技术实现步骤摘要】
一种用于预制舱现场拼接的工装
本技术涉及拼接式预制舱，尤其涉及预制舱现场拼接使用的工装。
技术介绍
目前，预制舱式变电站因其建设周期短、占地面积小、成本低被广泛应用。通常情况下预制舱的整体尺寸会比较大，但是实际运输时舱体在长度、宽度尺寸上都会受到限制，所以必须将预制舱分割成多个舱体模块分段运输到施工现场再进行拼接密封。现有技术中通常是使用吊车将舱体模块大致吊到预定位置，相邻的舱体模块之间尚有一小段距离需要调整。目前施工现场大多数情况下使用的是倒链来将相邻的舱体模块拉到一起，此种方法的不足之处是：1.使用倒链来调整舱体之间的间隙效率较低，施工难度大；2.使用倒链来调整舱体之间间隙时因其接触点受力面积小容易引起材料的变形；3.使用倒链来调整舱体之间间隙时容易发生钢丝绳断裂引起的安全事故；
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种用于预制舱现场拼接的工装，解决现有技术中使用倒链效率低，施工难度大，舱体材料变形，易发生安全事故的缺陷。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：一种用于预制舱现场拼接的工装，其特征在于：包括丝杆及两个用于卡入舱体模块角件内卡件，两个所述卡件通过旋向相反的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于预制舱现场拼接的工装，其特征在于：包括丝杆及两个用于卡入舱体模块角件内卡件，两个所述卡件通过旋向相反的螺纹安装在丝杆的两侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于预制舱现场拼接的工装，其特征在于：包括丝杆及两个用于卡入舱体模块角件内卡件，两个所述卡件通过旋向相反的螺纹安装在丝杆的两侧。2.根据权利要求1所述的一种用于预制舱现场拼接的工装，其特征在于：所述旋向相反的螺纹为梯形螺纹。3.根据权利要求1所述的一种用于预...

【专利技术属性】
技术研发人员：张进，陈超，任宁波，刘会民，白代兵，吕琳，王娟，史奔，
申请(专利权)人：特变电工西安电气科技有限公司，特变电工新疆新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61