【技术实现步骤摘要】
一种发动机催化器安装支架
本技术涉及汽车零部件
,尤其涉及一种发动机催化器安装支架。
技术介绍
由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。随着用户对汽车质量及舒适性要求的提高,就要求汽车发动机的振动越来越小,满足复杂工况及恶劣环境的使用。由于催化器属于发动机中热负荷很大的零部件,因此对催化器的设计提出了更高要求。催化器通常需要通过加强支架做支撑,与发动机缸体连接固定。现有的催化器加强支架大部分为铸铁支架,而且其结构大部分为折弯板件,整体重量较大,安装不便,而且整体结构强度不够,将催化器的支撑托举力度不够。因此,如何设计一种结构强度大、重量轻并且可将催化器稳定托举支撑的安装支架是目前催化器安装中需要解决的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种发动机催化器安装支架,主要解决了现有的催化器安装支架整体重量大、连接强度不够的问题,目的在于,通过设计一种安装支架,既可满足轻量化的需求、便于安装连接,而且连接强 ...
【技术保护点】
1.一种发动机催化器安装支架,其特征在于,包括焊接支架(1)和U形铸铝支架(2),所述焊接支架(1)焊接在催化器(3)半腰上,所述U形铸铝支架(2)的两端立面分别与所述焊接支架(1)、发动机缸体(4)连接固定,所述U形铸铝支架(2)内设置有加强筋结构(21)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机催化器安装支架,其特征在于,包括焊接支架(1)和U形铸铝支架(2),所述焊接支架(1)焊接在催化器(3)半腰上,所述U形铸铝支架(2)的两端立面分别与所述焊接支架(1)、发动机缸体(4)连接固定,所述U形铸铝支架(2)内设置有加强筋结构(21)。2.根据权利要求1所述的发动机催化器安装支架,其特征在于:所述焊接支架(1)设置为一冲压板件,所述冲压板件的外围设置有翻边结构,其中一个翻边设置为与所述催化器(3)的半腰接触配合后焊接的弧形翻边(11)。3.根据权利要求2所述的发动机催化器安装支架,其特征在于:所述弧形翻边(11)的折弯处冲压有加强肋(12)。4.根据权利要求2所述的发动机催化器安装支架,其特征在于:所述冲压板件上设置有多个与所述U形铸铝支架(2)的端部连接的安装孔(13)。5.根据权利要求1~4任意一项所述的发动机催化器安装支架,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴建中,吴潇,朱飞,朱琛琦,任国清,张柯,
申请(专利权)人:江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司,江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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