发动机清洗分析制造技术

技术编号:20715935 阅读:24 留言:0更新日期:2019-03-30 16:03
提供了一种清洗优化系统及相关方法,其提高发动机清洗的效率和有效性。包括至少一个处理器的系统接收代表涡轮发动机的一个或多个测量的参数的传感器数据,且基于传感器数据确定至少一个性能参数。该至少一个性能参数代表与涡轮发动机相关联的状况或性能中的至少一者。系统基于该至少一个性能参数生成用于涡轮发动机的健康状态,且基于涡轮发动机的健康状态生成清洗标识符。

【技术实现步骤摘要】
发动机清洗分析优先权声明本申请请求享有2017年9月22日提交的题为"ENGINEWASHANALYTICS"的美国临时专利申请第62/562045号的优先权权益,该申请通过引用并入本文中以用于所有目的。
本公开内容大体上涉及喷气发动机维护。
技术介绍
航空运载器可依靠一个或多个喷气发动机来控制航空运载器。发动机性能可能受到发动机的清洁度影响。定期清洗发动机可改善发动机的性能,且延长发动机的寿命。然而,不同类型的发动机清洗可具有不同成本和不同的有效性水平。确定适合的发动机清洗可能很难。
技术实现思路
公开技术的方面和优点将在以下描述中部分地提出,或可从描述中清楚,或可通过实践本专利技术学习到。根据公开技术的示例性方面,提供了一种方法,其包括:由包括至少一个处理器的系统接收代表涡轮发动机的一个或多个测量的参数的传感器数据;由系统基于传感器数据确定至少一个性能参数,该至少一个性能参数代表与涡轮发动机相关联的状况或性能中的至少一者;由系统基于该至少一个性能参数生成用于涡轮发动机的健康状态;以及由系统基于涡轮发动机的健康状态生成清洗标识符。根据公开技术的示例性实施例,提供了一种计算装置,其包括:包括处理器可读代码的一个或多个存储装置;以及与该一个或多个存储装置通信的一个或多个处理器;该一个或多个处理器运行处理器可读代码,以:接收代表涡轮发动机的一个或多个测量的发动机参数的传感器数据;基于传感器数据确定至少一个发动机性能参数;基于累积该至少一个发动机性能参数的多种情况确定用于涡轮发动机的累积健康值;以及基于累积健康值生成清洗标识符。根据公开技术的示例性方面,提供了一种系统,其包括:一个或多个传感器,其构造成生成代表涡轮发动机的一个或多个发动机参数的传感器数据;一个或多个处理器,其构造成:从该一个或多个传感器接收传感器数据;基于传感器数据确定至少一个性能参数,该至少一个性能参数代表涡轮发动机的测量的状况或性能;基于该至少一个发动机性能参数确定与涡轮发动机相关联的健康状态;以及基于涡轮发动机的健康状态生成清洗标识符。公开技术的这些及其它特征、方面和优点将参照以下描述和所附权利要求变得更好理解。并入且构成本说明书的一部分的附图示出了公开技术的实施例,且连同描述用于阐释公开技术的原理。技术方案1.一种方法,包括:由包括至少一个处理器的系统接收代表涡轮发动机的一个或多个测量的参数的传感器数据;由所述系统基于所述传感器数据确定至少一个性能参数,所述至少一个性能参数代表与所述涡轮发动机相关联的状况或性能中的至少一者;由所述系统基于所述至少一个性能参数生成用于所述涡轮发动机的健康状态;以及由所述系统基于所述涡轮发动机的健康状态生成清洗标识符。技术方案2.根据技术方案1所述的方法,其中,所述系统是第一系统,所述方法还包括:将包括所述清洗标识符的信号传送至包括至少一个处理器的第二系统。技术方案3.根据技术方案1所述的方法,还包括:基于所述涡轮发动机的健康状态确定已经满足阈值清洗标准;其中生成所述清洗标识符包括响应于确定已满足所述阈值清洗标准而生成所述清洗标识符。技术方案4.根据技术方案3所述的方法,还包括:基于所述至少一个发动机性能参数的多种情况确定与所述涡轮发动机相关联的参照状态;以及将所述涡轮发动机的健康状态与所述参照状态相比较;其中确定已满足所述阈值清洗标准包括,确定所述健康状态与所述参照状态之间的差异满足所述阈值清洗标准。技术方案5.根据技术方案1所述的方法,还包括:基于所述健康状态确定是否使用棒或多个清洗线来执行发动机清洗,其中所述清洗标识符包括响应于第一健康状态使用所述棒的指示,以及响应于第二健康状态使用所述多个清洗线的指示;以及响应于所述清洗指示,使用所述棒或所述多个清洗线中的至少一者来将清洁介质施加至所述涡轮发动机。技术方案6.根据技术方案1所述的方法,其中:所述至少一个发动机性能参数包括产物参数,所述产物参数包括产物部分的累积状况;以及所述方法还包括,至少部分地基于与所述部分相关联的导出损伤因子或环境传感器数据中的至少一者确定所述产物部分的累积状况参数。技术方案7.根据技术方案1所述的方法,还包括:基于所述健康状态确定来自多个清洗类型的特定清洗类型;以及基于所述健康状态确定用于清洗所述涡轮发动机的间隔;其中所述清洗标识符包括清洗类型标识符和清洗范围标识符。技术方案8.根据技术方案1所述的方法,还包括:基于所述健康状态确定来自多个清洗范围的特定清洗范围;其中所述清洗标识符包括清洗范围标识符。技术方案9.根据技术方案8所述的方法,其中:确定特定清洗范围包括选择小于多个管道镜孔的全部的子集来用于施加清洁介质。技术方案10.根据技术方案8所述的方法,其中:确定特定清洗范围包括选择定位在发动机入口附近的小于多个入口喷嘴的全部的子集。技术方案11.根据技术方案8所述的方法,其中,生成清洗标识符包括生成清洁介质经由其施加至所述涡轮发动机的多个清洗线中的一个或多个的标识符。技术方案12.根据技术方案8所述的方法,其中,确定特定清洗范围包括:响应于第一健康状态选择涡轮清洗;以及响应于第二健康状态选择压缩机清洗。技术方案13.根据技术方案1所述的方法,还包括:确定响应于所述清洗标识符执行的发动机清洗的有效性;以及基于所述发动机清洗事件的有效性生成累积损伤模型。技术方案14.根据技术方案1所述的方法,还包括:确定与清洗事件相关联的计划性能恢复或与所述发动机相关联的剩余使用寿命的计划量度中的至少一者;其中生成所述清洗标识符至少部分地基于所述计划性能恢复和剩余使用寿命的计划量度中的至少一者。技术方案15.一种计算装置,包括:包括处理器可读代码的一个或多个存储装置;以及与所述一个或多个存储装置通信的一个或多个处理器,所述一个或多个处理器运行所述处理器可读代码,以:接收代表涡轮发动机的一个或多个测量的发动机参数的传感器数据;基于所述传感器数据确定至少一个发动机性能参数;基于累积所述至少一个发动机性能参数的多种情况确定用于所述涡轮发动机的累积健康值;以及基于所述累积健康值生成清洗标识符。技术方案16.根据技术方案15所述的计算装置,其中,所述一个或多个处理器运行所述处理器可读代码,以:基于所述累积健康值确定用于所述涡轮发动机的清洗事件的最佳时机。技术方案17.根据技术方案16所述的计算装置,其中,所述一个或多个处理器运行所述处理器可读代码,以:测量与所述清洗事件相关联的恢复量。技术方案18.根据技术方案17所述的计算装置,其中,所述一个或多个处理器运行所述处理器可读代码,以:基于所述恢复量更新与所述涡轮发动机相关联的累积损伤模型。技术方案19.根据技术方案18所述的计算装置,其中:所述累积损伤模型指示与可利用清洗恢复的退化相关联的可恢复健康以及指示与不可利用清洗恢复的退化相关联的不可恢复的健康;所述一个或多个处理器运行所述处理器可读代码,以将所述累积健康值与预期健康值相比较;以及所述一个或多个处理器响应于确定比较所述累积健康值的结果满足阈值清洗标准而生成所述清洗标识符。技术方案20.一种系统,包括:一个或多个传感器,其构造成生成代表涡轮发动机的一个或多个发动机参数的传感器数据;一个或多个处理器,其构造成:从所述一个或多个传感器接收所述传感本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方法,包括:由包括至少一个处理器的系统接收代表涡轮发动机的一个或多个测量的参数的传感器数据;由所述系统基于所述传感器数据确定至少一个性能参数,所述至少一个性能参数代表与所述涡轮发动机相关联的状况或性能中的至少一者;由所述系统基于所述至少一个性能参数生成用于所述涡轮发动机的健康状态;以及由所述系统基于所述涡轮发动机的健康状态生成清洗标识符。

