【技术实现步骤摘要】
一种航空航天专用的航天器燃烧室
本技术是一种航空航天专用的航天器燃烧室，属于航空航天领域。
技术介绍
燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置，它是燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机的重要部件，燃烧室的涡流器一般做成叶片式的，它使气流按要求方向流动,以利于点火和燃烧,并使燃烧得以延续，点火装置只在发动机起动时工作，一旦油气混合气点燃后，即停止工作，喷嘴用来将燃料(航空煤油)以极小的油珠喷入火焰筒,使燃料在吸热后能很快蒸发成为油气,与空气组成极易燃烧的可燃混合气，常用的喷嘴有离心喷嘴、蒸发喷嘴、气动喷嘴等，在一些小型发动机中，还采用高速旋转的甩油盘将燃油甩进燃烧室，火焰筒是油气混合气进行燃烧的地方，这里温度最高，一般采用耐高温的镍基合金板料或冷轧成型的带料焊接而成，也有采用锻件机械加工的，火焰筒一般采用气膜冷却方式降低筒壁温度。现有技术公开了申请号为：CN201620266386.5的一种航空航天专用的航天器燃烧室，包括外壳体、燃料入口、燃烧室和涡轮泵，所述燃烧室安装在第一支撑架的上方，所述燃烧室外壳的表面设置有电子散热器，所述喷嘴的右侧设置有涡流器，所...
【技术保护点】
1.一种航空航天专用的航天器燃烧室，其特征在于：其结构包括燃烧罐(1)、入料口(2)、固定环(3)、连接线(4)、隔热板(5)、测温板(6)、燃烧超压警报装置(7)、压力表(8)、顶板(9)、侧板(10)、燃气传送管(11)、底脚(12)、支板(13)、底面平板(14)、连接杆(15)，所述燃烧罐(1)上嵌入安装有入料口(2)，所述连接线(4)右端与隔热板(5)左端相连接，所述隔热板(5)正面与测温板(6)背面相贴合，所述压力表(8)外表面嵌入安装于燃烧罐(1)上，所述顶板(9)底端与侧板(10)顶端相焊接，所述侧板(10)背端贯穿于燃烧罐(1)上，所述支板(13)底面与底...
【技术特征摘要】
1.一种航空航天专用的航天器燃烧室，其特征在于：其结构包括燃烧罐(1)、入料口(2)、固定环(3)、连接线(4)、隔热板(5)、测温板(6)、燃烧超压警报装置(7)、压力表(8)、顶板(9)、侧板(10)、燃气传送管(11)、底脚(12)、支板(13)、底面平板(14)、连接杆(15)，所述燃烧罐(1)上嵌入安装有入料口(2)，所述连接线(4)右端与隔热板(5)左端相连接，所述隔热板(5)正面与测温板(6)背面相贴合，所述压力表(8)外表面嵌入安装于燃烧罐(1)上，所述顶板(9)底端与侧板(10)顶端相焊接，所述侧板(10)背端贯穿于燃烧罐(1)上，所述支板(13)底面与底面平板(14)顶面相贴合，所述连接杆(15)右端安装于底面平板(14)上，所述燃烧超压警报装置(7)包括壳体(701)、警报器(702)、导通板(703)、导线(704)、蓄电池(705)、充电板(706)、进气口(707)、限位板(708)、固定板(709)、中心杆(710)、拉伸弹簧(711)、盖板(712)、动点(713)、定点...
【专利技术属性】
技术研发人员：周训伦，
申请(专利权)人：泉州惠安泉创文化用品有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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