一种轻量化高强度储气筒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化高强度储气筒,包括筒体和连接在筒体两端的端盖，筒体侧壁底部还设置有放水阀孔，筒体侧壁上设置有至少一条内凹的用于加强储气筒的螺旋筋，所述螺旋筋与筒体侧壁一体式冲压成型，同时可以在端盖上冲压凹台。本实用新型专利技术中，由于在筒体侧壁上开设有螺旋筋，并且该螺旋筋由筒体冲压形成，增加了筒体强度，其筒体及端盖的壁厚均可以减薄，在保证储气筒整体强度的情况下，使得整个储气筒重量降低，材料成本降低，实现轻量化的目的。

A Lightweight High Strength Gas Storage Cylinder

The utility model discloses a lightweight high-strength gas storage cylinder, which comprises a cylinder body and an end cap connected at both ends of the cylinder body. A water discharge valve hole is also arranged at the bottom of the side wall of the cylinder body. At least one concave spiral rib is arranged on the side wall of the cylinder body for strengthening the gas storage cylinder. The spiral rib and the side wall of the cylinder are stamped in one form, and concave tables can be stamped on the end cap. In the utility model, because a spiral rib is arranged on the side wall of the cylinder body, and the spiral rib is formed by pressing the cylinder body, the strength of the cylinder body is increased, the wall thickness of the cylinder body and the end cover can be reduced, and the weight of the whole cylinder is reduced, the material cost is reduced, and the purpose of lightweight is realized under the condition of guaranteeing the overall strength of the cylinder.

