一种汽车后桥壳片落料取长加工平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后桥壳片落料取长加工平台，上模架下方两侧可拆卸的安装有凹模镶件组件，上模架下方两端可拆卸的安装有可调凹模镶件，下模架上方中部安装有凸模镶件组件，凸模镶件组件两端还设置有与下模架可拆卸连接的可调凸模镶件，凹模镶件组件和凸模镶件组件位置相对应，凹模镶件组件和可调凹模镶件之间合围成凹模模腔。本实用新型专利技术通过将现有技术中的后桥壳片落料模进行优化设计，增加可调凹模镶件和可调凸模镶件，再通过凹模位置调整结构对可调凹模镶件的位置进行调整，凸模位置调整结构对可调凸模镶件的位置进行调整，从而利用同一个模具进行落料，实现对不同长度的桥壳片落料片的生产，并且能够相对快速的调整模具的裁剪长度。

A cutting and lengthening processing platform for automobile rear axle shell

The utility model discloses a cutting and lengthening processing platform for the rear axle shell of an automobile. The two sides of the lower part of the upper mold base are detachable with the die insert components, the two ends of the lower part of the upper mold base are detachable with the adjustable die insert components, the middle part of the upper part of the lower mold base is installed with the die insert components, the two ends of the die insert components are also provided with the adjustable die insert components which are detachable and connected with the lower mold base, and the die insert components The position of the part assembly and the punch insert assembly is corresponding, and a cavity is formed between the die insert assembly and the adjustable die insert. The utility model optimizes the blanking die of the rear axle shell in the prior art, increases the adjustable die insert and the adjustable die insert, and then adjusts the position of the adjustable die insert through the die position adjustment structure, and adjusts the position of the adjustable die insert through the die position adjustment structure, so as to use the same die for blanking and realize the bridge of different lengths Shell sheet blanking production, and can relatively quickly adjust the cutting length of the mold.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥壳片落料取长加工平台
本技术涉及后桥壳片制造
，更具体地说，特别涉及一种汽车后桥壳片落料取长加工平台。
技术介绍
现行汽车免机加工冷冲压后桥壳片冲压工艺适用于不同后桥平台中批量化稳定的一种特定桥壳片的生产加工制作，虽然该工艺方案存在诸多优势，但不可避免的存在平台产品单一化、移植性差的缺陷，不能满足汽车市场对同一款后桥平台不同长度多样化的需求。例如现行冷冲压机加工后桥冲压工艺流程为：剪板→落料→成形→整形→孔加工，只能生产某种后桥平台内特定长度的后桥壳产品，仅适用于成熟的批量化后桥产品或者市场前景优良的特定后桥产品。如因市场及新开发需求，则需对该产品进行加长或缩短。小批量临时生产可通过对现有桥壳片进行机加工取短工作、或采用激光割下料制作更长的桥壳片再机加工取长工作；批量化则需重新开发制作与该长短桥壳相对应的落料模具(开发周期约45个工作日)。这种不同长度桥壳的生产加工方式存在相对工艺复杂化、开发周期长、投入成本高、不能满足批量化需求等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够对多种不同长度尺寸的后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后桥壳片落料取长加工平台，用于对不同长度后桥壳片进行落料，包括上模架和下模架，其特征在于：所述上模架下方两侧可拆卸的安装有凹模镶件组件，所述上模架下方两端可拆卸的安装有可调凹模镶件，且可调凹模镶件通过凹模位置调整结构与上模架连接，凹模位置调整结构用于调整可调凹模镶件的横向位置，所述下模架上方中部安装有凸模镶件组件，凸模镶件组件两端还设置有与下模架可拆卸连接的可调凸模镶件，且可调凸模镶件通过凸模位置调整结构与下模架连接，凸模位置调整结构用于调整模可调凸模镶件的横向位置，所述凹模镶件组件和凸模镶件组件位置相对应，所述凹模镶件组件和可调凹模镶件之间合围成凹模模腔，所述凸模镶件组件与可调凸...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥壳片落料取长加工平台，用于对不同长度后桥壳片进行落料，包括上模架和下模架，其特征在于：所述上模架下方两侧可拆卸的安装有凹模镶件组件，所述上模架下方两端可拆卸的安装有可调凹模镶件，且可调凹模镶件通过凹模位置调整结构与上模架连接，凹模位置调整结构用于调整可调凹模镶件的横向位置，所述下模架上方中部安装有凸模镶件组件，凸模镶件组件两端还设置有与下模架可拆卸连接的可调凸模镶件，且可调凸模镶件通过凸模位置调整结构与下模架连接，凸模位置调整结构用于调整模可调凸模镶件的横向位置，所述凹模镶件组件和凸模镶件组件位置相对应，所述凹模镶件组件和可调凹模镶件之间合围成凹模模腔，所述凸模镶件组件与可调凸模镶件共同组成凸模模芯。


2.根据权利要求1所述的汽车后桥壳片落料取长加工平台，其特征在于：所述凹模位置调整结构包括第一定位销、第一螺栓和凹模补充镶块，所述可调凹模镶件通过第一螺栓与上模架上的第一螺栓孔固定连接，所述可调凹模镶件通过第一定位销与上模架上的第一定位销孔定位，所述上模架下方两端设置有多组第一定位孔和多组第一螺纹孔，凹模补充镶块用于通过螺栓和定位销安装在调整后的凹模镶件组件和可调凹模镶件之间的空隙中。


3.根据权利要求2所述的汽车后桥壳片落料取长加工平台，其特征在于：所述凸模位置调整结构包括第二定位销、第二螺栓和凸模补充镶块，所述可调凸模镶件通过第二螺栓连接与下模架上的第二螺栓孔固定连接，所述可调凸模镶件通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：王民，程铸，
申请(专利权)人：合肥久享机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34