【技术实现步骤摘要】
本公开涉及具有第三流的燃气涡轮发动机。
技术介绍
1、燃气涡轮发动机通常包括风扇和涡轮机。涡轮机通常包括入口、一个或多个压缩机、燃烧器和至少一个涡轮。压缩机压缩被引导到燃烧器的空气，在燃烧器中空气与燃料混合。然后点燃混合物以生成热的燃烧气体。燃烧气体被引导到涡轮，涡轮从燃烧气体中提取能量，用于为压缩机提供动力，以及用于产生有用功来推进飞行中的飞行器。涡轮机机械地联接到风扇，用于在操作期间驱动风扇。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种燃气涡轮发动机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述入口管道包括将所述风扇管道入口与所述核心入口分离的分流器，其中所述分流器设置在所述次级风扇组件的下游。
3.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，进一步包括包围所述涡轮机的至少一部分的核心罩，所述核心罩包括至少部分地限定所述分流器的前缘。
4.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，进一步包括：
5.根据权利要求4所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述第一轴与所述第二轴同心。
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【技术特征摘要】
1.一种燃气涡轮发动机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述入口管道包括将所述风扇管道入口与所述核心入口分离的分流器，其中所述分流器设置在所述次级风扇组件的下游。
3.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，进一步包括包围所述涡轮机的至少一部分的核心罩，所述核心罩包括至少部分地限定所述分流器的前缘。
4.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，进一步包括：
5.根据权利要求4所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述第一轴与所述第二轴同心。
6.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员：亚瑟·威廉·西巴赫，杰弗里·唐纳德·克莱门茨，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：
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