【技术实现步骤摘要】
一种托盘和托盘车运输系统间的钢卷转运装置
本专利技术属于钢卷运输
,特别涉及一种托盘和托盘车运输系统间的钢卷转运装置。
技术介绍
随着冶金企业生产自动化水平的不断提高,生产的集约化程度也不断得以加强,新建的现代化工厂往往集成了多条生产线。各生产线之间物流关系变得更加紧密和复杂,对物流运输系统的可靠性、安全性及自动化程度的要求也越来越高。托盘车钢卷运输车系统能够解决上述问题,钢卷运输车可室外运行、曲线运行、穿越道路、节能环保,能够实现从生产线内部各工序间的钢卷运输以及钢卷库至码头的一站式运输。对于新建钢卷运输系统而言,托盘车钢卷运输系统直接完全可以替代步进梁、托盘运输、汽车运输等,完成生产线与钢卷库、厂间钢卷库钢卷运输任务。目前很多生产线都采用托盘钢卷运输系统,但托盘钢卷运输系统过马路需断路,采用“托盘运输+汽车运输”完成生产线与钢卷库、厂间钢卷库钢卷运输任务。对与原生产线的钢卷运输系统采用托盘钢卷运输系统,采用“托盘运输+托盘车运输”来完成生产线与钢卷库、厂间钢卷库钢卷运输任务,如何实现托盘运输与托盘车运输系统的衔接是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种托盘和托盘车运输系统间的钢卷转运装置,解决了如何将托盘运输系统中的钢卷自动地转运到托盘车运输系统中的问题。托盘车运输代替汽车运输完成生产线与厂间钢卷库之间钢卷的运输。一种托盘和托盘车运输系统间的钢卷转运装置,包括重载辊道1,钢卷2,托盘3,轻载辊道4,两用回转台5,上卷小车6,托盘车7和轨道8;重载辊道1、轻载辊道4、两用回转台5和轨道8安装在基础上;托盘3是 ...
【技术保护点】
1.一种托盘和托盘车运输系统间的钢卷转运装置,其特征在于,包括重载辊道(1),钢卷(2),托盘(3),轻载辊道(4),两用回转台(5),上卷小车(6),托盘车(7)和轨道(8);重载辊道(1)、轻载辊道(4)、两用回转台(5)和轨道(8)安装在基础上;载着钢卷(2)的托盘(3)只能在重载辊道(1)上,空的托盘(3)能在重载辊道(1)或轻载辊道(4)上,载着钢卷(2)的托盘(3)在重载辊道(1)运行,也能在两用回转台(5)带重载辊道(1)侧运行;空的托盘(3)在轻载辊道(4)上运行;上卷小车(6)的轨道安装在基础上,上卷小车(6)主体能够在其轨道上运行,上卷小车(6)的升降装置能够做垂直运动,完成将托盘(3)上的钢卷(2)卸下及将钢卷(2)放到空托盘车(7)上;托盘车(7)在轨道(8)上运行,并能在两用回转台(5)带轨道(8)的一侧运行且完成定位。
【技术特征摘要】
1.一种托盘和托盘车运输系统间的钢卷转运装置,其特征在于,包括重载辊道(1),钢卷(2),托盘(3),轻载辊道(4),两用回转台(5),上卷小车(6),托盘车(7)和轨道(8);重载辊道(1)、轻载辊道(4)、两用回转台(5)和轨道(8)安装在基础上;载着钢卷(2)的托盘(3)只能在重载辊道(1)上,空的托盘(3)能在重载辊道(1)或轻载辊道(4)上,载着钢卷(2)的托盘(3)在重载辊道(1)运行,也能在两用回转台(5)带重载辊道(1)侧运行;空的托盘(3)在轻载辊道(4)上运行;上卷小车(6)的轨道安装在基础上,上卷小车(6)主体能够在其轨道上运行,上卷小车(6)的升降装置能够做垂直运动,完成将托盘(3)上的钢卷(2)卸下及将钢卷(2)放到空托盘车(7)上;托盘车(7)在轨道(8)上运行,并能在两用回转台(5)带轨道(8)的一侧运行且完成定位。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,两用回转台(5)上有重载辊道(1)和轨道(8),托盘车(7)和托盘(3)都能在上面运行;两用回转台(5)上有定位装置,托盘车(7)和托盘(3)都能在上面定位。3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述的上...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈振华,杨建立,刘天柱,
申请(专利权)人:北京首钢国际工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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