【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调水暖加热器水室总成及其水加热方法
本专利技术涉及汽车空调
,特别涉及一种汽车空调水暖加热器水室总成及其水加热方法。
技术介绍
目前采用锂电池提供动力源的新能源汽车越来越普及,传统燃油车空调可利用发动机预热供暖,纯电动汽车由于没有发动机,供暖和除霜普遍采用电池供电的方式。锂离子动力电池在温度较低的环境下需要加温保暖。以保持动力电池最佳的工作温度,PTC水暖加热器是利用电能加热防冻液,解决空调供暖、除霜和电池保温等问题。然而目前通常的PTC加热器换热效率低,为提高换热效果采用大功率的PTC加热器工作时势必影响电动汽车的续航里程,因此如何提高PTC水暖加热器的换热效率,是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种汽车空调水暖加热器水室总成及其水加热方法,以达到提高换热效率的目的。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是:一种汽车空调水暖加热器水室总成,包括加热座、水室壳体,所述的加热座的一侧为外端面,另一侧为内端面,加热座的内端面上设有多个散热块,所述的水室壳体连接在所述加热座内端面的这一侧形成水室壳体内的水室。所述的散热块呈两列设置,两列散热块之间设有加热隔板,每列散热块为多个间隔设置的散热块,所述的加热隔板上端与水室壳体上内壁连接,所述的加热隔板下端与水室壳体下内壁之间设有间隙。所述的水室壳体与所述加热座的连接处设有密封圈。所述的加热座的外端面上设有多个加热单元安装槽。所述的水室壳体上设有进水口、出水口,所述的进水口连接有进水管,所述的出水口连接有出水管。所述的进水口处、出水口处分别设 ...
【技术保护点】
1.一种汽车空调水暖加热器水室总成,其特征在于:包括加热座、水室壳体,所述的加热座的一侧为外端面,另一侧为内端面,加热座的内端面上设有多个散热块,所述的水室壳体连接在所述加热座内端面的这一侧形成水室壳体内的水室。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调水暖加热器水室总成,其特征在于:包括加热座、水室壳体,所述的加热座的一侧为外端面,另一侧为内端面,加热座的内端面上设有多个散热块,所述的水室壳体连接在所述加热座内端面的这一侧形成水室壳体内的水室。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调水暖加热器水室总成,其特征在于:所述的散热块呈两列设置,两列散热块之间设有加热隔板,每列散热块为多个间隔设置的散热块,所述的加热隔板上端与水室壳体上内壁连接,所述的加热隔板下端与水室壳体下内壁之间设有间隙。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调水暖加热器水室总成,其特征在于:所述的水室壳体与所述加热座的连接处设有密封圈。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调水暖加热器水室总成,其特征在于:所述的加热座的外端面上设有多个加热单元安装槽。5.根据权利要求1所述的一种汽车空调水暖加热器水室总成,其特征在于:所述的水室壳体上设有进水口、出水口,所述的进水口连接有进水管,所述的出水口连接有出水管。6.根据权利要求1所述的一种汽车空调水暖加热器水室总成,其特征在于:所述的进水口处、出水口...
【专利技术属性】
技术研发人员:田春辉,
申请(专利权)人:博耐尔汽车电气系统有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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