【技术实现步骤摘要】
电动道岔
本专利技术属于输送设备
，涉及轨道输送中的线路切换结构，具体来说是一种电动岔道。
技术介绍
道岔被广泛用于轨道输送，实现车组的变轨，现有的道岔多是利用压缩空气通过气缸提供动力进行空中摩擦输送线的分岔与合流动作，而采用气缸的方式需要布置气管，配气路单元等，成本较高且检修维护不便，同时还存在切换结构复杂、对接不平稳等问题。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题，提供了一种电动岔道，其采用电机驱动，结构简单，空间小，安装方便。按照本专利技术的技术方案，所述电动道岔，包括框架、电机、连杆、固定轨和摆动轨，所述固定轨包括安装在框架一侧的第一轨道以及安装在框架另一侧的第二轨道和第三轨道；所述摆动轨的固定端利用旋转轴安装在框架上第一轨道的内端，摆动轨的活动端能够与第二轨道或第三轨道对接；所述电机安装在框架上，电机的输出轴上连接偏心盘；所述连杆的两端设有杆端轴承并利用销轴分别连接偏心盘和摆动轨的活动端。进一步的，所述第一轨道和第二轨道位于同一直线上，所述第三轨道为弯轨。进一步的，所述摆动轨的活动端与第二轨道或第三轨道的内端之间设有连接件。本专利技术的有益效果在于：采用电机驱动，结构简单，空间小，安装方便，成本低，检修维护方便；连杆两端安装有杆端轴承，便于调节安装孔间距，及自适应连接角度，使得摆动轨旋转流畅，与固定轨对接平稳。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为图1的左视图。附图标记说明：1-电机、2-偏心盘、3-连杆、4-旋转轴、5-固定轨、5.1-第一轨道、5.2-第二轨道、5.3-第三轨道、6-摆动轨、7-框架、8-连接件。...
【技术保护点】
1.电动道岔，其特征在于，包括框架（7）、电机（1）、连杆（3）、固定轨（5）和摆动轨（6），所述固定轨（5）包括安装在框架（7）一侧的第一轨道（5.1）以及安装在框架（7）另一侧的第二轨道（5.2）和第三轨道（5.3）；所述摆动轨（6）的固定端利用旋转轴（4）安装在框架（7）上第一轨道（5.1）的内端，摆动轨（6）的活动端能够与第二轨道（5.2）或第三轨道（5.3）对接；所述电机（1）安装在框架（7）上，电机（1）的输出轴上连接偏心盘（2）；所述连杆（3）的两端设有杆端轴承并利用销轴分别连接偏心盘（2）和摆动轨（6）的活动端。
【技术特征摘要】
1.电动道岔，其特征在于，包括框架（7）、电机（1）、连杆（3）、固定轨（5）和摆动轨（6），所述固定轨（5）包括安装在框架（7）一侧的第一轨道（5.1）以及安装在框架（7）另一侧的第二轨道（5.2）和第三轨道（5.3）；所述摆动轨（6）的固定端利用旋转轴（4）安装在框架（7）上第一轨道（5.1）的内端，摆动轨（6）的活动端能够与第二轨道（5.2）或第三轨道（5.3）对接；所述电机（1）安装在框架...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾志军，钱文涛，熊福祥，
申请(专利权)人：天奇自动化工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。