【技术实现步骤摘要】
一种适用于锂电池系统的水冷却系统
本技术涉及一种冷却系统,具体是一种适用于锂电池系统的水冷却系统。
技术介绍
在快速发展的新能源汽车及储能系统领域,电池系统及电池模组设计对安全性、通用性及成本上的考虑越来越高。锂电池系统在充放电过程中将会产生热量,持续产生的热量得不到疏散将会产生高温,高温对于锂电池具有负面影响,高温容易导致电极降解、电解液分解等有害反应,会对电池内部结构造成永久性的损伤,减少电池的使用寿命。现行比较常见的锂电池冷却方式有空气冷却和液体冷却两大类,空气冷却包括自然冷却和风扇冷却,空气冷却的成本低,但冷却效果和均匀性差,局限性明显。液体冷却中最常见的是水冷却,水冷却具有冷却速度快、均匀性好等优点。但是传统水冷却方式的缺点也很明显:制作工艺繁琐、成本高、质量大、体积大、不符合汽车轻量化的要求。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种适用于锂电池系统的水冷却系统,能够有效疏散锂电池系统工作时产生的热量,降低冷却系统的生产成本、减小冷却系统的重量和体积,冷却线路安装简易。为了实现上述目的,一种适用于锂电池系统的水冷却系统,包括若干个冷却管和若干个 ...
【技术保护点】
1.一种适用于锂电池系统的水冷却系统,其特征在于,包括若干个冷却管(1)和若干个冷却板(2),所述冷却板(2)一面为平面,另一面设置有若干个与冷却板(2)长度相同的卡扣(3‑1),卡扣(3‑1)为左右对称中间开口的门型结构,同一个冷却板(2)上的所有卡扣(3‑1)间隔并列布置,卡扣(3‑1)的两侧设置有加强筋(3‑2),所述冷却管(1)卡接在冷却板(2)上的卡扣(3‑1)内,冷却管(1)中有冷却水,所有冷却板(2)间隔并排布置。
【技术特征摘要】
1.一种适用于锂电池系统的水冷却系统,其特征在于,包括若干个冷却管(1)和若干个冷却板(2),所述冷却板(2)一面为平面,另一面设置有若干个与冷却板(2)长度相同的卡扣(3-1),卡扣(3-1)为左右对称中间开口的门型结构,同一个冷却板(2)上的所有卡扣(3-1)间隔并列布置,卡扣(3-1)的两侧设置有加强筋(3-2),所述冷却管(1)卡接在冷却板(2)上的卡扣(3-1)内,冷却管(1)中有冷却水,所有冷却板(2)间隔并排布置。2.根据权利要求1所述的一种适用于锂电池系统的水冷却系统,其特征在于,所述冷却管(1)截面形状为圆角矩形,材质为铜。3.根据权利要求2所述的一种适用...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘金辉,
申请(专利权)人:苏州普盟新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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