一种重油发动机排气系统技术方案

本申请公开了一种重油发动机排气系统，包括安装在发动机底部的气室总成；气室总成包括预热气室和位于越热气室两侧的直通气室；直通气室分别与发动机的排气口连接；直通气室的底部分别连接有直通排气管；预热气室的底面中部连接有总排气管；直通气室内安装有调节阀；当发动机的转速低于设定速度时，发动机控制系统控制调节阀朝预热气室的方向打开，排气经过预热气室和总排气管排出；当发动机的转速高于设定转度时，发动机控制系统控制调节阀朝直通排气管的方向打开，使排气直接通过直通排气管排出。本申请提高了低转速时的扭矩。在发动机高转速时，保证排气的顺畅，提高了高转速时的扭矩，解决了排气再加热缸头温度过热的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种重油发动机排气系统
本公开一般涉及重油发动机领域，具体涉及一种重油发动机排气系统。
技术介绍
为了增强重油发动机燃料雾化效果，提高燃烧效率，现在普遍采用排气加热燃油的方式。但这种方式会导致发动机在高转速情况下缸头温度过热的问题，而且废气不能很好的排出，因此高转速区间的扭矩会受到影响。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种可以合理排气的重油发动机排气系统。第一方面本申请提供一种重油发动机排气系统，包括安装在发动机底部的气室总成；所述气室总成包括预热气室和位于越热气室两侧的直通气室；所述直通气室分别与发动机的排气口连接；所述直通气室的底部分别连接有直通排气管；所述预热气室的底面中部连接有总排气管；所述直通气室内安装有调节阀；当发动机的转速低于设定速度时，发动机控制系统控制调节阀朝预热气室的方向打开，排气经过预热气室和总排气管排出；当发动机的转速高于设定速度时，发动机控制系统控制调节阀朝直通排气管的方向打开，使排气直接通过直通排气管排出。根据本申请实施例提供的技术方案，所述直通排气管和预热气室的交接口处均设置有环形密封板；直通排气管和预热气室的环形密封板交接处铰接有可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重油发动机排气系统，其特征在于，包括安装在发动机底部的气室总成；所述气室总成包括预热气室和位于越热气室两侧的直通气室；两个所述直通气室分别与发动机的排气口连接；所述直通气室的底部分别连接有直通排气管；所述预热气室的底面中部连接有总排气管；所述直通气室内安装有调节阀；当发动机的转速低于设定速度时，发动机控制系统控制调节阀朝预热气室的方向打开，排气经过预热气室和总排气管排出；当发动机的转速高于设定速度时，发动机控制系统控制调节阀朝直通排气管的方向打开，使排气直接通过直通排气管排出。

【技术特征摘要】
1.一种重油发动机排气系统，其特征在于，包括安装在发动机底部的气室总成；所述气室总成包括预热气室和位于越热气室两侧的直通气室；两个所述直通气室分别与发动机的排气口连接；所述直通气室的底部分别连接有直通排气管；所述预热气室的底面中部连接有总排气管；所述直通气室内安装有调节阀；当发动机的转速低于设定速度时，发动机控制系统控制调节阀朝预热气室的方向打开，排气经过预热气室和总排气管排出；当发动机的转速高于设定速度时，发动机控制系统控制调节阀朝直通排气管的方向打开，使排气直接通过直通排气管排出。2.根据权利要求1所述的重...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：象限空间天津科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12