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化高强度储气筒
本技术涉及储气筒
，更具体地说，特别涉及一种轻量化高强度储气筒。
技术介绍
现行的钢质和铝质机动车储气筒结构设计较简单，一般为筒体无加强筋、端盖有冲孔凹台，普遍存在质量大成本高的问题，也不满足轻量化的要求。如对原材料直接减薄，可实现轻量化和降本要求，但不能满足储气筒强度等性能要求。为满足轻量化趋势和产品质量要求，不得已，近年来很多厂家纷纷转产铝合金储气筒，但成本又很高，是钢质的2.5～3倍。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中对汽车配套产品轻量化要求越来越高，而产品强度很难满足要求的技术问题，从而提供一种重量轻，结构强度高，材料成本低的轻量化高强度储气筒。为了实现本技术的目的，本技术采用的技术方案如下：一种轻量化高强度储气筒，包括筒体和连接在筒体两端的端盖，且所述筒体侧壁底部还设置有放水阀孔，所述筒体侧壁上设置有至少一条螺旋筋，所述螺旋筋与筒体侧壁一体式冲压成型。进一步地，所述螺旋筋包括连续部和第一过渡部，所述筒体侧壁上穿过放水阀孔的母线与螺旋筋中心线相交位置处为第一过渡部，所述连续部和第一过渡部共同构成一个断续的螺旋筋。进一步地，沿所述储气筒的一条母线形成直焊缝，所述直焊缝与螺旋筋相交位置处具有第二过渡部。进一步地，所述筒体上还安装有进气接头和出气接头，所述进气接头和出气接头设置在相邻螺旋筋之间的筒体上。进一步地，所述螺旋筋设置有两组，两组螺旋筋螺旋方向相同，且平行设置。进一步地，所述螺旋筋包括多条正螺旋筋和反螺旋筋，所述正螺旋筋和反螺旋筋螺旋方向相反，且正螺旋筋和反螺旋筋均包括间隔设置的连续部和过渡部，正螺旋筋的任意一个连续部均设置在相邻两个反螺旋筋的连续部之间。进一步地，所述端盖上设置有多个凹台，多个所述凹台沿端盖轴线均匀分布。进一步地，所述螺旋筋向筒体内部凹陷。进一步地，所述螺旋筋截面为带有圆角均匀过渡的梯形或截面为圆弧形。与现有技术相比，本技术的优点在于：由于在筒体侧壁上开设有螺旋筋，并且该螺旋筋由筒体冲压形成，增加了筒体强度，其筒体及端盖的壁厚均可以减薄，在保证储气筒整体强度的情况下，使得整个储气筒重量降低，材料成本降低，达到轻量化的目的，并且还能保持高强度，其耐压强度优于行业标准的要求，按本申请的技术方案采用钢板制作的产品相比同材质的普通钢质储气筒重量降低了28％～40％；而按本申请的技术方案采用铝合金制作的产品相比同材质的普通铝质储气筒重量可以降低23.33～33.33％。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例一中的轻量化高强度储气筒的主视图；图2是本技术实施例一中的轻量化高强度储气筒的左视图；图3是本技术实施例二中的轻量化高强度储气筒的结构示意图；图4是本技术实施例三中的轻量化高强度储气筒的结构示意图；图5是本技术中的螺旋筋截面的结构示意图一；图6是本技术中的螺旋筋截面的结构示意图二。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。实施例一参阅图1所示，本技术提供的一种轻量化高强度储气筒，包括筒体1和连接在筒体1两端的端盖2，端盖2包括安装在筒体1一端的端盖一和安装在筒体1另一端的端盖二，且筒体1侧壁底部还设置有放水阀孔3，该放水阀孔3位置处可以焊接放水阀装配管座，放水阀装配管座与外部的管接头螺纹连接，筒体1侧壁上设置有至少一条螺旋筋4，螺旋筋4与筒体1侧壁一体式冲压成型。由于在筒体1侧壁上开设有螺旋筋4，并且该螺旋筋4由筒体1冲压形成，增加了筒体1侧壁的强度，其筒体1的侧壁可以减薄，在保证储气筒整体质量的情况下，可以使整个储气筒重量降低，材料成本降低，实现轻量化目的。现有技术中筒体使用的钢质为SPHC厚2.5mm，或采用铝质5083厚3.0mm。采用本专利中的储气筒时钢质SPHC厚可以采用1.5～1.8mm；铝质5083厚可以采用2.0～2.3mm。按本申请的技术方案采用钢板制作的产品相比同材质的普通钢质储气筒重量降低了28％～40％；而按本申请的技术方案采用铝合金制作的产品相比同材质的普通铝质储气筒重量可以降低23.33～33.33％。在本实施例中，螺旋筋4包括连续部401和第一过渡部402，筒体1侧壁上穿过放水阀孔3的母线与螺旋筋4中心线相交位置处为第一过渡部402，连续部401和第一过渡部402共同构成一个断续的螺旋筋4。由于储气筒在使用时，放水阀孔3处于储气筒底部，储气筒中聚集的水可以从放水阀流出。在筒体上冲压螺旋筋4时，筒体1底部，也就是放水阀孔同一母线位置处不冲压螺旋筋4，这部分形成第一过度部402，当储气筒中有集水的时候，水可以向中聚拢从放水阀孔3流出。由于螺旋筋4对接位置处的直焊缝5不容易焊接，所以直焊缝5位置处不冲压螺旋筋4，这部分形成第二过渡部403，用于避让直焊缝5，该直焊缝5可以采用单面焊双面成型的焊接方式，也可以采用对接焊的焊接方式，保证焊接位置处的强度和密封性能。筒体1上还安装有进气接头6和出气接头7，而进气接头6和出气接头7与筒体1一般焊接，进气接头6和出气接头7设置在相邻螺旋筋4之间的筒体1上。用于防止进气接头6和出气接头7与螺旋筋4干涉，造成焊接时困难。优选的，端盖2的承压面为弧形状，端盖2上设置有多个凹台21，多个凹台21沿端盖2轴线均匀分布，且凹台的底面可以是平面。凹台21的第一个作用是提高端盖2的结构强度，同时在凹台上还可以方便焊接管座，在本实施例中凹台21开设有四个。实施例二参阅图3所示，螺旋筋4设置有两组，且两组螺旋筋4螺旋方向相同，且平行设置。在储气筒尺寸较大时，可以设置两组或者多组平行设置的螺旋筋4。平行的螺旋筋4可以提高筒体的结构强度。实施例三参阅图4所示，螺旋筋4包括多条正螺旋筋41和反螺旋筋42，正螺旋筋41和反螺旋筋螺旋42方向相反，且正螺旋筋41和反螺旋筋42均包括间隔设置的连续部401和过渡部404，正螺旋筋41的任意一个连续部401均设置在相邻两个反螺旋筋42的连续部401之间，或采用类似花纹板的板材制作筒体1也可以起到轻量化高强度的作用，花纹板材可以是钢质板材或者是铝质板材。优选的，螺旋筋4向筒体1内部凹陷。由于储气筒一般通过扎箍安装在汽车上，凹陷的螺旋筋4不会将扎箍顶出储气筒筒体1的外圆面。最优的，参阅图5所示，螺旋筋4截面为带有圆角均匀过渡的梯形，参阅图6所示，该螺旋筋4也可以是圆弧形，螺旋筋4也可以是其他形状。按本申请的技术方案采用钢板制作的产品相比同材质的普通钢质储气筒重量降低了28％～40％；而按本申请的技术方案采用铝合金制作的产品相比同材质的普通铝质储气筒重量可以降低23.33～33.33％。同时还能保持优秀的强度，其耐压强度优于行业标准的要求。虽然结合附图描述了本技术的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻量化高强度储气筒，其特征在于：包括筒体和连接在筒体两端的端盖，且所述筒体侧壁底部还设置有放水阀孔，所述筒体侧壁上设置有至少一条螺旋筋，所述螺旋筋与筒体侧壁一体式冲压成型。

【技术特征摘要】
1.一种轻量化高强度储气筒，其特征在于：包括筒体和连接在筒体两端的端盖，且所述筒体侧壁底部还设置有放水阀孔，所述筒体侧壁上设置有至少一条螺旋筋，所述螺旋筋与筒体侧壁一体式冲压成型。2.根据权利要求1所述的轻量化高强度储气筒，其特征在于：所述螺旋筋包括连续部和第一过渡部，所述筒体侧壁上穿过放水阀孔的母线与螺旋筋中心线相交位置处为第一过渡部，所述连续部和第一过渡部共同构成一个断续的螺旋筋。3.根据权利要求2所述的轻量化高强度储气筒，其特征在于：沿所述储气筒的一条母线形成直焊缝，所述直焊缝与螺旋筋相交位置处具有第二过渡部。4.根据权利要求3所述的轻量化高强度储气筒，其特征在于：所述筒体上还安装有进气接头和出气接头，所述进气接头和出气接头设置在相邻螺旋筋之间的筒体上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：程铸，王民，
申请(专利权)人：合肥久享机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34