【技术特征摘要】
2017.09.22 US 62/562045;2018.07.25 US 16/0449871.一种方法,包括:由包括至少一个处理器的系统接收代表涡轮发动机的一个或多个测量的参数的传感器数据;由所述系统基于所述传感器数据确定至少一个性能参数,所述至少一个性能参数代表与所述涡轮发动机相关联的状况或性能中的至少一者;由所述系统基于所述至少一个性能参数生成用于所述涡轮发动机的健康状态;以及由所述系统基于所述涡轮发动机的健康状态生成清洗标识符。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述系统是第一系统,所述方法还包括:将包括所述清洗标识符的信号传送至包括至少一个处理器的第二系统。3.根据权利要求1所述的方法,还包括:基于所述涡轮发动机的健康状态确定已经满足阈值清洗标准;其中生成所述清洗标识符包括响应于确定已满足所述阈值清洗标准而生成所述清洗标识符。4.根据权利要求3所述的方法,还包括:基于所述至少一个发动机性能参数的多种情况确定与所述涡轮发动机相关联的参照状态;以及将所述涡轮发动机的健康状态与所述参照状态相比较;其中确定已满足所述阈值清洗标准包括,确定所述健康状态与所述参照状态之间的差异满足所述阈...

【专利技术属性】
技术研发人员:L埃斯克里彻CL艾伯纳西DJ马佳德
申请(专利权)人:通用电气公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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